我的1979 第629节

　　至于像济二这样的汽车装备企业还在委曲求全的偷师学艺呢。

　　看着优质的冷轧钢板，经过多台高吨位油压机的连续冲压，最终被塑造成形状复杂的高精度车身钣金件，只能感叹工业重器那改变未来的力量。

　　他感受到了另外的一种美感。

　　接下来他参观了各种不同的车间，焊接、涂装、总装等等，不同的车间行使着造车不同阶段的使命。

　　他很满意汽车厂的占地面积，面积越大所带来的是更充裕的空间来完善各个造车阶段的每一个细节。

　　他大手一挥，“这附近的土地全给我买下来。”

　　“啊！”仰勇等人都很惊讶。

　　陈祖滔道，“李总，我认为咱们这个规模已经够大了。”

　　李和问，“有东风厂大吗？”

　　陈祖滔摇头，“自然没有。”

　　“那就得了，继续扩，我希望将来的发展不受空间的限制。”李和很是坚决。

　　仰勇为难道，“市委对这一片的规划是做开发区，估计很难谈判下来。”

　　李和笑着道，“开发区？说句难听话，这附近都是荒山野岭，除了咱们厂区来的一路方向做了三通一平，都不成样子，如果市委要发规划，肯定是优先市区范围，没个十年肯定不能发展到这里，只有咱们这样的冤大头才愿意在这里设厂。”

　　“那我去试试。”仰勇嘿嘿直笑，他自己都想不到李和当初为什么坚持要把厂址选在萧山。

　　最后一个参观的研发中心，这里面以前苏联人居多，总共有8个团队，比如负责内饰研发的，负责底盘研发的，还有负责外观研发的等。

　　工作语言只有两种，英语和俄语。

　　李和重点参观了动力总成策划部、发动机部、电控部、变速器部等几个正在搞研发工作的核心部门。

　　“李先生，这是我们这些年申请的汽车专利，其中包括双座微卡、机动车齿轮交换变速器....”研究中心的院长卢多维克滔滔不绝的向李和介绍研究院在全球各个国家申请的汽车专利。

　　“很好，辛苦了。”大部分李和都看不懂，但是简单的由专利技术分布来看，车身及附件、发动机、电子电器等技术是各企业普遍保护的重点。

　　翻到最后一页，看到编号，很惊诧，居然有500项发明和实用专利，可随即一想，又是了然，这帮人还是在吃苏联的老底子呢。

　　回到会议室，众人又开了一场小会议，主要是针对眼前提出一些具体的思路。

　　仰勇道，“当前的市场环境我认为还是太好，像斯太尔这样的重卡供不应求，但是长久来看，我认为还是有竞争的，咱们全国总共163家汽车生产厂家，这个数量是世界第一，适者生存，谁被淘汰未可知。”

　　“有这么多厂家？”李和被吓着了，他之前决定做汽车之前，满打满算也就算出三四十家，哪里能知道有上百家！

　　陈祖滔附和着点点头，“这个没错，工业部统计出来的，163家，这还不包括600多家汽车改装车呢！各个地方都在上汽车项目。咱们国内主要的问题是不成规模化，总共一年才生产100万辆，能够做到年产过万辆的汽车厂只有12家。像日苯，不足10家汽车公司去年就生产近1300万辆。他们没想明白啊，要那么多厂干嘛?全世界一年生产大概5000万辆，咱们连2成都占不到，咱们国内最大的厂家是东风，去年他们破了记录，一年生产了16万辆，可也就是通用一个月的产量，大部分小厂家都是做手工敲打，散件组装。可以这么说，我们的汽车工业是典型的散、乱、差局面，已经到了失控的地步，而地方政府又无视这种现象，采取地方保护主义，发展本地汽车工业。”

　　“这个差距是有点大。”李和也不得不无奈的摇着头，“不过总体咱们还是向上的，乐观一点未尝不可。”

　　陈祖滔道，“从六十年代开始引进苏联技术，七十年代引进法国技术，咱们少数也有三四十年的汽车历史了，底子还是有的。走技术引进，市场开放这条路子肯定是对的，但是差距却不见缩小，咱们现在引进的都还是人家七八十年代的技术，复制出来的都是老古董，一汽与德国大众合资的‘奥迪’、‘捷达’、‘高尔夫’在德国都是换代技术，最简单的来说，比如化油器国外都淘汰了，都在采用汽油喷射技术，并使用了防抱死制动装置，无级变速器。咱们就没有一款车在国外是有竞争力的，就是卖的出去，也比人家差着最低2倍价格。”

715、国产化

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　　拒绝博通1300亿美元收购高通转身宣布投资摩拜等9家创企

　　2017.11.15 17:47:21来源: TechWeb.com.cn作者:露天(条评论)

　　拒绝博通1300亿美元收购高通转身宣布投资摩拜等9家创企TechWeb报道11月15日消息，据TechCrunch报道，高通持续对中国市场展开其魅力攻势，今日宣布了一系列对中国初创公司的新投资。

　　拒绝博通1300亿美元收购高通转身宣布投资摩拜等9家创企

　　高通称，公司利用2014年宣布的1.5亿美元中国风险投资基金，对中国9家初创公司进行投资，该基金涵盖了物联网、大数据、人工智能等领域。

　　在这9家中国公司中，最突出的是共享单车巨头摩拜，该公司在中国拥有超过1亿用户，正在进行国际业务，另一个就是快速增长的人工智能初创公司商汤科技（SenseTime），估值达15亿美元。它在7月完成了4.1亿美元B轮融资，此次也在高通投资的名单当中。

　　摩拜在国际扩张方面与高通合作密切。摩拜利用该公司的单一平台，让任何一辆摩拜自行车能够迅速部署到任何国际市场。值得注意的是，这是摩拜首次披露投资。

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　　与此同时，本次与商汤科技的交易尚未披露，但据报道，这次是其5亿美元融资的一部分，将是迄今为止人工智能初创企业融资规模全球最大的一次。

　　除了以上两家独角兽公司，高通此次还投资了以下公司：

　　创通电子（Creatcomm）——提供远程无线视频/数据传输解决方案。

　　耐能人工智能（Kneron）——AI解决方案提供商，专注于软件重新配置和硬件压缩，高通与阿里巴巴企业家基金、红杉资本等投资者一起，参与了该公司的首轮融资。

　　零号元素（Element Zone）——为无人便利商店开发软件和服务。阿里巴巴和其他公司正在探索将线下商务与网络融合在一起，这是一个快速发展趋势。高通澄清说，这项投资原则上已经同意，但尚未结束。

　　Microduino——世界上最小的Arduino兼容智能模块，可以用于各种DIY项目和教育用途，为学校、机构、个人提供全面的产品、课程、师资、服务一体化的解决方案。

　　Magic AI——它正在搭建一个平台，将人工智能、虚拟现实和增强现实技术引入特定行业和垂直领域。它的第一个产品，StableGuard，是一个为马厩提供的人工智能监测和警报系统。

　　北京农业咨询和智能管理(ACSM)——这是对该公司的后续投资，该公司提供智能系统，帮助农民提高工业效率。

　　Alo7——在线辅导创业公司，运营着一个“完全沉浸式”的英语学习环境，为小学生提供教育。这也是一次后续投资。

　　高通最近几年遭受了沉重的打击，其中包括10亿美元的反垄断罚款。对于高通来说，这是一个混乱的时期，公司不仅要处理来自博通的“恶意收购”要约，还要在法庭上与苹果进行斗争。但是今天，可以看出高通将人们的视线拉到其支持的即将到来的新技术上，尽管这只有短暂的时间。（露天）

我的1979 第629节

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