重生之创业巨头 第138节

　　怎么说呢，马斯克说道格·菲尔德是世界上最有才华的工程师之一，姑且不论对错吧，反正他们总喜欢用夸张的话语评价。关键在于平衡车的技术可以运用到电动车上。

　　打个比方，以前的传统汽车需要有备胎，可电动车就不必了，其中的关键在于电车的自平衡系统，即使电车有两个轮胎爆了，照样能够跑起来。

　　当然，平衡车这门生意也可以做，赚钱不多但逼格够高啊，曲黎还找机会收购了鹏城那家无人机公司，正在积蓄实力，等桥布斯出招，荣耀应付完第一个大危机后再推出荣耀无人机。

　　此时的大江大猫小猫三两只，创始人的傲气还没有培养出来，所以很容易就收购了，根本不用他出手。

　　“平衡车太贵了，我们收购后……”雷君并不想收购segway，太早进行多元化发展，并不是好事。

　　“在米国生产平衡车的成本当然贵，但是到了中帼可就不一样了，各种零配件包括制造都很低。”曲黎知道后来一家叫粗粮手机生态链九号平衡车收购赛格威后卖5000元以内的平衡车。

　　造车的事情就没有和雷君讨论了，说起云服务的事情，起码要做到联系人、短信、照片等的同步，就不要自己架设服务器，在米国使用亚马逊的云服务，在欧洲和日韩使用聚美的云服务。

　　“你说的这个云服务真行吗？”

　　“谁知道呢，亚马逊可以做到，我们就算暂时做不到，也能积累到足够的经验，两三年内准行。”曲黎就算不记得阿里云怎么成功的，但关键节点还是知道的，铁路12306网站是否瘫痪成为一个最好的试金石。

　　说了聚美一些事情，又聊到金山，雷君和金山的关系是扯不断理还乱。曲黎以前说起过wps的出海战略，从移动端入手，打开知名度，通过订阅付费，而不是一次性的版权售卖。

　　现在的情况嘛，金山为荣耀开发安卓版wps，至于有没有海外发展的计划就不得而知了。

　　“金山的网络游戏怎么样？”

　　“一年也就6亿的收入，在金山公司占比近7成。”

　　“哦，那可惜。”曲黎遗憾道

　　“怎么？”

　　“我本来想收购一家游戏公司，想到金山的西山居很有名。”

　　“你收购游戏公司做什么？”雷君纳闷了

　　“说了你也不懂。”曲黎想都没想脱口而出

　　“……”

　　“有人觉得游戏3d引擎可以辅助影视行业做后期特效，可以辅助自动驾驶建模，我在北美投资了一家游戏公司，他们做类似dota的网络游戏，在国内缺少游戏发行经验。”

　　“你直说最后一个原因不就行了？金山……”雷君

　　“我没说一定是金山，九城不错，没有了魔兽世界，他们应该很惨吧，这样比较容易。”曲黎

　　“九城和你不是一路人，你先别急，我问问……”雷君突然觉得这是一个机会，曲黎这人挺魔性的，万一……

　　“好吧，早些定下来，我在米国那家游戏公司投入2000万美元，对这款游戏很有信心……”曲黎不想耽误时间

　　“放心，很快的。”

第260章 国内的社交网络

　　曲黎一离开北津就好几个月，这让陈丹妮很不开心，接连几天将曲黎压榨的腿软，这才发泄了心中的苦闷。虽说这些烦恼大部分都是因为instagram这款应用产生的，但这是曲黎让她做的，所以归根结底还是曲黎的责任。

　　这逻辑没毛病，曲黎拼着腿软也要打消陈丹妮的怨念，虽然她给他看制服、玩s·m，还是小伙子的他真受不了啊。

　　休息时间两人去电影院看赤壁下，依然是大气磅礴，复现了不少经典场面，比如草船借箭，最后的火烧赤壁颇为壮观，电影在victory的歌声中结束，让人意犹未尽。

　　国内电影导演拍历史题材至少不会变成黑帮火拼，赤壁上的评分虽然降到7.2，但喜欢的人多啊，赤壁下还在上映电影票房就超过了上部，很可能超过4亿票房。

　　“赤壁下让人印象深刻的也就最后的配乐，果然烂片出神曲。”

　　“是啊，赤壁上就把赤壁下最精华的部分提前放映……”

　　曲黎走出电影院，听到不少吐槽的声音，看来人和人的喜好是不一样的，幸好这是中影主导的，陈导背景深厚，负面评价没有占据舆论主流。

　　看完电影，陈丹妮拉着他去做spa，还不如按摩洗脚，曲黎也这一点爱好了，总不能做个苦行僧吧？可惜女人多了，应付起来麻烦，要是像李查理王撕聪一样，说不定会更爽。

　　《建国大业》早就开始拍摄了，没有掺和这档子事情，曲黎把《如愿》交给了韩三，建议让王菲演唱。接下来几天，有空就陪着陈丹妮出去玩，带着墨镜逛天安门、长城、故宫，倒是让他逸兴遄飞，诗情大发，写下了……

　　明明感觉张亚秦意动了，但等了几天还是没有答应，曲黎没有留在北津影响雷君的工作，荣耀汽车先研发三电，包括车机系统，汽车制造就让长丰汽车负责。

　　曲黎重回长丰汽车，这次带着不同的心情，长丰汽车的股价终于企稳回升，荣耀入股，曲黎加盟，长丰猎豹知名度大增，让猎豹cs7有了不错的销量。

　　汽车爆款的出现是一件很玄妙的东西，相同定位质量差不多但某个品牌的汽车就是卖的好，宣传和渠道的作用很大，长丰这两样都不行，之前卖不好是理所当然。

　　曲黎现在想改，也没有好办法，最初想从各大汽车公司挖人，但转了一圈回来，觉得还是请咨询公司完善从研发、生产的销售整个流程似乎更好。

　　为此曲黎给罗兰贝格下了一个大单，长丰汽车本来算日系，曲黎挖来了美系汽车工程师团队，罗兰贝格算是德系的，这么混搭虽说可以综合各方的优势，但很考验曲黎个人的平衡能力。

　　还好曲黎并不害怕考验，更不怕别人考验他，他想要做的终究能做到，罗兰·贝格给他的第一个建议就是改名，长丰脱胎于军工企业，在国内混也就算了，但曲黎的车是要出口的。

　　长丰汽车要改名，荣耀是最合适的，可曲黎不想影响荣耀品牌的高端形象，这很重要，品牌升级是非常困难的，奇瑞、比亚迪做过许多尝试，最后都失败了，丰田是成立了凯美瑞子品牌，比亚迪的仰望能不能成功是一个未知数，也许需要好几年时间吧。荣耀手机一出生就是高端品牌，这种优势是短期的利益给不了的。

　　那就叫前程汽车吧，曲黎再次修改原来的计划，猎豹将被打造为高端品牌，这个品牌旗下好几个系列，猎豹黑金刚、飞腾、奇兵、cs7，还有三菱帕杰罗。除了帕杰罗和黑金刚，其他几款的售价都在十万左右，要不全都砍掉？

　　猎豹cs7其实挺不错的，外观设计挺好的，可惜汽车电子化不多，内饰显得有些低端。

　　国产车的竞争最重要的应该不是技术，好像就是汽车的外观、内饰和营销。奇瑞技术第一，但卖的好的是吉利，这就是证据。

　　“萨博汽车？”曲黎看到来找自己的长丰汽车ceo陈正出居然说出想收购萨博的话。

　　“湘府希望我们做出一些成绩化解他们的被动……”

　　“谁提出这样的要求让他直接来找我……”曲黎打断了他，根本就不想讨论。

　　看来这次找罗兰贝格做咨询还真找对了。一定要在长丰，哦，前程汽车建立一套良好的流程体系，并且严格执行下去，打断企业和当地官府非正常的联系通道。

　　“可我觉得他们这个建议不错，萨博的涡轮增压技术……”

　　“那你怎么绕过上汽？”曲黎是会成长的，以前看不懂，现在懂了，萨博汽车大量采用通用的技术，已经密不可分。通用汽车在国内的利益很大，他们最大的合作伙伴不需要萨博的技术。但是卖给国内其他汽车品牌会损害谁的利益？不言自明。

　　“他们要是愿意借20亿美元，我们可以去收购沃尔沃。”曲黎将萨博背后的利益纠纷和陈正出分析清楚后，给了他一个更不靠谱的建议，沃尔沃好不好，当然好，可吉利收购沃尔沃十几年给中帼汽车产业带来了什么？

　　陈正出离开，罗兰贝格全面进入还没有改名的长丰汽车，开启了这家地方车企的大变革，而聚美已经开始6·18大促的预热。

　　因为要控制促销规模，所以没有大范围的投放广告，只是在几大门户和社交网络上做了常规的宣传

　　五六个月时间，微博的用户规模接近1000万了，这个增速如果说有些夸张，更加夸张的是开心网，没有被某个无耻企业拿下域名，开心网的开心农场爆发出巨大的能量，吸引了大量用户入驻，一起偷菜抢车位，截止五月底超过3000万活跃用户。

　　另外开心农场入驻facebook三个月时间，开通了英法德意日西班牙各大语种，全球用户规模接近5000万，成为国内第一款在全球范围内用户最多的社交游戏。

　　开心农场、模拟城市、还有正在开发的果传奇，开心网一边做社交，一边做页游，或许能够为自己也为facebook创造大量收入。这种奇葩企业，虽然在国内遭遇到像素级模仿，但已经具备了长期生存的能力。

　　而曲黎这一次成为了全国知名的投资人……

第261章 前程汽车

　　罗兰贝格进入长丰汽车，曲黎对这家传统车企展开大刀阔斧的改变，控制了组织人事后，大规模清退尸位素餐的员工，误伤在所难免，陈正出为此多次找到他。

　　曲黎哪有时间管他，从古自今，哪条路上哪条桥下没有冤死鬼，他宁愿以后付出更大的成本找优秀的人才，也不愿意这时候网开一面。

　　在罗兰贝格的建议下，他还要调整长丰汽车的组织架构，以适应现代化企业的需求，顺便让这家咨询公司背上裁员的黑锅。

　　猎豹的产品体系重新优化，猎豹黑金刚可能会改名猎豹金刚继承三菱帕杰罗的遗产，维持20~30万的售价，猎豹奇兵看名字就知道应该坚持做户外越野，做大排量全地形suv和路虎揽胜竞争，价格在20左右。猎豹飞腾、cs看名字就会被雪藏。

　　长丰汽车改名为前程汽车，但“长城哈弗h6”取名为前途cs8，有继承猎豹cs7的意思；“五菱宏光”就叫前途飞腾，有了这两个爆款车，前程汽车应该会有前途吧？

　　通过罗兰贝格，引入德系车的质量管理体系还不够，他还想插手长丰动力，这是长丰集团和波导合作，引进了福特zetec发动机做了改进，看起来不错，但不敢用啊。

　　长丰动力肯定要收归旗下，至少要控股，否则未来的猎豹汽车不可能采购长丰动力的发动机。波导是很容易赶走的，摆明了亏钱的生意谁会做？长丰集团会同意吗，当然了，不同意就通过省府施加压力，曲黎可不是大善人。

　　不说他通过什么手段控股长丰动力，反正最后会和德国fev公司合作开发中小排量涡轮增压发动机。

　　德国fev这家公司和福特、本田合作开发的发动机非常经典，技术实力不比奇瑞合作的奥地利avl发动机差，至于变速箱，先用别人的吧，这个以后会被抛弃。

　　一边排除异己，清理整顿团队引进人才；一边以城乡结合部为切入点，重构长丰销售体系，重点关注销量增速最大的市场。变化最大的当然是长丰汽车的销售体系，不开除旧人怎么给新人腾出空间？

　　因为曲黎的动作太大，除了引起长丰汽车股价波动，还有某些人在长丰汽车总部聚众闹事。

　　“曲黎正在摧毁长丰的荣耀……”

　　“长丰集团那么优秀的企业，怎么就让给外人呢？”

　　“一个初中文凭什么都不懂的孩子把一家a股上市公司当成他的玩具，真不知背后发生了什么……”

　　要知道曲黎有招黑体质，哪怕他现在很少出境了，伴随着荣耀和聚美的成长，让他一直都是是舆论的焦点之一。于是乎星沙长丰汽车发生的事情很快就传遍整个互联网。

　　出了问题解决问题呗，还能怎么办，继续写小作文：

　　“我不懂怎么造车，但我知道怎么经营一家好公司，我不敢保证在我手中前程汽车一定能够成功，但我相信能够打开前程汽车的成长上限。你们没看错，是前程汽车，从今天起长丰汽车改名前程汽车，后续会向有关部门提出申请。”曲黎在微博发言

　　然后“长丰汽车没了”“前程有没有前途”的段子开始大量出现。

　　“谁让你们说长丰汽车在曲黎手中不行的，好了，他不要长丰，改名前程了！”

　　“让你们闹，继续闹啊，长丰汽车没了。”

　　“可以没有长丰，但不能没有前程，改的好啊。”

　　“卖车就买前程车？”

　　“不买前程车哪来的前程？”

　　好了，网友们乱入，让前程车的知名度大增。

　　不仅要改名还要改车标logo，首先是猎豹品牌，曲黎属意的是一个“豹”字的篆体印章，可国风没有崛起，只好想了一个类似变形金刚头部的豹子头正面立体雕刻图案，要同时兼具凌厉野性和科技感的那种，神似钢铁侠头盔。

　　湘府时不时有人过来劝说曲黎慢慢来，可他才不管这些。要想打胜仗，最起码要有一只如臂指使的团队，地方国企的弊病不用过多赘述，懂的都懂，奇瑞那么优秀的汽车企业最后都被迫卖身，要说和他地方国资没有关系，打死他都不相信。

　　为了以防万一，曲黎给自己请了保镖，然后继续从生产流程改到研发流程，除了老婆孩子全都给我改，他在前程汽车坚定的推动企业内部管理信息化，市场营销网络化……

　　这么做的后果是非常显著的，半瘫痪的汽车销售网络让猎豹汽车销售数据锐减，也就三菱三菱帕杰罗销售数据比较稳定。

　　猎豹ceo陈正出受不了，主动提出了辞职，曲黎也不挽留兼任ceo，继续推动猎豹汽车深度改革。受影响最小的是长城华冠，这家汽车研发公司还算优秀。