重生之创业巨头 第147节

　　“普通人很难判断一首曲子的好坏，但大部分人都能对一首词的好坏做出自己的判断。大家不是一个行业的，我们和曲黎不算熟，他真要不行，没人会……”

　　“我仔细研究了他的几首词，最开始的是《夜空》《赤子心》《仙儿》，还有模仿借鉴的痕迹，但到现在的《天地龙鳞（方文山作词）》，已经不是优秀可以形容了，他和方文三可能在一个层次，进步非常明显，他和某某学习作曲，据说天赋不错，很有想象力，可惜不能专心做音乐……”

　　众多导师嘉宾对曲黎赞誉有加，然后在某一期节目中，王非登台唱《如愿》，再一次称霸国内各大音乐排行榜。

　　“你是明月清风

　　我是你照拂的梦

　　见与不见都一生与你相拥

　　而我将爱伱所爱的人间

　　愿你所愿的笑颜

　　……

　　我也将见你未见的世界

　　写你未写的诗篇……”

　　十多年前的王非，那歌声，就像她在春晚演唱的《传奇》，要说这还不是天籁之音，还有什么声音是？好歌手和好歌曲是互相成就的，王非能给歌曲加成。

　　建国大业开启了宣传，《如愿》就是推广曲，不知道这首歌质量好，还是中影运作，反正央式一台在大力推广这首歌。

　　吹捧的人大量出现，《天地龙鳞》成为曲黎的代表作，这样一个能写小说，能做演员能当导演，能写能唱能创业的曲黎，这样敢说敢做的曲黎，在国内的形象变得立体且丰满，讨厌他的人同样变多，但人不轻狂枉少年，或许这就是鲜衣怒马少年郎。

　　曲黎逐渐将精力留给前程汽车，在公司推进办公自动化，实现跨部门协助，在星沙建立自营4s门店，重塑销售和售后服务体系，每天过的都很充实。

　　聚美和荣耀都给曲黎安排了一个助理，代替他两边跑，加上前程汽车这边给他安排的助理，一共三个人，都是人事部门安排的，曲黎当然也做了挑选。

　　别想歪了，都是正常的同事关系，毕竟工作比下半身更重要。

　　张伊文在陈丹琳离开后，倒是带着孩子住在星沙，曲黎要去换尿布，还得瞒着聚美安排的助理，谁知道她是不是陈的眼线。

　　被远景投资控股的湘才证券，不仅旗下基金规模迅速扩大，自身实力同样在快速增加中。按照曲黎的想法，以后国内的发展依托于湘才平台，国外的发展依托于pinebridge，毕竟这家公司管理的资金规模约900亿美元，再努力一下，说不定就超过1000亿美元了。

　　“这么做还有一个好处，几年时间就可以让远景投资的身影消失在时代的浪潮中，过几年说不定就没有人知道我和远景投资有关系了。”曲黎解释自己的想法

　　“湘省有关部门希望我们能够收购财富证券。”张伊文似乎没有听到，一边啃着酱板鸭，一边说，一点不淑女了。

　　“没听说过。”曲黎很诚实

　　“是湘省一家小型证券公司，他们希望我们在湘省打造一家金融控股公司，但是要增加国资占比。”张伊文不含糊

　　“随便，只要他们不乱来，少一些争权夺利的事情，就算被国资控股我也不在乎。”从智能手机到纯电汽车，曲黎的布局基本完成了，对金融资本的需求不能说没有，但真不大。

　　“我可不敢给你保证，要不你去和巡抚大人说。”

　　“这有什么不敢说的，不过……”曲黎很清楚不要和官府的人走的太近，现在的巡抚答应的事情，下一任巡抚未必会答应。

　　“湖湘四行一社要重组成一家股份制银行，如果湘才收购财富证券，说不定能够拿下这家银行。”张伊文又补充

　　“你能不能一次性说完？”

　　“没有了，就这些。”张伊文想了想说

　　“难道就没有一家保险公司？”

　　银行、证券、保险、信托，这不就齐全了。

　　“你还想打造一家金融控股集团？”张伊文皱了皱眉

　　“问你想不想。”曲黎

　　“什么意思？”张伊文

　　“不管最后的公司有多大规模，都会送给你和我们的孩子。”曲黎直接点说出来

　　“你想用钱绑定我。”

　　“还有爱情和事业。”曲黎补充

　　“你爱我吗？”

　　“当然……”

　　“你说一句：我爱你。”张伊文转过身

　　“我……”曲黎感觉挺难为情的，还是纯粹的渣男好，什么话都能够脱口而出。倒不是说曲黎从来不说谎，而是……

　　“说啊，你连说都不敢说，我们哪有爱情？”

　　“我爱你……”曲黎小声说了一句

　　“你说什么？大声点。”

　　“我爱你，虽然我同时还……”曲黎终究是历练出来了

　　“不要说了，我不想听！”张伊文也知道自欺欺人

第280章 深入了解

　　罗兰贝格给出了前程汽车整体方案，开始退出公司。长丰汽车前李姓董事长经历了整个过程，也看了他们提供的方案，但还是不能理解，好几千万啊。这些资金的投入说不定能够打造出一款成功的车型，为什么要将钱投入到一些看不到用处的地方。

　　曲黎有自己的想法，咨询公司有没有用？肯定有用了，要不然埃森哲市值最高时约2000亿美元，单纯靠忽悠哪能有成长到这么大的规模。

　　曲黎请咨询公司，主要还是辅助他熟悉汽车行业包括上下游产业链运行的一些逻辑，知道怎么才能打造一辆标准意义上的好车，比如前途汽车就建立一套（奇瑞的）v字型正向研发体系。

　　没错是正向研发，而不是学习借鉴逆向开发，逆向研发一时爽，事后火葬场，国内汽车品牌绝大多数都是靠逆向研发起家，都不知道什么是正向研发，需要付出什么代价。

　　所谓v字型正向研发需要建立一个庞大的技术数据库、全球市场技术标准库和专利库，涉及无数产业链环节的工艺、流程、标准、案例等等，这是底层支持。

　　v字型的左边是需求，后边是产品，比如曲黎要造“五菱宏光”，这是他根据市场需求定义的一款新车，给出了设计目标，然后设计出来，保证做到高质量大批量稳定生产，然后推向市场。

　　各行各业都有各种黑话，这其实可以看出汽车行业的“中台”系统，“汽车中台”积累沉淀了各种技术数据，有需要就拿出来用。所以曲黎从聚美找了一个有中台建设经验的资深工程师。

　　类似的调整还有很多，罗兰贝格算得上尽心尽力了，曲黎就很辛苦了，还好这辈子他的记忆力超群，长期锻炼带来了精力无限，不缺女人不用劳累五姑娘，心情畅快，学习工作效率非常高。

　　通过学习，曲黎总算知道丰田的精益制造tps并不适合小企业，只有把车大量的卖出去，整个供应链流动起来，小浪费变成大浪费，才有必要讲究精益制造。小企业嘛，控制成本的方式有很多，赚钱才是最重要的。可惜国产车长期被国民鄙视，国产燃油车不适合走高端小众路线。

　　如果不是有五菱宏光和长城哈弗h6这两款神车，曲黎就只能持续砸钱才能让前程汽车看到希望。也不一定，比亚迪2003年收购秦川汽车，2008年就成为国产车自主品牌销量冠军。

　　长丰汽车之所以不行，汽车定位，销售团队都出了大问题。

　　事实上，当曲黎大力气重塑前程汽车的销售和售后服务体系，哪怕才刚刚开始，汽车销售情况就有了很大的好转，主要是三菱帕杰罗和长丰骐菱，一款和五菱宏光定位差不多的mpv。这两款车的生产基地都在星沙，猎豹系列在永州生产，据说是全国最大的轻型越野车生产基地。

　　帕杰罗销量好是因为一些消费者害怕三菱不在国内销售，所以报复性消费。长丰骐菱6万多的售价，很适合家庭出行，可1.6l发动机，油耗比未来“五菱宏光”的1.2l和1.4l发动机高了不少。

　　国内汽车下乡，suv车型销量在今年暴涨47%，可历史中长丰汽车09年的销量只增加了15%，远低于行业平均，四十几亿的销售额，几千万的利润，不管怎么解释，只能说团队不行。

　　曲黎换了新的销售团队，调整到三年十万公里的保修政策，还有他这个全国知名的创业者，很少的广告投入，就产生了大量的曝光，销售出现增长似乎很正常。

　　坐镇星沙的曲黎听着夏明飞的报告，许多销售信息都是滞后的，这加深了他推进信息化的决心，每卖出一辆车，他都要在第一时间知道。还有各种销售、维修反馈，只有掌握第一手的数据，才能做出即时的调整。

　　可惜没有钉钉、企业微信和飞书，这个时候只能先用聚美开发内部使用的即时通讯工具了，虽然功能不多，至少安全可靠。

　　还好知道日元会升值，做了一些套期保值，额度超过了实际需要，算是给前程汽车开挂吧，也没有多少盈利。

　　“还有半年时间，我有信心让长丰帕杰罗和长丰骐菱的销量双双超过1万台……”夏明飞，国内补贴1.6l以下的汽车，而长丰suv大多超过这个标准，销量增速不佳是可以预见的。

　　不仅如此，长丰汽车今年没有了政策性税收补贴，利润下滑是可以预期的。同时失去三菱帕杰罗和税补，国内不少券商研报给前程汽车一个中性评价，这还是看在荣耀和曲黎的面子上。

　　前程（长丰）上半年年报出炉，产量约1.5万辆，销售不到1.4万辆，就这同时推出了好几款车型，你说这种情况下，每款车型摊平的成本会有多高？

　　“猎豹系列黑金刚、cs6、cs7都不错，我的目标是前途汽车全年销量超过5万台……”

　　“我对前程汽车今年的销售并没有多大期望，你没必要给自己压力，明年下半年的前途飞腾跨界mpv才是重点……”曲黎下意识觉得不放心，历史中长丰汽车这年的销量也就3.4万左右。

　　“那我们的经销商也不能一年都不卖车啊，放心吧，我心里有数……”夏明飞不觉得曲黎高薪请自己来是做慈善，总要证明自己的能力，在以后才能获得更多地位。

　　曲黎魄力十足，湖湘官府愿意将十城千辆指标给前程汽车，但因为前程现在的插电混动不符合曲黎的要求，直接拒绝了这件好事。不过想到honor g2，大家也能理解曲黎的精益求精。

　　湖湘的魄力也是有的，荣耀收购长丰汽车的流程直到现在还没有走完，就让曲黎控制了整个上市公司。从羊城挖来的何其成推进生产管理体系，从星沙到永州，算是住在了工厂。

　　“长丰集团提供的零配件有许多不合适……”

　　“他们不能满足我们的需求，就换别的供应商。”曲黎已经在湖湘得罪了许多人了，不在乎得罪更多人。

　　同何其成交流了一会，知道他现在的情况还算不错。今年秋季高校开学，前程星沙工厂就会从各大学校招人培训，应对明年可能出现的产能爆发。

　　曲黎随后联系了长丰集团董事长，绝不能让长丰拖前程汽车的后腿，其他一切都好说。好吧，除了钱曲黎什么都缺。再说了，要是长丰集团低质高价，谁受得了？

　　一个月时间，曲黎在前程汽车从生产到销售全都跑了一遍，还亲自跑到供应链上重要的企业做调研，八月份一天天过去了。

第281章 林兵争权

　　曲黎作为聚美和荣耀的创始人董事长可以不接受媒体的采访，但作为前程汽车的ceo，却不得不与媒体记者打交道。a股市场对前程汽车的前途整体偏负面，股价在3元左右徘徊。

　　“我对前程汽车是有信心的，服装可能只需要几十，智能手机的零部件就需要几百上千，燃油车需要3万左右零部件，纯电汽车做的是减法，我们会将零部件数量降低到2万以内……”

　　“零部件数量的降低意味着制造难度降低，稳定性增加，汽车电子化进程加快……”

　　“前程汽车现在要做的就是找准市场定位，增加销量，猎豹汽车的技术源自三菱也会超过三菱，所以会放弃低端产品线，走中高端路线……”

　　“前程汽车会覆盖高中低，首先会推出几款高性价比的普惠车型，满足大众日益增长的需求，suv是重点，我们不可能放弃以前积累的优势。”

　　“为什么会改名？很简单啊，荣耀收购长丰汽车，迟早会改名的，越早换越好，损失可以控制到最小……”

　　“三菱汽车很好，但前程汽车不差，我们的前途更加光明，honor g2成为全球智能手机的标杆，前程汽车拥有非常优秀的团队，争取在5年内进入自主品牌第一阵列；十年内成为全国最优秀的汽车品牌之一；十五年内和国际一线品牌同台竞争……”

　　“这只是常规路线，一旦我们的纯电汽车等方向取得突破，超过bba只不过是顷刻之间……”

　　“你觉得我是吹牛？没关系，我的责任就是让企业充满更大的想象空间，而且很有耐心，不准备在三五年内成功。你们可以先参考荣耀的成长，如果我们打败了摩托罗拉、诺基亚，那么前程汽车打败bba的可能性会不会变得很大；反之亦然……”