重生之创业巨头 第185节

　　前程汽车自有产能5万，永州工厂可以腾出两万，帕杰罗工厂2~3万，说不定会有10万产能，应该足够了，不过这次其他产品线算是都放弃了，比如说卖得不错的骐菱mpv。

　　“那现在就有三件事，一件是增加产能，第二件是长丰集团股权，第三件是融资，后面两件事可以放在一起处理……”曲黎做出总结，看到没有人反驳，迅速安排人执行

　　长丰李董事长知道消息颇有些兴奋，他真不想放弃造车，之前找前程汽车谈判不成功，现在机会突然送上门。

　　长丰集团看到前程cs6热销，心中颇有些不爽，在他们看来这款车的成功和荣耀关系不大，而且曲黎乱折腾，将前程汽车拆的四零八落，放弃了一些不错的品牌，比如骐菱mpv，和五菱宏光一样都是紧凑型，不过是面向城市中产，而且一点都不好看。

　　本来你情我愿，前程汽车和长丰集团一拍即合，可省府有人不高兴，将李董事长叫过去，不知道什么原因，事情没能推进。

　　倒是新基地的建设得到了加速，汽车生产线和自动化机器人的采购都比较顺利，三菱帕杰罗还算配合，拿下他们一般的厂区，未来这个工厂会卖给前程汽车。

　　能够解决问题的领导就是好领导，曲黎到星沙很快就给出方案，开始解决问题，哪怕都是陆涛等人在做事，但他在位置上，得到了最多的肯定。

　　没有和省府沟通，曲黎专注于解决问题，嗯，看别人解决问题，然后为他们担责，做快速的决策：比如前程cs6有高配、低配、还有运动和时尚版，怎么分配产能，怎么降低成本，这些很细节，其实可以通过大数据分析得出一些有参考价值的结论。

　　可惜虽然有了办法，但真正缓解产能不足的问题需要好几个月，网络上，媒体对曲黎和前程汽车有羡慕，有冷嘲热讽，不一而足，造车和造手机不同，不能找代工，曲黎能力的缺陷在前程汽车展露无疑。

　　要知道长丰汽车没有被收购前，总经理就说到2010年实现28万产能，现在被收购了，不缺钱，居然连十万产能都做不到，这不是无能什么是无能？

　　2010年才过去一半，外界就说今年是曲黎的水逆之年，先是荣耀被苹果起诉，然后聚美出现大规模贪腐，接着前程汽车产能不足。

　　“个人的能力是有限的，你不行就不要占着位置，交给更有能力的人……”有人在推特给曲黎提意见

　　不仅是网上，就连湘省的省府也有人怀疑曲黎的能力，聚美和荣耀的成功真的和曲黎有关系吗？

　　陆涛也看到了，问曲黎为什么不反驳，需不需要他出声。

　　“没必要，外界的谣言改变不了我荣耀、聚美创始人和大股东的身份，不能动摇我的地位，这世上只要你想做些事情，哪有不遭受非议的？”曲黎也有些无奈，他今年一直谨言慎行，很少接受抛头露面接受媒体和记者的采访，可谁让他太年轻，知名度太高，太有钱呢？

第370章 画饼

　　外界对曲黎的质疑要说对他没有影响是不可能的，他毕竟是个天赋有限而又平凡的普通人。

　　前程汽车的事情毕竟只在网络上有一定的热度，这时候《好声音》没有结束，也就比较关注曲黎的人才知道他又一次被质疑。

　　张伊文没时间照顾孩子，于是送到了北津，曲黎虽然不满，但孩子姓张又不姓曲，管不着，他只管得着孩子他妈。

　　湘江财富银行终于要成立了，张伊文加入了董事会，勉强算是高管层的一员，不过好像没有负责具体的业务，这毕竟是一家国企，吃相不能太难看。

　　当然，张伊文的能力是杠杆的，她负责的两只基金的收益率长期排在全国第一。比如他管理的qdii基金规模超过100亿元，几乎是国内总规模的三分之一。国内在a股精选基金超高收益率的带动下规模接近500亿，再加上固收，债基和现金类的货币基金，湘江财富的基金规模超过800亿，很快就能进全国前10了。

　　虽然说湘财基金不是从零开始，一开始曲黎远景赞助了好几亿美元，但就算是现在增值了，应该也不超过100亿，真不能说张伊文是躺赢。

　　同样曲黎真不知道他们是怎么做成的，看了媒体的报道，说湘江财富有大量雷曼兄弟的前雇员，合并了雷曼在国内的股权投资部门。所以美股投资水平远超同济。

　　不管怎么说吧，湘江财富算是国内这几年发展最快的公募基金，也就固收、债券部门，虽然很重视，但可能关系网不够吧，现在的发展比较缓慢。

　　证券经纪业务勉勉强强，比被收购之前规模大了两三倍，这其中有他们收购财富证券的原因。

　　不止如此，湘江财富旗下还有一只叫湘江投资的股权投资基金，做私募和对冲基金业务，收购了普洛斯的物流地产项目，现在投资长租房/公寓项目，还有电影院，资产规模接近500亿。

　　张伊文等私人的股份换成了湘江财富的股份，然后湘财持有湘江投资40%的股份，拥有一票否决权算是控股股东。

　　组建湘江财富银行之后，这家金融控股巨头在国企序列中自然不算什么，但如果放到民企序列中，那是真正展露出峥嵘头角，外界给出300亿左右的估值，现在受到了颇多的关注。

　　曲黎不知道自己在其中到底有多少权益，也许有10亿美元，也许不止，反正他是算不出来了。

　　湘江财富集团正式组建湘江财富银行的晚宴上，有省府的领导找到曲黎，说起前程汽车的事情：

　　“有部分人不理解荣耀给星沙带来的价值，长丰集团的事情不会成为荣耀国际化的障碍……”

　　“那我感谢省府的帮助。”曲黎挺高兴的，有误会可以化解误会，人类很多的冲突都是源于误会。

　　曲黎为湘省星沙带来的不比广汽少，前程汽车的税收留在了星沙是湘省品牌，还有时光网，额，现在的时光网什么都不是。

　　这么说稍显刻薄了点，时光网还是很不错的，虽然面临团购网站的竞争，比如某家叫糯米网的团购网站，补贴电影票打折促销，体量更大的时光电影票只能跟进啊，不过还没有进入移动互联网时代，补贴的力度不算大。

　　相比起时光电影票，曲黎更关注时光音乐，正版化是肯定的，为了赚钱，为了让音乐人能够赚到钱，他还准备筹办现场音乐活动，比如到各地举办音乐节。

　　嗯嗯，重点来了，曲黎擅长资源整合，在盈大地产开发盈和中心举办音乐活动似乎是双赢的事情。还可以到凤凰古城、张家界举办音乐活动，可惜前者的旅游开发已经被人承包了。

　　哦，好像不算可惜，时光集团又不准备做旅游开发，有合作方反而是好事。

　　曲黎为时光音乐规划的路线就是正版音乐，获取尽可能多的版权，扶持独立音乐人，参与音乐类节目，举办线下音乐活动，然后还有电台，播客，有声书，也许还有直播……

　　时光音乐软件除了音乐还要有mv视频，歌单等等，以版权和推荐算法作为核心竞争力，做“更懂你”的音乐软件。

　　所以啊，时光网只有一个负责技术的郭涛还不够，还要有负责版权的律师，负责日常运营的管理人员，最好和娱乐影视圈有联系。还好他半只脚进入了娱乐圈，不缺少这方面的人脉。从渣浪音乐挖来了一个律师出身叫谢帼民的人负责时光音乐。这人后来是海洋音乐的创始人，被鹅厂钞能力打败，成就了鹅厂音乐。

　　电影宣传片，音乐mv，时光虽然没有做长视频网站的想法，但还是要申请互联网视频牌照的，做不做是一回事，有没有是另外一回事。

　　电影，音乐业务基本成型，电子书，有声书业务还没有开始，于是他找了陆金波，这个最初给他出书，让他赚钱的文化商人。

　　陆金波此时在辽宁万榕书业任总经理，这是一家叫出版传媒的上市公司旗下子公司万卷出版公司与陆金波合作成立的，在国内畅销书市场占有很重要的位置。

　　不过这种公司因人成事，陆金波自己和作家才是核心资源，当然，这对曲黎来说不算什么，他要的也不是这少数几个作家。

　　“智能手机将成为人们生活娱乐的核心，影视音乐阅读是大多数用户的基本需求，所以我收购了时光网，做影音书……”陆金波很快来到星沙，曲黎和他说起对时光的战略规划。

　　“书影音是基础，这家公司还包括了聚美旗下的创新业务，一个是wechat，你可以认为是手机端的qo，还有一个是instagram，这是低门槛的图片社交应用……”

　　“你主要负责书影音中书籍内容，主要是电子书和有声书，当然可以包括伱擅长的实体出版书。至于待遇，时光是一家互联网公司，有股权激励计划，工资奖金股票总包是……”

　　是陆金波之前收入的好几倍，要知道时光苏日安成立不久，但并不是一家创业公司，至少在员工薪酬方面不是。

　　“以后，书影音内容肯定要有一个总的负责人……”

　　不用想，这就是在画饼，陆金波能和张一明，黄征比？

第371章 时光之乎

　　曲黎擅长画饼，这是毫无疑问的事情，聚美荣耀许多工程师程序猿都是被他这么忽悠过来的。文化人虽然想的多，心眼多，可曲黎已经证明了自己啊，崇拜强者是文化人的传统艺能，否则也就不会有那么多公知。

　　陆金波毫无疑问的被曲黎拿下了，成为时光阅读的负责人，当然辞职退出需要时间，他的上任时间要延后，至于在哪里工作，曲黎并没有做出限制，随他选择，但要是想肩负更多责任，显然是要在总部工作，熟悉其他业务流程。

　　哦不对，时光公司现在的流程很少很少，包括程序猿都没有强制打卡签到的制度，okr、kpi通通没有。现在没有不代表以后没有，一切规则的建立都需要适应匹配企业的发展。

　　曲黎在时光和前程汽车两家公司转，本以为短期外面不会有他什么事情，没想到比尔盖子和巴菲特在国外忽悠了一群人做捐赠承诺，又跑到国内，号召中帼的富豪捐款，邀请了50个人，曲黎是其中之一。

　　曲黎虽然不想鸟他们，可这种在全球范围闹的沸沸扬扬的事情他不出席，别人怎么想？还是那些闷声发大财的富豪爽，不仅可以同时养好几个妞，还不会被道德绑架劝捐。

　　只好加速和省府、长丰集团的谈判，荣耀的陈景秋带着一个团队过来帮他，长丰集团想要买下猎豹品牌和杨子皮卡，还有永州基地。

　　曲黎没有什么感觉，其他人有些义愤填膺，觉得湘省过河拆桥，前程汽车的情况刚刚好转，就想，就想……

　　不管他们想什么，聚美前程的人都觉得不能让曲黎去和省府交涉，太容易吃亏了。

　　不能参与谈判，那就继续做事业吧，曲黎盯上了时光之乎，一个问答社区，开发难度不大，不过没有人重视，进度自然就慢。

　　此时白度已经有“知道”服务，可惜回答的质量参差不齐，没有太多参考价值，曲黎做的这个知乎参考了quora模式，又是一个小众产品。

　　做之乎的价值可能只有流量了，反正他想不通怎么开知乎赚钱，难道是招聘？卖信息流广告能赚几个钱？或许还有一个吧，那就是网络一大批有创作能力，又有创作意愿的up主。

　　时光音乐是青绿，时光之乎是蓝白？要不统一时光网的基色，书影音都用青绿或蓝白？曲黎和郭涛讨论。

　　“你做这个之乎有什么意义？”

　　“那你说我做跨年演讲有什么意义？”

　　“难道不是为了做宣传？”

　　“你认为宣传是我的目的吗？”

　　郭涛一脸质疑的神色，似乎再说“难道不是。”

　　“不管做什么产品，我们首先要为用户创造价值，也就是找到我们存在的意义，荣耀是造出优秀的产品，聚美是为消费者提供物美价廉的商品，古歌是……”曲黎终于有机会吹牛了

　　“我的演讲是为了让听众打破信息茧房，很多我们习以为常的事情，可能绝大多数普通人根本就不知道，也没有想过。可我的演讲一年只有一次，时光之乎就不一样了，每一次问答都是一次科普，我觉得这很有意义。而且我们采用邀请制，提高门槛的同时能够提升答案的参考价值。”

　　“好吧，伱赢了。”郭涛无言以对，曲黎这话有高度有深度，让人挑不出毛病，就是感觉套话太多，难道是自己缺少格局高度

　　曲黎的话半真半假吧，指望一个初中生真有那么高的格局，有些不太现实，但他做事的目的还真不全是为了钱，知乎豆瓣长期不盈利，后来用户体验直线下滑，参考价值逐渐消失。但是之乎豆瓣到了他手中，左有wechat，右有instagram，要流量有流量要利润有利润，养几个不赚钱的业务咋滴，亏不死。

　　再说了，之乎就真没有价值吗？那么多创作者集中在这个网站，转型成为视频创作者难度大吗？那降低难度，成为头条或者说自媒体创作者，还有难度吗？

　　曲黎现在不会说这些，看情况吧，谁知道几年后他还有没有这个兴致，就算延续现在的发展路线，时光也不会没落的。

　　打磨时光之乎不需要曲黎长期坚守在时光公司总部，前程汽车虽然不需要他去和长丰集团谈判，但还是有许多事情需要他啊，比如说生产线调整，不仅需要钱还需要人，变动这么多，还能够保证质量吗？

　　曲黎在现场盯着，身边还有工程师答疑解惑，哪怕他什么都不懂，别人也不敢糊弄他。

　　前程cs6在购车淡季发布，到了金九银十，虽然没有参加任何车展，没有给出任何优惠促销活动，可还是吸引了不少买家，于是有经销商开始加价销售。

　　之前就说了，前程汽车4s店不多，经过一年多的发展也就在全国一线和省会城市成立了4s店。所以现在对渠道的管控能力比较弱，加价销售这种事情一开始就有，现在爆发出来，是因为这件事变得非常普遍。

　　加价购买不能解决供需不平衡的问题，消费者不满的声音越来越多，可曲黎依然坚持不让前程增加cs6出厂价。

　　价格其实也是一种宣传手段，正好这时候时光之乎开始公测，这么说似乎不合适，应该说是邀请用户在之乎提问和回答。比如有人就提了一个问题：前程cs6热销，产能不足的情况下，前程汽车为什么一直不提高出厂价？

　　提了这个问题后，通过邮件发给他认识的人，邀请他们注册之乎账号，然后回答。

　　曲黎接到了邀请，然后在之乎这么回答：“前程汽车的前身长丰汽车没有大卖的车型，所以我们并没有大规模造车的经验。这次前程cs6热销超出了我们的预期，也带来了很多挑战，首先是保证产品质量，然后是增加产能，其次是经销商利益……”

　　“一款热销车型的出现多少有偶然性，但一个体系的建设却有其必然性，我们不提价的目的是为了建立这样一个体系：当我们有了好的产品，能够高效的销售出去为我们创造利润。”

　　“不是前程汽车不想赚钱，而是我们愿意为了长期利益牺牲短期利益……”

　　曲黎的回复通过之乎分享功能分享到微博，微博用户点击跳转到之乎后可以注册评论，但不能回答问题。

　　综上，时光之乎有问答、分享、评论、点赞、收藏的功能。

　　曲黎回答这个提问是等好几个人回答以后，然后以本尊身份回答，哪怕有了微博的扩散，因为其小众的定位，时光之乎短期内也难以积累大量用户，只能通过优质问答内容慢慢积累。但一切都向好的方向发展，不愁时光之乎不成功。