重生之创业巨头 第347节

　　直接结果就是特斯拉、几何y9销量大涨，在2015年第四季度电动车注册量同比增长160.5%，混合动力增长近30%。

　　前程几何的高层都认为岚图两款轿车问题不大，于是曲黎将精力集中到欧洲市场：“趁着大众等德系车被打压，我们赶紧去攻城略地。”

　　当然，大众排放门的影响才刚刚出现，现在还不明显。这些天国内几何y9受到热捧不说，岚图扶光这款“平平无奇”的轿车，以其安全舒适的特性，直接与最畅销的合资车展开了竞争。

　　“我保证就年底前实现月销5000，明年实现月销一万……”萨博ceo是一个北欧职业经理人，知道曲黎答应加大投入，复兴萨博品牌，从瑞典飞到星沙，给出方案，做出承诺

　　“萨博是一款比柴油车碳排放更低的混动轿车，拥有着良好的用户体验，我们的产品力……”

　　作为一个欧洲的老品牌，萨博的知名度显然要高于几何，所以推出没多久销量就超过了3000辆，现在：

　　不过岚图轿车还是缺少了突破点，那就是北美iihs碰撞测试的中国版，中保研碰撞测试结果，可惜这个项目暂时不会启动，而且都是测试机构自主选购测试车型。而且安全这个概念很真的难形成巨大的购买力，最终还是得看价格，1.3l发动机的降到了9.8万，1.5l的是11.98万，1.8l自吸气顶配的价格是13.98万，顶配还要加一万，比日产轩逸和大众朗逸低了一万左右。

　　前程几何的产品力是毋庸置疑的，质量和安全是有保障的，虽然还没有做到让消费者闭眼买的地步，但毕竟有了与合资车同场竞技的资格。从预定量来看，表现还是不错的。

　　曲黎同意了萨博公司（国内的萨博是前程几何旗下子品牌，国外是注册在瑞典的独立子公司）高层的种种要求，比如增加员工数量，增加经销渠道和广告投入，建设4s店等。

　　前程几何敢放出这样的价格，还在于扶摇架构的成本控制能力，比如同样性能的cvt变速箱，奇瑞的最便宜。有前程岚图扶光做背书，奇瑞cvt25名声大噪，只要岚图扶光的消费者反馈好，这款变速箱将成为奇瑞的一个王牌产品。

　　陆涛他们是充满了信心的，这款基于扶摇架构设计的燃油车在性能上，油耗控制上都不输给合资车，最大的差距是品牌，也因为几何g9和y9的存在被迅速抹平。

　　这样的价格比起国产轿车，特别是吉利帝豪自然是贵了，但比起合资车又便宜了，说到底还是性价比国产车，把合资车的专利授权费换成了汽车配置，提升其性能和安全性。

　　倒不是说现在没有造车新势力了，小超人收购的fisker，特斯拉高管成立的lucid，还有被亚马逊等诸多大鳄投资的rivian，可惜电动车产业链还没有培育起来，他们和传统汽车企业都控制不了成本实现量产，更缺少软件人才实现智能化……

　　萨博埃安的电池不到20kw，几何g9和y9的电池是85kw，卖一辆几何纯电车相当于4辆萨博混动车，而萨博埃安的售价是6万美元，显然是卖混动更换算，赚到的利润更多，还有足够的降价区间。

　　曲黎他们对此当然有研究，不过这次主要还是统合各大品牌之间的销售渠道，几何是纯电豪车主要是自营门店，萨博是小众豪车，前程燃油车是平价车，在海外的渠道各不相同；只不过在国内各品牌混杂在一起，还没有分开。

　　现在嘛，曲黎要提升萨博品牌的权重，又要保证不削弱控制力，依靠歪果仁职业经理人的同时，还要让国内团队在海外学会怎么避坑，麻烦啊……

第758章 变化

　　前程几何在国内外出尽风头，用电动豪车打开品牌影响力，然后卖燃油车赚钱，曲黎的套路让国内一些自主品牌羡慕嫉妒，可实力在这里，想学也学不了，只能酸溜溜的说新能源汽车车发展靠补贴长久不了。

　　但不同人看同一个事，得出的结论大不一样，就好像菊厂工程师看高铁认为能够改变很多事情，但一些公知认为这是形象工程，面子工程。

　　至于几何纯电车，被认为是大号玩具，可以肯定这个说法背后是有些人的艳羡，为什么有些事情曲黎能做到，他们就不能？

　　是啊，国内那么多品牌在中低端挣扎，为什么荣耀、几何就成为高端品牌了？曲黎是不在乎为什么的，真要有必然可行的路径，那全世界不就充满高端产品，绝大多数普通人怎么办？

　　农历8月15中秋节，芒果台举办了一场晚会，曲黎之前的拍摄的《洛神水赋·祈》终于亮相，这段两分钟左右舞蹈再次爆火，从国内传播到全球，在各国的instagram，youtube刷屏。

　　“难以置信的美丽！翩若惊鸿，矫若游龙。”

　　“最史诗、最美丽、最震撼的东西，我被它的魔力给惊呆了”

　　“天啊！她是怎么做到在水下屏住呼吸这么久的？”

　　“我不敢相信自己的眼睛，太惊艳了！”

　　“这是真正的艺术表演。”

　　大量观众在社交网络发表自己的看法，这一次并没有曲黎在背后推动，水下舞《洛神水赋》还是从中国走向了世界。

　　钠元素资源储量是锂元素的440倍，且分布广泛、提炼简单，作为锂电池的替代品，钠离子电池能以锂离子电池30%-40%的成本优势达到锂电池70%的性能。

　　不管歪果仁怎么定义道家和道教吧，反正曲黎要的不是他们的理解，而是接受，只有接受了东方文化和西方文化的不同，接受了中国的强大，才有可能接受中国产品“高端大气上档次”的文化属性。

　　曲黎拍摄，唐时逸主演开创了水下舞这种艺术形式，《水域游龙》《洛神水赋》《鲲》成为这个细分艺术形式的标杆，指引着全球的爱好者模仿学习。以至于有艺术专业的学生要以此为课题，创作论文……

　　水下舞奠定了唐时逸的江湖地位，同时也让曲黎变得更有逼格，只不过更多人批评他不务正业了。有人希望他继续创业，有人希望他加入影视文化圈，国内这时候粉丝文化崛起，烂片如潮。

　　可全国的电影票房才多少？还不如前程几何一年的营收，而且这个行业风险很大，做再多的准备，请再多的明星都无法保证票房一定能大卖，特别是在中国电影还难以走向全球的时候，能够在其他行业成功，选择混影视行业那就太二了。

　　简单总结，曲黎是一个受中国传统文化影响很大的企业家，特别是了解到：“别人信不信“道”和我有什么关系。”这种讲究缘分的思想，和西方那种不“信”就弄死你的极端宗教简直不像宗教，这是一种“哲学思想”

　　电池的三电核心，前程几何现在有电机和电控，还缺少一个电池，本来全部交给了蜂巢能源，但蜂巢能源确定发展方向是能源而非动力电池后，又对研发方向做了调整，放弃了磷酸铁锂。

　　但蜂巢能源可以从长远利益出发，前程几何必须要为了生存考虑中短期利益，磷酸铁锂相对三元锂的低成本优势非常明显，刀片电池的出现不管是营销概念，还是真的技术领先，都让曲黎知道磷酸铁锂还有潜力，所以接过了蜂巢能源放弃磷酸铁锂项目。

　　在动力电池方面，蜂巢能源选择了三元锂和固态电池；在储能方面，选择了成本更低，安全系数更高，更加环保的钠电池。

　　做出这个选择背后的逻辑：锂是一种稀缺资源，地球上储量不大，分布不均，开采难度较大。电动车真要取代燃油车，必然会面临锂资源紧缺。

　　曲黎在星沙重新分配前程几何的权力，做各种调整，降低他决策失误带来的负面影响，将企业从个人决策变成集体决策，他才不像马芸一样那么自信，认为阿狸文化天下无敌，所以……

　　倒不是曲黎有多虚心，关键是前程几何研发投入占比太高了，而他又不需要开发车机芯片和系统，大量配件包括“高压油箱”都由长城华冠负责，他们的钱到底在哪些地方了？

　　曲黎虽然不差钱，前程几何燃油车利润一直在增加，如果不能提高钱的效率，未来一定会在激烈的竞争中被卷死，比压迪就很会钱，所以他们未来就算成不了巨头，也是这个行业举足轻重的一个参与者。

　　本来还想着怎么区分和马斯克的差异，现在不用想了，没有人会认为曲黎和马斯克是同一类的创业者，企业家，如果对曲黎好奇，西方的粉丝可能找到曲黎信“道教”，更深入一点，可能知道曲黎信的是“道家思想”而不是“道教”

　　学习比压迪不是学他们的逆向研发，而是通过垂直一体化整合降低成本，当然有些东西是学不到的，前程几何收购萨博后，同样把质量和安全放在非常重要的位置，不可能为了降低成本在某些重要方面做出牺牲。

　　曲黎在“作家”“导演”“歌手”“创业者”“企业家”之后又拥有了一个“艺术家”的头衔，这些水下舞，没有一定的审美和想象力，还真做不出来。

　　而长城华冠，同时做了一些调整，把自身业务划分为传感器（cmos图像传感器，毫米波雷达等），汽车和工业功率器件，按照行业，划分为工业，汽车和物联网应用，比如智能和超级工厂相关，储能，智能/虚拟电厂相关。

　　主要是那些投资周期比较长，属于资金和技术密集的行业，比如他们还要建lgbt工厂，所以缓解资金压力，将不那么重要的汽车零配件业务，比如高压油箱，空气悬挂，磁流变减振器等业务划分出来，成立一家独立的子公司。

　　不管长城华冠怎么变，前程几何为了保证供应链安全，都会成为其重要的股东，就像丰田和爱信的关系。三电核心可以自给自足，重要零部件有保障，研发管理变得更有效率，全球销售管理体系纳入集团掌握中，萨博变得更重要，这就是前程几何这段时间做出的改变。

　　就这样兜兜转转，时间来到了十月份，星河动力火箭发射的时间终于定了下来，11月11日，那是不可能的，是11月1日，没啥特殊含义。

第759章 广寒破阵曲

　　如何应对这个不断变化的世界，是一家优秀企业必须要掌握的技能，所以前程几何，包括荣耀，长城华冠，时光聚美经常做出调整，不是闲得无聊，是企业发展的需要。

　　就好像通用汽车一开始下注纯电汽车，结果因为亏损而放弃，以至于在想做电动车时，不得不借助其他力量的帮助，后来他们投资了不少新势力，可惜没有卵用。

　　通用与前程几何的合作算是各取所需，几何帮助通用开发了一款纯电车，前程几何的燃油车在欧美市场畅通无阻，没有专利困扰，顺利找到合作愉快的经销商，可不是没有代价的。

　　10月份国庆节后，通用汽车就发布了一款纯电车，长城华冠合作开发的电机，蜂巢能源的电池，“自研”的电控……

　　通用这款纯电车高配版电池60kw续航330公里，荣耀昆仑系统的中控屏，电子电器架构没有做出任何改变，没有高级辅助驾驶系统，没有空气悬挂，和第一代几何g9，特斯拉model s差不多，算是比较“先进”，售价在5万美元左右。

　　“他们脑子进水了吧？”曲黎在星沙和前程几何的高管讨论

　　330公里这个续航里程不上不下，5万美元的价格不是豪车又不算便宜，他们准备卖给谁？

　　“听说通用内部好几个部门插手这款电动车的定义……”

　　有参加了这款电动车开发的高管说，曲黎听了什么想法都没有，可以肯定的是，他对通用能不能成功并不在意，但荣耀，长城华冠成为国际主流车企的供货商，怎么都应该关注一下。

　　“通用看来不可能成为我们竞争对手了。”曲黎只好这么说

　　“这些老牌传统车企，内部组织架构远不如我们灵活。”

　　曲黎是相信的，几年后全球范围算是优秀的海外电动车企业也就大众，宝马，奔驰，现代，起亚，除了特斯拉看不到美系，日系车在电动车领域全面落后。

　　通用要是善于学习的车企，曲黎还真不敢与虎谋皮，可他们这么拉胯，那就怪不得他了，再有羊毛一定使劲薅。不过他也知道，这次合作可能就此结束了，以后恐怕不会再有机会。前程几何再也用不到通用汽车的技术支持了。

　　回到公司继续肝，组织机构调整必然伴随着人事变动，都是些麻烦事，也只有他一言九鼎。另外星河动力确定了发射时间，不少人想去现场参观。荣耀、时光聚美、前程几何一大批自己人的需求要不要优先满足？

　　“只有相信了，才愿意疯狂的投入，我在这个行业持续投入几十亿美元了，从动力电池到电动车行业的方方面面……”

　　“汽车电动化的关键是三电核心；汽车智能化却是一个整体概念，要对电子电器架构等更底层的东西做调整，还要车机芯片算力足够，为此荣耀将手机soc芯片定义为算力平台；至于汽车网联化则与菊厂等企业合作……”

　　优酷拿到了网络直播权，曲黎在网上发起了投票，11月1日到底是看烟，还是成功发射看个寂寞。截止到现在，一半对一半吧。

　　送走一行人，合作的事情没有任何进展，这让曲黎知道下次再有类似的事情，他没必要亲自出面招待，随便找人负责就可以了。

　　前程cs6/cs8热销，具有广泛的知名度，长安cs75/cs35这样的名字自然是不存在了，他们改成了什么不知道，反正销量受到前程和长城汽车的影响，大不如前，嗯，是曲黎记忆中的从前。

　　“先造一台电动车，知道怎么造，然后再考虑造什么样的……”曲黎

　　当然，国内消费者对suv的需求大涨，长安朝着这个方向努力，进步是非常明显的，就是难以达到他们董事长的野望。可能也正是如此，他们把目标瞄准了电动汽车，找到曲黎是想学习他的经验。

　　长安汽车的董事长也是一个非常厉害的人，后来接任一汽，是再造红旗汽车的关键人物，可惜不算成功。

　　“如果我们要造电动车，该从哪里入手？”徐董事长

　　聊完天，长安汽车一行人参观了前程和萨博在星沙的工厂，还有风洞实验室等各种实验室，了解了他们的正向研发体系，扶摇架构……

　　“首先要相信电动车必将取代燃油车，这是历史大趋势，是我们成为跨国巨头最好的机会……”曲黎对长安这家车企还是有好感的，低调，而且与其他国企不一样，自主品牌销量超过了合资品牌，这说明他们没有躺着赚钱，是真的在努力。

　　“……”曲黎不想打击他们，可他的成功经验真的适合国企吗，几乎可以肯定的说不适合。

　　一般来说只有其他车企需要前程几何的帮助，比如说如果没有娶你的存在，本来应该大放异彩的长安汽车，他们的董事长就主动找上门，寻求合作的机会。

　　曲黎解释汽车的电动化、智能化、网联化大趋势，希望能够帮助友商成长，真要大规模采购荣耀和华冠的产品，怎么都能降低成本，间接帮助到前程几何。

　　不过曲黎把火箭发射，太空探索娱乐化的举动，又一次引起有些人不满，他都习惯了，反正不管他做什么，都有人不高兴，偏偏还能让他知道。

　　2015年，国内航天事业取得了许多的成就，但星河动力是民营航天，许多人认为这是国有航天事业的一个补充，可他和星河动力的团队不甘心啊，spacex能够以一己之力拥有超过全球所有国家的火箭发射能力，星河动力有没有这个做到的可能呢？

　　曲黎自己是没有多少信心的，但他选的音乐有啊。曲黎本来没想到这次的bgm用什么，直到听了中国爱乐乐团改编的《月亮之上》，终于下定了决心，拿到了这首交响乐的授权。

　　凤凰传奇的歌可能土，但这首被国家队在2014年改编的交响乐可一点都不土，反而大气磅礴，听了有种超燃的感觉，后来有网友取名《广寒破阵曲》，这名字实在是太贴切了。

第760章 讨论

　　从星沙回到羊城，先回到时光聚美了解情况，也没什么好说的，曲黎对6*18，双11之类的促销活动并不在意。

　　国内整个电商零售行业格局初步确定了，同时网络零售增速放缓，是时候开拓线下业务了，超市和便利店都进入讨论中。

　　“最好还是收购一家成熟的连锁超市……”

　　时光聚美已经入股了永辉，持股比例不多，也就10%，海外一家叫牛奶国际的企业收购了10%，大家是合作关系，大概率成不了上下级关系。

　　“大润发、家乐福或者麦德龙？”