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说车这么牛,有本事自己造车啊 第253节

苏有为虽然话说的很自信,还带着点装逼的味道。

但也并没有在吹牛!!

因为零百加速三秒,在目前的新能源汽车领域里,确实可以挤进前十了。

之前斯特拉魔豆三那个零百加速成绩,都可以排在第八名呢。

而墨子金属风暴比它还要强不少,现在排在了第六名。

之所以只能排在第六名。是因为在它的前五名全都是电动超跑。

那些电动超跑的零百加速全都是在两秒多。

电动超跑基本都是做出了一台样车,或是总共才生产了几台。

而墨子金属风暴最后肯定是要量产出来的。

“百公里加速只要三秒,确实是非常牛逼啊!连斯特拉都比不上!”

“流批流批!要是价格不高的话,我怎么也得整一台!”

“要颜值有颜值,要实力有实力,要是价格再实惠一点,那就完美了!”

“越完美的车子,售价肯定是不会低的,我预估金属风暴的起码三十万起步!”

“话说我们是不是跑题了啊?不是应该更关心它的续航是多少吗?”

“对啊!对啊!不是说续航一千五百公里吗?怎么还没说!”

“估计就是想蒙混过关吧?!”

“······”

金属风暴只是公布了一个零百加速时间,就让直播间的观众们全都兴奋不已。

很多人都下意识地忘了,他们这次看发布会主要关注的主要要点。

不是更应该关注它的续航里程是不是一千五百公里吗》?

紧接着众人就反应了过来,我们想知道的是它的续航啊!

虽然零百加速三秒确实很牛逼。

但是,续航显然要更重要,是一台新能源汽车的根本。

“还要告诉大家一个好消息!”

就在众人思索的时候,苏有为又笑着说道:“随着时代的进步,汽车的发展,未来汽车的驾驶级别必然会比现在更加先进。”

“其中汽车的无人驾驶技术就是辅助驾驶的一个典型体现,也是几年比较热门的一个话题。”

听到苏有为提到无人驾驶技术,所有人再次惊讶了起来。

难道墨子公司也研发出了无人驾驶技术?

这么一想着现场所有人全都激动了起来。

目前只有斯特拉一家公司勉强实现了无人驾驶技术。

苏有为这么说,是不是代表着墨子汽车也研究出了自己的无人驾驶技术?

现场所有人包括直播间的观众们,全都被苏有为的话给吸引住了。

至于前面才想起的金属风暴续航问题,又被他们暂时地抛在脑后了。

他们现在已经被苏有为的话激起了兴趣。

果然。

苏有为接下来的话,也证明了这一点。

“墨子汽车同样也有自己的无人驾驶技术!”

苏有为扶着金属风暴说道:“这个无人驾驶技术叫做北斗星君无人驾驶系统,也是首次在金属风暴上应用。”

还不待众人有所反应的时候,苏有为再次说道:“目前汽车的驾驶级别最高也就到达L2级别,而我们的金属风暴不一样。”

“因为,它的驾驶级别达到了L3级别!”

苏有为说完之后,全场再次安静了下来。

整个发布会现场突然变得针落可闻。

众人全都瞪大了眼睛,一脸不可思议地看着苏有为。

我们没听错吧?

他刚才说金属风暴达到了L3驾驶级别?!

在场的众人都怀疑,苏有为是不是说错了。

金属风暴其实也就L2的驾驶级别。

毕竟L3级别驾驶技术实在是太让人难以置信了。

现在的驾驶级别最厉害的也就L2级别。

总的来说,就是解放器官手脚眼的级别。

自适应巡航、车道偏离回正,还有主动刹车系统等等。

080可以帮助你自动地加减速,简单的方向盘转向这些。

你的脚可以放松,手也可以稍微放松。

但是,眼睛肯定是不能放松的。

因为,这个级别只是辅助你驾驶,让人稍微放松一些。

而不会是让你完全放松。

眼睛肯定是要时刻保持注意力,随时介入驾驶。

这个就是L2级别驾驶技术。

但是L3级别完全就不一样了。

L2到L3完全就是一个质的改变。

可以用一个词来形容,那就是单车变摩托了。

L3级别已经是一个质的飞跃,算是一个分水岭。

而这个分水岭非常地难以跨越。

L3到L4的难度都没有L2到L3的难度大。

因为L3跟L2的驾驶级别已经差的很多了。

到了L3驾驶级别,你的手和脚就已经完全解放了。

只是偶尔需要用到眼。

你可以不踩油门,可以不使用方向盘,车辆就可以完全自己开了。

只有在个别的情况下,可能需要你介入一下。

斯特拉发布了无人驾驶技术之后,声称自己的驾驶技术达到了L3级别。

但是,实际上就是斯特拉在吹牛。

苏有为肯定也跟马斯克一样,也是在吹牛自己的驾驶级别。

并不是说弄了个初级的无人驾驶技术,自己的驾驶技术就达到了L3级别.

182、轰动!开车玩手机?彻底解放手脚!

斯特拉的驾驶级别最多也就达到L2.5,离L3还是有很大的差距。

斯特拉的无人驾驶全靠着摄像头来实现无人驾驶。

只能在一些园区内,或是简单的路线上进行无人驾驶。

只要稍微复杂一点的路况,斯特拉就得焉菜了。

你要是真敢开着斯特拉的无人驾驶技术,然后拿着手机玩。

那是真的不要命了!!

只能说斯特拉的无人驾驶技术,让你的眼睛可以再多放松一些罢了。

但是,又不能完全放松。

到L3的驾驶级别,眼睛可以进一步解放,偶尔还能玩下手机了。

自动驾驶技术,已经可以适应许多路面状况了。

这个突破难度还是较大的。

所以,大家在震惊过后就表示怀疑,苏有为说的L3驾驶级别,估计也就是个L2.5吧!

L3级别的及时技术哪有那么容易的。

然而苏有为却是猜出了他们的内心想法。

“我知道大家肯定是不相信我们的驾驶技术!”

“但是,我并没有在吹牛!因为我们的无人驾驶技术可并不是简单的视觉系统!”

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