四合院里的火车司机 第412节
清脆的叫卖声，在喧嚣的站台上，显得格外的清晰。
李爱国啃着老冰棍晃悠到宿营车的门口，才发现为了避免乘客从这边上车，被乘务员锁上了。
哗啦
宿营车的车窗抽了上去，刘清泉从里面探出脑袋：“爱国，你咋下车了？”
“还不是想给哥几个消消暑。”李爱国将纸袋子递上去。
刘清泉接过来，不用问就知道里面是老冰棍。
“你每次都这样，搞得哥几个都不好意思了。”
“不值几个钱，你拿去给曹师傅他们分了。”
“好勒！”嘴上说着客气的话，刘清泉却格外的兴奋，抱着纸袋子从车窗后跑开了。
东西不值钱，却是人家李爱国的一片心意，说明人家看得起他们。
拿到冰棍的司机组成员，还有后面的运转车长，没有一个不念李爱国好处的。
瞧瞧人家的为人处世，难怪人家会进步。
只是这时候。
李爱国却遇到了麻烦。
前面车厢门口排起了长队，几乎拥挤不动，要是凑过去的话，也许猴年马月才能上车。
他突然抬起头，看看宿营车半开的窗子，嘿嘿一笑。
第289章 一波三折，弹簧压死
筋骨分明的五根手指砰地一声抓住车窗边沿，右脚猛蹬车窗，身体摆荡，双脚一勾窗沿，身体穿过窗户，轻轻落地。
坐在铺位上，李爱国嘴角浮现出一丝苦笑：“没想到当上了火车司机，还得享受一把当年春运的氛围。”
刘清源此时已经送了老冰棍回来，见李爱国上了车，并不觉得奇怪。
甭说列车停在站台上了，就算是以三四十码的速度行进，他们这些老火车人也敢飞车。
“今儿的乘客太多了，白车长他们估计是没办法休息了。”刘清泉一屁股坐在铺位上。
啃着老冰棍，说道：“幸亏你刚才没有从车厢前面过来，现在已经是人挤人了，就连厕所都站满了人。
有几个带孩子的女同志被挤哭了，张雅芝那帮小乘务员他们正想办法安置她们。”
李爱国淡淡看看刘清泉没有吭声。
要是告诉他，在隔壁的超级大国里，火车顶上也能坐满人，车尾还挂了几十个，他说不定得惊得眼球掉下来。
这会包房外面传来一阵喧嚣，看样子是乘务员将带孩子的女同志安置在了宿营车内。
这些事情跟李爱国这个不当班的火车司机没有关系。
他从帆布包中取出一卷子图纸，继续绘制了起来。
刘清泉本来还想跟李爱国再唠一会，见他又开始鼓捣这些玩意了，也只能躺到床铺上，眯起了眼睛。
这阵子，李爱国这小子闲暇的时候，总是喜欢在图纸上绘制弯弯曲曲的图画。
据他说好像是啥自卸车厢，包乘组的同志也搞不懂，只能尽力不打扰他。
时间一点一滴过去。
火车车厢内塞得满满的，就连宿营车也装满了人。
下面还有一大半乘客没有登上火车，最终在乘警的帮助下，乘务员才能关闭车厢门。
功夫没有白费的，李爱国花了半个小时，终于将液压器的图纸绘制了出来。
现在整套图纸已经完成了百分之八十，趁着十天婚假，也许能将液压自卸车厢搞出来。
这时也到了发车时间。
李爱国看到车站调度值班员，已经挥动了一遍绿色的旗帜，耳边也响起了两道清脆的汽笛声。
再过几个小时，就要结束这次行车，回到京城。
李爱国将图纸卷起来，装进帆布包里，脱掉鞋子，躺在铺位上，准备休息一会。
眼睛刚刚闭起来，耳边突然一阵细微不可察的声响，
啪啪啪.铛铛铛.声音很小，却仿佛决堤洪水，从车底呼啸而至！
李爱国猛然坐了起来。
他一脸的汗，胸膛剧烈起伏。
刚刚睡着的刘清泉被他惊醒，坐起身看着李爱国：“怎么了？”
“出事了！”
李爱国扭头看看窗外。
站台的调度值班员正在挥动最后一遍绿色旗帜，跟运行车长确定允许发车。
一股强烈的寒意，瞬间顺着尾椎骨冒起。
李爱国在刘清泉惊疑的目光中，趿拉上劳保皮鞋。
抽起车窗的瞬间，一脚踩在方桌上，随后以一个利落腰马合一，从车窗里跳了出去。
平稳落地，地面浮现出一丝灰尘。
正在确认发车信号的车站调度值班员惊呆了，手里的旗帜忘记挥动。
“不能发车！”
李爱国扭头看了一眼车厢底部的弹簧，弹簧已经被压死了！
他来不及解释，转过身，三步并作两步，从调度值班员手里夺过一枚红色旗帜，挥舞了起来。
运转车长本来已经打算跟司机确认发车了。
突然看到原本的绿色旗帜变成了红色，忍不住揉了揉眼。
待看清是李爱国在挥舞旗帜时，运转车长瞬间作出了决定。
他放下绿色旗帜，高高的举起了红色旗帜。
安全第一的理念，已经深入了每一个客运火车人的骨髓。
此时的火车头内。
司炉工已经将炉膛烧得旺旺的，正班司机曹文直也拉了汽笛，正准备推动手把。
可以预料下一秒，火车将会出发。
耳边突然响起一道疑惑的声音：“老曹，绿色旗帜咋变成红色了?”
副司机再三确定没有看错后，缩回脑袋看向曹文直：“是不是运转车长搞错了？”
曹文直的手就像是被电击了似的，从手把上缩了回来。
运转车长是客运列车的行车指挥人。
最重要的职责就是检查列车，保证列车按时出发。
就算是喝醉了酒，睡错了媳妇儿，也不会搞错旗帜颜色。
那是要命的事儿！
“可能出事了，咱们再等等！”
“老王，你继续瞭望，注意信号。”
曹文直生怕自己冲动，用左手紧紧攥住右手。
站台上。
被夺走旗帜的车站调度值班员反应了过来。
在火车站，只有调度值班员才有权力挥动小旗帜。
要不是看李爱国身穿火车司机的制服，他早就喊火车站公安，将李爱国逮起来了。
饶是如此，调度值班员的脸色依然很难看。
“司机同志，你这是干什么，耽误了发车时间，你负得起责任吗？”
李爱国见火车没有动弹，总算是松了口气，伸出手指指火车下面的弹簧：“簧压死了，得把人拉下来，否则走不了！”
“刚才检车员明明已经检查过了，弹簧哪里压死”
调度值班员的目光落在车厢底部沾满灰尘的二系弹簧上，瞳孔顿时发生九级大地震，剩余的声音咽回了肚子里。
火车的底部有两组又黑又粗弹簧，分为一系和二系。
一系位于车轴和转向架之间，从外面看不到。
二系是在转向架和车架之间。
可以说整个火车车身就是坐在弹簧上的。
目的就是为了减震，保护车体，也保护乘员。