抗战：让你修枪，飞雷炮什么鬼？ 第104节
面对反应过来的鬼子，这时第二小队也在发起攻击，掩护和尚2.8等人登机。
“快点！都上来！”
驾驶舱里，沈风一边催促一边操作着飞机。
在他一摸到飞机操纵杆瞬间，他的脑海中就涌入了大量的飞行知识，这种感觉十分奇妙，哪怕是没有接触过的新事物，在机械师天赋下也倾刻间深度领悟。
“厂长，俺来了！”
和尚带着队员们紧赶慢赶，总算是扒上了飞机，可这时候鬼子已经越来越近，不足两百米，并不断地射击着运输机的翼尾。
“炸死你们狗曰的！”
和尚说完猛地一摁手里的c4遥控。
轰轰轰轰轰！！！
尽管只在十几架战斗机上安好了c4，但因为炸药和爆炸产生的强大能量，就算那些没来得及安装炸药的战斗机也被引爆。
三十多架战机瞬间变成三十多团火光，各种零部件和残骸到处乱飞，有的直接袭击追上来的鬼子，最终全部燃烧起熊熊烈火，变成了一架架黑壳子。
“八嘎！拦住他们！不要把他们放走！”
一名飞行员望着滑行得越来越快的运输机惊怒不已，他是这个机场的航空大队长，刚接到来自山本今晚对黑云寨的侦察轰炸命令，没想到现在却发生这样的事。
而这时沈风操纵着运输机已经渐渐脱离地面，地面两个小队见状也迅速撤退。
“哈哈哈！这群狗曰的急了！”
和尚跟队员们从透过舷窗看到后面急不可耐却只能原地跳脚的鬼子，只觉得比杀了他们还要痛快。
“和尚！到前面来！”
忽然听到沈风的喊声，和尚当即跑向驾驶舱，“厂长，咋了？”
“你不是想学开飞机吗，坐下，我先教你怎么做副驾驶。”
“好嘞！”.
第一百零二章 空中机动，秀鬼子一脸
“八嘎！”
“蠢货，还不快通知其他机场，必须把运输机拦截下来，就算摧毁也不能让八路开走！”
此时，阳明堡机场已经将机场被炸和劫机事件汇报给了山本，山本气的是破口大骂，他也完全没料到八路敢二次袭击机场，而且还是在光天化日之下，更可恨的是不光炸毁了三十多架战斗机，竟然还开走了整个帝国本就为数不多的运输机。
这是不光吃着碗里瞧着锅里，还把锅都直接端走了！
山本咬牙切齿，立刻下令通知其他地区的航空队起飞，但他知道想要以空中截停的方式阻拦这架运输机很不现实，因为黑云寨距离阳明堡的直线距离只有不到一百公里，按照ki-57运输机的航行速度，也就十分钟便会抵达。
对方必然是盘算好了一切，确认在短时间内其他地区的航空队无法追击，所以才敢这么大胆。
不过，让山本最关心的是八路居然有会开飞机的驾驶员？
他突然想道：“我明白了，原来如此！”
显然，随着袭击机场和劫机事件的发生，现在都不用再派侦察机前去黑云寨确认，那里必然是八路新的后勤基地，而现在开飞机的肯定就是那个八路工程师！
“不好！大佐阁下，监测到从阳明堡机场方向正全速飞来一架运输机，按照当前航线即将从司令部上空飞过！”
“纳尼？！”
山本大吃一惊，不用想，肯定是被八路工程师劫走的运输机，抢了他们的飞机，居然还敢来耀武扬威。
“通知防空队，集结炮火，立刻防御，必须将它打下来！”
“哈衣！”
与此同时，太源城内，无论是城郊据点，还是城内司令部，各路鬼子都骚动起来，慌慌张张地部署着防空体系。
因为以前他们从没遇到过这种情况，向来都是只有他们发动空袭的份，如今却被动于敌人的空袭，而且还是八路！
相较于野战和海上作战，日军在陆地防空的部署较为薄弱，归根结底还是无论国军和我军，都在空中力量是很弱小，所以日军在防空上并不重视，31但也并非没有。
在日军的防空武器中，除了海上舰艇装载的96式25mm防空炮，陆地当下主要装备的则是一式37mm高射机关炮，这是仿德军37mm?flak的产物，射速初速虽然略有提高,但是垂直射高反而低了，主要用于野战防空与要地防空，也可以射击地面目标。
相比之下，日军的防空武器倒是前些年推出来的产品在眼下比较具备威胁性，例如一式37mm高射机关炮，以及二式甲乙两款型号的20mm机关炮，对空射程最远也就在三五千米。
而日军在二十年前就研发出的大正十一年式75mm高射炮，也是日军陆军第一种高射炮，不仅在当时十分先进，放在如今也还能用。
但这款高射炮在射速方面较弱，虽然能达到近八千米的对空射程，却难以对付战时的高速飞机，战场上经常是当作压制火炮使用，用来炮击地面目标。
除此之外还有大正14年式105mm高射炮，这款大口径的高射炮不仅适用于防空，在反战车方面也非常具有威力，足以击毁盟军的重型坦克，弹丸初速也不慢，对地射程能达到惊人的十七公里！
对空方面，万米射高对任何幸好的飞机都具有强烈威胁，要说缺点，那就是太重，足足五吨，牵引不便。
此刻许多炮兵鬼子就在临时磨枪，用牵引车手忙脚乱的部署着各种高射炮，筱冢义男也被惊动了，从司令部出来，看到山本正仰望远空。
“山本君，发生了什么情况？何事如此惊慌？”
“禀报将军……”
“纳尼？！”
得知机场一事，筱冢义男惊怒不已，刚要开口，却听见远空隐隐传来一阵轰鸣声。
“不好，该死的八路工程师来了！快护送将军进入防空洞！”
“八嘎！”
筱冢义男斥骂道：“山本君！你被恐惧冲昏了头脑吗，那是运输机，不是战斗机，就算他从我们上空飞过又怎样，飞机没有机载武器，我们地面却有这么多高射炮，传我命令，集中所有火力将这架飞机打下来！”
“哈衣！”
山本恍然大悟，是啊，ki-57是运输机又不是轰炸机，何必这么紧张，于是他立即命令城内所有的防空据点，一旦准备就绪，就可以对运输机自由开火，谁打下来重重有赏。
这边，机舱里的沈风却是认认真真的教着和尚如何做一名合格的副驾驶
相比机长，其实在航行中副驾驶的工作更加重要，因为副驾驶不仅要具备独立操纵飞机的本领，防止机长再飞行途中发生突发状况，从而顺利接替机长工作，还要进行空地、空空联络等等工作。
因为在飞机降落和起飞前后有几十上百道的程序，比如收放起落架，收放襟翼、副翼、减速板油门的控制、飞机的配平、无线电控制、起飞前的检查等等都是需要两个人来配合完成。
在起般都需要两人同时操作，副驾驶还有联系地面塔台、导航、在降落时告知机长飞机距地面高度、下降率、提供起飞速度的等等职责。
可以说副驾驶就像是参谋长，没有副驾驶，全靠机长一个人来完成这些工作是非常困难的。
但由于和尚是第一次体验，对驾驶舱里的设施都很好奇，忍不住东看看西瞅瞅，却被沈风勒令在没有完全熟悉这些设施时不能乱摸，因此心里别提多急了。
“慢慢来，本来也没打算一次教会你。”
沈风想到后面如果将ki-57改为战斗机，不光要有机长和副驾驶，可能还要补充机枪、投弹等方面的空乘人员，当然，武器系统也可以改为自动化，尽量缩减人力投入。
“厂长，咱为啥飞这啊，下面不就是太源？那可是小鬼子的老巢，咱们抢飞机的事太源肯定知道了，说不定下面正有高射炮瞄着咱们。”
“因为如果绕路回去，就会给日军其它机场的航空队可乘之机，虽然短程内我们很安全，可一旦航程变长，就会面临大量日军飞机围猎。”
沈风解释道：“相比空空对战，空地对我们更有利一些，这条航线上也是距离我们根据地最近的航线，另外通知咱们根据地的地勤，让他们提前清理跑道，确保降落前的工作安排妥善。”
“是！”
突然，就在和尚联系黑云寨根据地的地勤时，只听飞机下方传来嗵的一声炮响！
“厂长，是小鬼子的高射炮！”
沈风没有回答，而是早有预料般将运输机的航高拉直最高，哪怕到了八千米的极限，还在尝试着往上升！
但见旁边的和尚确实呼吸急促，双手抓紧了座椅背带心跳如鼓。
他是第一次体会到这种感觉，就像心脏要跳出来一样。
“别怕，这点过载量对你没有威胁。”
沈风一边安抚，一边给和尚讲着机动过载。
在后世，一名优秀的战斗机飞行员一般都可以承受高达9个G的过载。
G代表地球表面的重力加速度，飞行器加上载重和驾驶员之重量，且飞行器处于平飞时，这种状态定义为1G，也就是一倍重力。
而当飞行器改变惯性，如加减速或是进行非直线动作时即会产生正或负的重力。
但过载量不仅跟飞行员的素质有关，也很考验飞行器的性能，包括蒙皮及刚性结构、接合点等，皆有可能因为高或长期的G力之影响，而产生材质疲劳或劣化，极有可能会造成损坏而导致严重后果，甚至是支撑不住而空中解体。
一般而言，正常状态下的人体所能承受的最大极限为正9G到负3G之间，而当正G力越大时，血液会因压力而从头部流向腿部而使脑部血液量锐减，此时二氧化碳浓度会急遽增加，并因缺血缺氧而影响视觉器官造成所谓的黑视症！
反之，当负G力过大时，身体的血液会反向的由下往脑部集中，造成脑部充血危及微血管，同时眼球也因过度充血而使得进入的光线都呈现血液色，称为红视症！
上面无论哪种情况，只要出现就代表着人体已经濒临极限，倘若再继续维持甚至增加G力，脑部将再因保护机制而导致昏厥，此时位于空中的飞行器即有极度危险。
但就眼下的情况而言，就算沈风想要多倍过载，依照ki-57的结构也不允许，在八千米的时候，就能感受到机舱有明显的震动，无论是发动机，还是机翼，都承受着最大的极限。
而刚才那发炮弹是出自一式37mm高射炮，在五千米的时候炮弹就被迫引爆，弹片就连飞机的毛都没擦到。
随着运输机一直平飞在八千米高度，地面的很多鬼子炮兵都放弃了射高低的高射炮，从而选择大正十一年式75mm高射炮、14年式105mm高射炮、八八式75mm高射炮、九九式88mm高射炮这类重炮。
这些重炮的射高层次不齐，有的能达到九千米，有的上万，最高的可以高达一万两千米！
所以这个时候光靠高度优势是无法避免的，沈风加速航行的同时，也做出多种防御性空中动作。
轰！！
一发99式88mm高射炮的高爆弹突然冲上来，十公斤重的弹丸以每秒八百米的初速越来越高，越来越快，也就一个呼吸的功夫，径直向运输机的头舱拦截并同时爆炸。
沈风立即做出一个盘旋急转，当高爆弹无数的弹片向高空四周击发时，运输机看上去就像是一头摆尾神龙，以巧妙的角度成功避开了弹片袭击。