科技：开局用激光器把星连打下来 第143节

这倒好，直接安排了一架运20，这有点受宠若惊啊！

“不行？哪不行？”

“不是你说得要越快越好吗？难道达不到吗？”

邦卫国问道。

江明：...

熟悉的口吻，熟悉的话。

江明听到后，也是有点目瞪口呆。

好家伙，邦老，您啥时候也会这个了？

您一个战区长，没事研究这些干啥？

听到江明没有说话，电话那头的邦卫国，大嘴咧的笑声都要止不住了。

看看吧，这就是你小子平时爱用的计量。

现在知道有多难受了吧？

"你小子快出发吧。"

“这是刚好有一辆运20要赶往京都，你只是顺路罢了。”

“真要单独用运20，油费嗷嗷的，我也舍不得。”

邦卫国说道。

听到邦卫国的话，江明会心一笑。

邦老，你就是嘴硬，还考虑油费的事。

当然，邦卫国的后半部分话没有说出来：

我会用歼20运你，这样省点油。

不得不说，军用运输机的速度就是快啊。

也就一个多小时的时间，江明就来到了京都。

看着这么快到来的江明，张志强有点无语。

是让你快，但你没让你这么快啊！

我说让你快来，是想让你在一天的时间内过来，不是一个多小时！

算了，人都来了，再说这些也没用了。

“喏，江明，这次我们在这里开会，是讨论下一代航天发动机的设计路线问题。”

“你设计战机所用的发动机，与之类似。”

“好不容易给你找了这个机会，你要好好的把握。”

张志强说道。

那敢情好，这是赶上时候了，不然哪能一下子找到这么多的专家啊。

江明心中这样想到。

“你的资料都带了吧？”

“他们正在讨论，等合适的机会，你上台发言。”

“放心，大胆的问，把他们榨干！^ǒ^””

听到张志强的叮嘱，江明一阵的感动。

还是老张疼人啊，知道给自己找机会。

哪像老邦，不管不问的，张口就是要东西，还要给自己缩短工期。

一百多位院士啊，上百位的技术专家，想必这次稳了。

江明感慨道。

“各位，我们现在针对航天工程中，主流的三种发动机路线，进行讨论。”

此时，正在演讲台上的是一位老专家。

虽然江明不知道其名字，但是看着很眼熟，是经常出现在各种报道中的人物。

“固体火箭路线。”

“虽然我们夏国已经研究出世界上最大推力，比冲最高的整体式固态火箭发动机。”

“但怎么说呢，虽然是最大的推力，但也只有500吨。”

“想要再提升，也是很难的。”

“听说米国和欧州方面，也在研究提升固态火箭推力的提升技术，但好像效果不大。”

听到这位专家的话，众人是直点头。

实际上，相比于液体火箭，固态火箭发动机更佳的应用场景是探月工程、探火工程及其他深空探测工程的快速反应运载工具。

确实，其未来技术提升的难度，可是不小。

“液体火箭发动机。”

“目前是我们主要使用的火箭发动机，技术可以说是最成熟的。”

“但成熟也意味着难度大，虽然说理论上可以制造出上万吨推力的发动机，但也只是理论上。”

“其对关键材料和核心部件的精度，要求极高。”

“上面两种，是我们夏国目前在发展的技术路线。”

“我们下一步技术攻关，也是围绕着上述两种。”

“至于最后一种，空天飞机路线，也是我们目前进度最大的。”

“空天飞机概念，是从航天飞机的概念上发展而来的。”

“目前，航天飞机，主要是米国的特撕拉在使用。”

“但航天飞机的技术路线，很是复杂。这就造成了，虽然直接发射成本低，但其高昂的故障率间接的造成其实际成本并不低。”

“目前也就特撕拉在使用，米国航天局都放弃了。”

“从航天飞机发展而来的空天飞机，具备了航天飞机可重复利用的特点。依靠独特的两级入轨方式，技术成熟后，将使发射成本降低90%以上。”

“目前，我国的神龙1号空天飞机，虽然发展的比较晚。但其性能，确有赶超米国之势。”

听到老专家的话，现场的众人是不住的点头。

确实，在空天飞机方面，夏国确实是第一梯队了。

江明听到专家的话，也是非常的惊讶。

没有想到，夏国的航天事业发展得如此之好。

要知道，在之前，航天业给人的感觉，是普普通通。

远没有米国和大俄的技术实力强。

第129章 你这有蹭空天飞机热度的嫌疑啊

毕竟，之前众人经常在媒体上看到米国和大俄航天事业如火如荼的消息。

今天，米国的特撕拉公司，将一辆特撕拉送到了外太空。

明天，特撕拉宣布，将接受付费的外太空旅行计划。

大俄的空间站，欢迎各国的宇航员来访。

夏国的航天事业，说到底，起步还是太晚。

近些年，夏国才登上月球，但早在上个世纪六七十年代，米国就登上月球了。

这中间的时间差距，代表着天堑般的技术壁垒。

知道近些年，夏国稳打稳扎，算是逐渐的走出来。

实际上，夏国目前的航天技术，在整个蓝星是数一数二的。

其技术水平进展之迅速，就连米国和大俄看着都害怕。

夏国的航天事业，从以往大跃进式的跨越中，吸取经验，正走向自主、精研的技术道路。

在这名专家提出这几种方案后，与会的嘉宾，都是激烈的讨论。

有支持固态发动机方案的，有支持液态的。

这两种方案最多。

支持空天飞机方案的，却是少数。

毕竟，相比于前两种方案，空天飞机看似美好，但有很多的限制因素。

其意，研发门槛高。

虽然神龙一号试验成功，顺利返航。