从大学讲师到首席院士 第214节

王浩思考着。

这就是他对学生的最大期待。

另一边。

103所正忙碌着接待沈城飞机设计研究所过来的团队，带队的是著名战斗机设计师——李建华。

李建华率领团队完成过几款先进战机的设计，其中有一款还被大规模的制造生产。

这次率队来103所，也是对103所研究项目的考察，可以对于未来高端战机设计，提供一定的数据参照。

战机设计，可不像是服装设计那么简单，而是一个系统性的庞大工程。

103所做的是低空飞行动力研究，是战机设计环节中的一个基础研究，能够给战机设计提供低空飞行性能的数据参考。

战机设计都是有前沿性的。

李建华的团队正考虑论证第三代舰载机的设计方案，就需要各部分数据方方面面的参考，他连续去了好几个相关的研究所。

103所，就只是其中一个而已。

不过103所的研究也是非常重要的，因为战机外形的动力论证，低空飞行比高空飞行要重要的多。

高空飞行，就只是常规飞行，要求高的是作战半径，而不是最高速度。

现在常规的战机，最高速度都可以超过音速。

这就足够了。

而低空飞行的动力、风阻论证，直接关系到战机的安全性、灵活性，才是最为重要的。

所以李建华来103所，还带上了研究所的动力组。

飞机设计研究所的动力组还是非常有实力的，研究涉及到飞机动力的方方面面，低空飞行自然也是有研究的。

他们知道103所的研究遇到了问题，也是过来一起做交流讨论。

等一群人来到了会议室，李建华就对杨渊说道，“我们这次来，一是看看你们的研究进度，另一个，就是听说你们的研究陷入了瓶颈，我们的动力组在低空飞行的风压问题上也有研究，和你们交流一下。”

“希望通过这次交流，能让技术再进一步，我是希望能有风压实验评估低于20的方案，才能支持更高端的战机设计需求。”

杨渊听罢顿时笑道，“交流是可以，但是，低空飞行的数据方案上，你们就不必担心了。”

“哦？”李建华听着有些不解。

杨渊有些自得的笑道，“我们已经有了两套评估数值低于20的数据方案。”

“接下来还会继续研究，希望能有更多的方案。”

李建华顿时惊住了。

旁边两个动力足的专家，也都听的惊住了，其中一个有些不可思议的说道，“杨总工，你不是开玩笑吧？两套评估数据低于20的方案？”

“你们是怎么计算出来的？要是靠实验，运气也太好了吧？”

杨渊得意道，“当然不是靠运气，我们是有高人相助啊！”

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第一百五十七章 新的研究方向：哥德巴赫猜想！

杨渊说起做出了两套数据方案，风压测试评估数值都低于20，实在太让李建华一行人惊讶了。

李建华长期从事战机设计，是国内最有名的战机设计专家之一。

他所带的团队里有专门的动力组，动力组的人也都是顶级空气动力学专家，长期从事飞机飞行的空气动力学研究。

战机的低空飞行动力研究，就是战机飞行动力研究的重中之重。

他们只是一个动力组，研究的内容还比较杂，目的也是为了给飞机设计提供支持，而不是研究理论的内容。

但是他们也是非常专业的，很明白风压测试评估数值低于20代表了甚么。

那就是国际最先进水平，国际最先进的战斗机，进行低空飞行风压测试评估也不可能低于20。

国内军事科技的发展速度非常快，某些方面已经赶上了国际水平，但要说研究上超越了国际水平，确实是在说大话了。

杨渊团队的研究目标，定的也是非常高的，说出来就是风压评估数值低于20，但做项目研究，目标就只是目标，而一般都是达不到目标的。

风压评估数值低于20，就只是最理想的结果。

现在听到了杨渊肯定的话，在场两个空气动力专家都直接质问、反驳，因为他们实在太惊讶了。

杨渊并不在意被质疑，他当然知道对方为什么失态，只是得意的说道，“我们是有高人相助啊！”

“知道西海大学的王浩教授吗？那是超级天才。”他说的竖起的大拇指，“在偏微分方程领域，在ns方程研究上，谁还能超的过他？”

“别说是国内了，国际上都难找！”

这句话说出来让人感觉像是说大话，但加上了‘西海大学王浩’的名字，李建华一行人就没有再反驳了。

王浩实在太有名气了。

过去一年里，他就是在舆论上出现最多的数学家，出现的频率，甚至比一些‘热点数学家’、‘网红学者’的还要高。

有些数学家会因为某些事件上了舆论，就会被讨论很长一段时间。

王浩则是连续因为某些事件登上舆论，而且他被报道大部分都是因为惊人的成果。

比如，梅森素数。

他连续找到了好几个梅森素数，直接震动了国际数学界，以个人的研究成果，差点‘击垮’寻找梅森素数的GIMPS ，GIMPS也因此和王浩进行合作，才能够继续开放运行支持用户进行梅森素数的搜索工作。

再比如，角谷猜想的证明。

国内来说，角谷猜想是一个非常有名的数学猜想，知名度可以说仅次于哥德巴赫猜想。

王浩完成了角谷猜想的证明，一下子被认为是世界顶级的数学家之一。

等等。

在前一段时间，王浩的成果也登上了媒体舆论，是有关‘NS方程求近似解’的研究。

学术圈里的人都感觉很奇怪，因为这个成果普通人是看不懂的，即便能看懂，大概也不会有兴趣。

结果在成果发布前一段时间，好多人都在讨论NS方程求近似解的重要性，然后就有消息称，王浩的论文就被刊载在四大顶级杂志之一的《数学新进展》上。

这就感觉前面是在给王浩造势。

但是，消息灵通的人还是能知道，前面就是有人故意引导舆论，很可能就是苏东大学的傅春杰，只不过没有人有证据而已，结果傅春杰好像偷鸡不成蚀把米，完全成了在给王浩造势。

从杨渊的口中听到了王浩的名字，李建华一行人反而是有种‘原来如此’的恍然感。

但是，他们依旧非常惊讶，因为他们知道其中的难度。

低空飞行动力风压研究最主要就是解决数值的平衡性问题，其中肯定会牵扯很复杂的偏微分方程组。

这种方程组比单一的NS方程还要难，几乎只能用代入数值的方法求近似解组。

方程组是没有固定解的，可以说有无数的解组。

从中寻找适合的解组方案，难度都有些无法想象，他们往常就只能论证数据，然后进行实验验证。

这样就会消耗大量的时间和经费，还不一定能够找到好的数据方案。

会议室里的人仔细琢磨了好半天，李建华忽然开口问道，“王浩教授，不会是已经完成ns方程的解析了吧？”

“这不可能！”马上就有个否定。

杨渊也摇了摇头，“我仔细注意过数据，他应该是有自己的方法去求取近似解组，而且能够让解组更近似精确解，或者说找到一种平衡。”

“我也不太理解。这种事情只能问他本人才知道了。”

“不管怎么说，王浩教授提供给我们两组解，价值千金啊！”杨渊感慨着摇头。

李建华也点头道，“这种研究确实是价值千金，想必王浩教授也花费了很多精力。”

杨渊听到这句话，却沉默了一下没说话，主要是王浩研究的速度太快了，即便加上之前的半个月，也肯定超不过二十天。

二十天，能花费了很多精力吗？

这时，崔勋年忽然走过来，凑到杨渊的耳边正要小声报告，就听到杨渊很敞亮的说道，“勋年，你有什么话就直接说，都是自己人。”

李建华等人也看过来。

崔勋年干脆说道，“是这样的，刚才我收到了王浩教授发来的另外四组近似解，他还说，如果需要更多的解组，可以发个信息过去，他有空会帮忙研究一下。”

“……”

“……”

会议室顿时安静了。

过了好长时间，李建华才打破沉默，纠正了一下刚才的说法，“王浩教授，还真是天才啊。”

……

王浩并不知道自己研究的几个近似解组，会给杨渊团队的研究带来这么大的推动作用。

实际上，他只是知道崔勋年是做什么研究的，其他就完全不清楚了，他没有参与过空气动力研究相关的论证，更没有参与过飞机设计的项目，就连研究出的解组代表什么都不清楚。

他是做理论工作的，就只是找出方程的近似解组而已。

崔勋年的反馈似乎是对于结果很满意。

这就可以了。