乡村大富豪 第1670节
两天后，先锋号综合试验飞船脱离船坞，进行太空飞行测试，重点测试内容就是微乐集团自主研制的‘虫Ｄ扩张能量发生器’。
之前秦天花费两千万能量点，才能向大富翁系统兑换一套，但坑爹的是，一套只能满足往返一次，而这也就造成每次往返达斯坦星球，都代价极为高昂。
然而，科研之路并非是一帆风顺的。
先锋01号综合试验飞船，虽然成功的穿越了虫Ｄ，飞抵了达斯坦星球所处星系并顺利返航，但试图第二次尝试往返的时候，失败了。
采用人工智能Ｃ控的这艘试验飞船，本身就要做到四级文明的水平，所以无论是制作材料还是加工工艺等各方面，都极为昂贵，单艘成本高达数十亿元，堪称是人类有史以来最昂贵的实验设备。
然而如此昂贵的一艘试验飞船，却在第三次尝试穿越虫Ｄ之时，由于虫Ｄ扩张能量发生器故障，而导致整艘飞船在异常能量波动中，迅速被挤压扭曲然后爆炸湮灭。
失败不可怕，可怕的是失败后就畏首畏尾不敢向前了。
试验飞船造价昂贵，实验室里精心研制的虫Ｄ扩张能量发生器，也价格不菲啊！
有钱就得任性！
总结经验教训，进一步完善改进，为了能够让人类真正自如的穿梭虫Ｄ实现星际旅行，秦天把每天向大富翁系统提问三次的机会，都用在了改进虫Ｄ扩张能量发生器。
7月10日。
先锋02和03号两艘试验飞船抵达太空母港，同时南滏工业园再继续生产更多的试验飞船。
砸钱！不怕亏！
装备改进后的虫Ｄ扩张能量发生器，先锋02号试验飞船很快就再次投入测试。
这一次情况相对不错，往返了两次，结果准备第三次前去达斯坦星球的时候，虫Ｄ扩张能量发生器没能正常发挥，导致飞船爆炸湮灭了。
败了再来！
秦天不信邪了，一而再、再而三的改进然后实验，非得要将虫Ｄ扩张能量发生器的使用寿命延长不可。
单套只能往返两三次，还是太少了，秦天希望每套至少能往返10次，这样才能让星际旅行的成本，降低到普通老百姓也能承担旅行客票的水平。
如果能让人类去达斯坦星球星际旅行，就像从地面到天空之城太空旅游一样便宜，那对于整个人类而言，那才叫真正步入了全民星际时代。
7月20日、30日，秦天又连续做了两次大规模的测试实验，无一例外都将飞船试验到爆炸湮灭为止，通过如此烧钱似的疯狂研究，每一次都能积累到非常多的宝贵数据，不仅有利于改进提高虫Ｄ扩张能量发生器的技术水平，还能为星际舰船建造使用累积经验。
8月初，先锋05号试验飞船终于成功是实现了11次往返达斯坦星球，而到这一天为止，微乐航天科技已经花费了两千多亿元的巨额实验经费。
如果把制造试验飞船的生产力，用来制造天宇、鲲鹏或者光荣等普通飞船出售，至少都赚上百亿美元了。
所以，高科技研究不愧是吞金猛兽，全世界能玩转高科技的国家，无一不是综合国力强大的，否则谁能扛得起如此疯狂的亏损？
但有付出，就有收获。
8月18日，先锋系列试验飞船的最后一艘，进行了最后的定型试验，进行高强度的密集往返穿梭虫Ｄ试验，最终是在第22次尝试的时候，爆炸灰飞烟灭了。
至此微乐集团自主研制的虫Ｄ扩张能量发生器，也终于是达到了四级文明制造能力的极限，也就是往返20次是安全可用的，再多就危险了。
要想做到更多的使用寿命，除非达到三级文明的技术水平，但秦天也没有好高骛远去可以追求更多使用寿命了。
8月19日。
一直在太阳系内替世界各国航天机构，跑人员物资运输赚钱的‘星空’号星际母舰，进入太空船坞进行例行检修，加装微乐集团自主研制的虫Ｄ扩张能量发生器后，于8月24日退出船坞进入太空泊位。
同日。
微乐太空开发公司正式向全世界宣布，除天空之城旅游项目之外，公司开通达斯坦星球往返运输航线，每月的1号和15号从天空之城出发，12号和26号从达斯坦星球的达镁城返航。
这条航线将由‘星空’号星际母舰执飞，经过内部大改造后，设有两种等级的客舱和大型储物货舱。
客舱的商务舱可容纳1200人，而经济舱能运3800人，单程票价商务舱是单人5万元，含35公斤行李配载重份额，而经济舱为2万元，行李载重份额只有20公斤。
另外，总载重可达五万吨的货舱，只需要花费15万元就可以托运一吨物资，每公斤150元的价格，可谓是超级良心价了。
‘地球’号超级飞船当年远征达斯坦星球，每公斤载重份额，可是售价高达20万元的，如今微乐航天科技的技术突飞猛进，终于是将星际旅行的成本廉价化了。
票价采用浮动制，会根据航线运营情况打折促销，像这刚开通航线必然是打折促销，所以立刻网络购买往返客票则享有九折优惠，要是购买在太空母港中转的联程客票，不仅折扣更大，而且还会附赠太空酒店标准间住宿一晚，可谓是相当划算。
消息发布的同时，微乐app软件上也进行了各种推送广告，很快星际旅行这种全新的旅游方式，就被千家万户所知晓了。
有人很快就算了一笔账，如果购买往返联程客票，趁着活动优惠期，单人只需要不到四万元，就能从微乐集团太空旅游中心，到天空之城中转，然后到达斯坦星球达镁城溜达一圈再回来。
星际旅行居然比当年的太空旅游，还要便宜了？
而且诱人的是，达斯坦星球可是不需要签证、没有任何管制，一颗比地球还要广袤的生命星球，即便它的生态环境还不算很好，外出必须穿着防化服，可对于有钱人性、喜欢寻刺激的人而言，这算个Ｐ啊！
买！买！买！
从8月25日正式开售以后，9月1日出发的商务舱加经济舱一共五千个座位很快被售罄了，其中有六成的人选择的是往返客票，有四成选择了联程票。
数个小时后，9月15日的客票也很快被抢购一空，10月和11月的也开始在陆续被热抢，有汇率优势的一些国家，一个人去达斯坦星球溜达一圈，也不过花费才几千美元而已，对于中产家庭而言不算什么大开销，所以不去白不去啊！
而且除了客票之外，星际货运业务也是非常的火爆。
之前连续五次的星际移民行动都是免费，但有的土豪就是一直观望，因为他们不喜欢像是挤馅饼似的站着去外星球，如今等到星际航线正式开通运营了，有条件舒适的商务舱，他们才终于肯出手。
之前秦天花费两千万能量点，才能向大富翁系统兑换一套，但坑爹的是，一套只能满足往返一次，而这也就造成每次往返达斯坦星球，都代价极为高昂。
然而，科研之路并非是一帆风顺的。
先锋01号综合试验飞船，虽然成功的穿越了虫Ｄ，飞抵了达斯坦星球所处星系并顺利返航，但试图第二次尝试往返的时候，失败了。
采用人工智能Ｃ控的这艘试验飞船，本身就要做到四级文明的水平，所以无论是制作材料还是加工工艺等各方面，都极为昂贵，单艘成本高达数十亿元，堪称是人类有史以来最昂贵的实验设备。
然而如此昂贵的一艘试验飞船，却在第三次尝试穿越虫Ｄ之时，由于虫Ｄ扩张能量发生器故障，而导致整艘飞船在异常能量波动中，迅速被挤压扭曲然后爆炸湮灭。
失败不可怕，可怕的是失败后就畏首畏尾不敢向前了。
试验飞船造价昂贵，实验室里精心研制的虫Ｄ扩张能量发生器，也价格不菲啊！
有钱就得任性！
总结经验教训，进一步完善改进，为了能够让人类真正自如的穿梭虫Ｄ实现星际旅行，秦天把每天向大富翁系统提问三次的机会，都用在了改进虫Ｄ扩张能量发生器。
7月10日。
先锋02和03号两艘试验飞船抵达太空母港，同时南滏工业园再继续生产更多的试验飞船。
砸钱！不怕亏！
装备改进后的虫Ｄ扩张能量发生器，先锋02号试验飞船很快就再次投入测试。
这一次情况相对不错，往返了两次，结果准备第三次前去达斯坦星球的时候，虫Ｄ扩张能量发生器没能正常发挥，导致飞船爆炸湮灭了。
败了再来！
秦天不信邪了，一而再、再而三的改进然后实验，非得要将虫Ｄ扩张能量发生器的使用寿命延长不可。
单套只能往返两三次，还是太少了，秦天希望每套至少能往返10次，这样才能让星际旅行的成本，降低到普通老百姓也能承担旅行客票的水平。
如果能让人类去达斯坦星球星际旅行，就像从地面到天空之城太空旅游一样便宜，那对于整个人类而言，那才叫真正步入了全民星际时代。
7月20日、30日，秦天又连续做了两次大规模的测试实验，无一例外都将飞船试验到爆炸湮灭为止，通过如此烧钱似的疯狂研究，每一次都能积累到非常多的宝贵数据，不仅有利于改进提高虫Ｄ扩张能量发生器的技术水平，还能为星际舰船建造使用累积经验。
8月初，先锋05号试验飞船终于成功是实现了11次往返达斯坦星球，而到这一天为止，微乐航天科技已经花费了两千多亿元的巨额实验经费。
如果把制造试验飞船的生产力，用来制造天宇、鲲鹏或者光荣等普通飞船出售，至少都赚上百亿美元了。
所以，高科技研究不愧是吞金猛兽，全世界能玩转高科技的国家，无一不是综合国力强大的，否则谁能扛得起如此疯狂的亏损？
但有付出，就有收获。
8月18日，先锋系列试验飞船的最后一艘，进行了最后的定型试验，进行高强度的密集往返穿梭虫Ｄ试验，最终是在第22次尝试的时候，爆炸灰飞烟灭了。
至此微乐集团自主研制的虫Ｄ扩张能量发生器，也终于是达到了四级文明制造能力的极限，也就是往返20次是安全可用的，再多就危险了。
要想做到更多的使用寿命，除非达到三级文明的技术水平，但秦天也没有好高骛远去可以追求更多使用寿命了。
8月19日。
一直在太阳系内替世界各国航天机构，跑人员物资运输赚钱的‘星空’号星际母舰，进入太空船坞进行例行检修，加装微乐集团自主研制的虫Ｄ扩张能量发生器后，于8月24日退出船坞进入太空泊位。
同日。
微乐太空开发公司正式向全世界宣布，除天空之城旅游项目之外，公司开通达斯坦星球往返运输航线，每月的1号和15号从天空之城出发，12号和26号从达斯坦星球的达镁城返航。
这条航线将由‘星空’号星际母舰执飞，经过内部大改造后，设有两种等级的客舱和大型储物货舱。
客舱的商务舱可容纳1200人，而经济舱能运3800人，单程票价商务舱是单人5万元，含35公斤行李配载重份额，而经济舱为2万元，行李载重份额只有20公斤。
另外，总载重可达五万吨的货舱，只需要花费15万元就可以托运一吨物资，每公斤150元的价格，可谓是超级良心价了。
‘地球’号超级飞船当年远征达斯坦星球，每公斤载重份额，可是售价高达20万元的，如今微乐航天科技的技术突飞猛进，终于是将星际旅行的成本廉价化了。
票价采用浮动制，会根据航线运营情况打折促销，像这刚开通航线必然是打折促销，所以立刻网络购买往返客票则享有九折优惠，要是购买在太空母港中转的联程客票，不仅折扣更大，而且还会附赠太空酒店标准间住宿一晚，可谓是相当划算。
消息发布的同时，微乐app软件上也进行了各种推送广告，很快星际旅行这种全新的旅游方式，就被千家万户所知晓了。
有人很快就算了一笔账，如果购买往返联程客票，趁着活动优惠期，单人只需要不到四万元，就能从微乐集团太空旅游中心，到天空之城中转，然后到达斯坦星球达镁城溜达一圈再回来。
星际旅行居然比当年的太空旅游，还要便宜了？
而且诱人的是，达斯坦星球可是不需要签证、没有任何管制，一颗比地球还要广袤的生命星球，即便它的生态环境还不算很好，外出必须穿着防化服，可对于有钱人性、喜欢寻刺激的人而言，这算个Ｐ啊！
买！买！买！
从8月25日正式开售以后，9月1日出发的商务舱加经济舱一共五千个座位很快被售罄了，其中有六成的人选择的是往返客票，有四成选择了联程票。
数个小时后，9月15日的客票也很快被抢购一空，10月和11月的也开始在陆续被热抢，有汇率优势的一些国家，一个人去达斯坦星球溜达一圈，也不过花费才几千美元而已，对于中产家庭而言不算什么大开销，所以不去白不去啊！
而且除了客票之外，星际货运业务也是非常的火爆。
之前连续五次的星际移民行动都是免费，但有的土豪就是一直观望，因为他们不喜欢像是挤馅饼似的站着去外星球，如今等到星际航线正式开通运营了，有条件舒适的商务舱，他们才终于肯出手。