从巴黎开始的时尚人生 第509节
“OK，来了。”
......
几天后。
YSL总部七楼。
“我想做一个跨界合作。”
瓦莱丽的眉毛挑了一下，但没有立刻说话。
她喝了一口咖啡，等李砚继续。
“国际米兰足球俱乐部，我想为他们设计一款纪念款球衣。”
办公室里安静了一阵子。
瓦莱丽放下咖啡杯缓缓开口。
“足球。”她重复了一遍这个词，语气里没有任何贬义，但也没有任何热情，纯粹的中性
“足球。”李砚确认道。
“布鲁斯，你知道我们的品牌定位，YSL的客户群体����”
“我当然知道我们的客户群体，大部分是年收入非常优渥的女士，分布在北美、欧洲和东亚......他们买我们的成衣、手袋和高跟鞋，坐在前排看我们的秀，在社交媒体上晒我们的购物袋......
我比任何人都清楚这些人是谁。”
“那为什么想设计球衣？”瓦莱丽的声音变得认真起来。
李砚从抽屉里拿出一份文件，推到瓦莱丽面前。
那是一份只有两页的简报，不是正式的商业提案，更像是一个想法的草稿。
但李砚做任何事情都有一个习惯，哪怕是草稿，也必须是逻辑完整的。
“三个原因。”
“第一，市场窗口。
今年年是足球商业化历史上最疯狂的一年。
C罗去皇马，卡卡去皇马，伊布和埃托奥互换东家����这些交易的金额和关注度都达到了前所未有的高度。
足球正在从一个体育项目变成一个娱乐产业，而这个转变过程中，时尚和足球的交集是一个巨大的空白地带。
谁先填进去，谁就定义了规则。”
瓦莱丽没有说话，但她的眼睛开始快速扫读简报上的数字����那是李砚最近花时间整理出来的数据，关于足球周边市场的规模、增长率、以及奢侈品和运动服饰跨界合作的历史案例。
“第二，品牌逻辑。”李砚继续说。
“YSL重启高定之后，我们的品牌形象正在经历一个转型期����从一个经典的法国奢侈品牌变成一个敢于突破边界的顶级时装屋。
但我们所有的突破都局限在时尚行业内部。
高定、成衣、配饰、美妆����这些都是时尚圈自己的游戏。
如果我们想做真正的突破，我们需要跨出这个圈子。”
瓦莱丽翻到第二页。
“第三，国际米兰的特殊性，这不是随便找一家俱乐部。
国际米兰的老板是马西莫��莫拉蒂，一个真正的老派意大利贵族，他对足球有一种近乎浪漫的执着，他的儿子乔瓦尼��莫拉蒂����”
瓦莱丽把简报放下。
“你想怎么做？”
“纪念款球衣，不是那种在球场边卖给球迷的塑料质感的球衣，而是一件真正的时尚单品。
用YSL的面料供应商，YSL的剪裁工艺，YSL的设计语言。
它可以穿在球场上看球，也可以穿在街拍里......”
“价格区间？”
“标准款五百欧元左右。
限量款如果用特殊面料和手工细节的话，一千二百欧元。”
“你知道这个价格意味着什么吗？”她说。
“普通球衣的价格是八十到一百二十欧元。我们要卖的东西是它的好几倍。”
“我当然知道。”
“布鲁斯你凭什么认为有人会花一千欧元买一件球衣？”
“因为有人会花上千欧元买一件印着YSL logo的白色T恤。”李砚笑着回道。
“我们做的不是球衣，是YSL做的球衣。”
“你需要什么？”
“两件事。
第一，瓦莱丽女士需要让人和耐克那边沟通，确认品牌跨界合作的授权边界。
我不希望做到一半被告知国际米兰不能和非耐克品牌联名之类的规定。”
“这个我来处理，第二件呢？”
“我需要您直接派人去和国际米兰谈，不是通过中间人，不是通过体育营销 agency，是我们YSL的团队亲自去。
因为这件事如果只是设计师层面的热情，它永远会停留在一个有趣的想法的层面。”
瓦莱丽��赫尔曼微笑着开口。
“世界第一运动，不错的尝试，如果明年国米夺得欧冠就完美了，那样......”
李砚嘶了一声。
这女人的嘴有点狠啊。
第388章 布加迪总部
“boss，私人飞机已经准备好了，斯特拉斯堡机场的降落许可也批下来了，布加迪那边说，帕夫根先生会亲自到机场接我们。”
艾琳��伊娃推开门走了进来，手里拿着整理好的行程单和文件袋。
比起两年前刚跟着李砚时那个有点怯生生的助理，现在的她已经逐渐能独当一面，成为了得力的左膀右臂。
艾琳和索菲娅跟着李砚见过了PPR集团的董事会，见到了上亿欧元的合作收购项目，亲自主导大秀重要环节...
都挺争气，培养也很成功，不枉费李砚的良苦用心。
“工坊那边安排好了吗？”
李砚抬起头接过艾琳递过来的文件袋，里面是布加迪的这次拍摄的创意脚本、团队名单，以及“黑夜之声”项目的最新工程进度报告。
“都安排好了，索菲娅留在巴黎盯着后续的媒体对接和高定订单的跟进。”
“很好，辛苦了。”
......
法国当地时间7月12日上午10点，一架湾流G550私人飞机平稳地降落在斯特拉斯堡国际机场的停机坪上。
斯特拉斯堡位于法国东北部的阿尔萨斯地区，和德国隔莱茵河相望，距离布加迪总部所在的莫尔塞姆小镇，只有不到40公里的车程。
这里是法国离德国最近的大城市，也是整个阿尔萨斯地区的经济文化中心，布加迪的全球总部就是位于这里。
莫尔斯海姆（Molsheim），具体地址是圣让城堡（Ch��teau Saint Jean）及周边的工厂园区。
埃托里��布加迪当年就是在这里，开启了自己的汽车传奇。
虽然1987年布加迪曾迁往意大利，但1998年大众集团收购后，决定回归发源地。
全新的生产工厂“Bugatti Atelier”于2005年正式启用，确立了莫尔斯海姆的总部地位。
今年恰逢布加迪品牌创立100周年。
总部的百年纪念特别版威龙从这里出发进行全球巡展，全球已经交付的50辆新车也都是在这里手工组装的。
飞机的舱门打开，阿尔萨斯的风带着莱茵河的湿润气息吹了进来。
李砚穿着黑色的定制西装，戴着一副黑色的墨镜，迈步走下了舷梯。
艾琳和克拉拉跟在他身后，手里拿着文件袋和电脑包，还有一个小小的航空箱，里面装着舒佩特。
停机坪上，三辆黑色的奥迪A8L已经停在了那里，车身擦得一尘不染。
最前面的那辆车旁，站着一个穿着深色西装、头发花白的男人，正是布加迪汽车SAS的总裁兼首席执行官，弗朗茨-约瑟夫��帕夫根博士。
看到李砚走下舷梯，帕夫根立刻笑着迎了上来，伸出手，和李砚用力地握了握。
“布鲁斯，欢迎来到阿尔萨斯，欢迎来到布加迪的家，恭喜你，巴黎的男装大秀非常成功，我在报纸上看到了，简直是艺术品，和我们的威龙一样完美。”
“谢谢，帕夫根先生。”李砚摘下墨镜，笑着和帕夫根握了握手。
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