大国崛起，从新能源造车开始 第152节

　　“员工们跟着咱们一路走来不容易，给他们涨薪既是回馈付出，也是为了公司长远发展。

　　如今山河汽车的终端销量已经非常稳定，月产能1.5万台都供不应求，我也跟张磊、李伟、刘峰他们几个老兄弟商量好了。

　　这次涨薪之后，公司每月看似增加了三百万到六百万的人工成本，但对应的员工积极性、生产效率、产品品质都会大幅提升。

　　长远来看，只会更稳固山河汽车的市场口碑与销量基本盘。”

　　“更重要的是，研发成本剥离之后，这次涨薪完成，下次山河汽车季度分红，我们的分红比例就能从之前的三成，稳定提升到七成。

　　剩下的三成，专门用来偿还银行剩余贷款，资金压力会小很多。”

　　姜时愿笑着点头，眼底满是欣赏与信赖：

　　“我就知道你一直都体恤下属、心怀格局。当初你白手起家创业的时候，他们义无反顾跟着你吃苦受累。

　　如今咱们条件好了，自然不能亏待任何一个真心付出的人。”

　　“不止是张磊、刘峰、李伟这些一起闯过来的老兄弟，所有山河汽车的员工都是咱们的家人。”

　　陈山河侧过头看向妻子，眼底满是不容动摇的坚定，

　　“我要做的不只是打造一家盈利成功的车企，更是打造一家有温度、有担当、有家国情怀的良心企业。

　　让所有跟着我打拼的人都能实现自己的人生目标，过上安稳富足的好日子。”

　　此时的南京，春光正好，温暖和煦的阳光透过落地窗洒在两人身上，将身影勾勒得温柔而坚定，满室温馨。

　　而千里之外的鲁中县，山河汽车产业园内，所有员工的热情与干劲被彻底点燃。

　　涨薪后的首个工作日，车间生产效率比平日直接提升30%。

　　研发中心的技术人员主动加班加点攻克技术难题，没有一个人抱怨懈怠。

　　所有人心里都憋着一股劲，要倾尽所能，为山河汽车的发展拼尽全力，不辜负陈总的信任与这份沉甸甸的尊重。

　　远在宁津的经销商黄德发，得知山河汽车全员涨薪的消息后，激动地一拍大腿，朗声笑道：

　　“陈总真是干大事的人！跟着这样的老板干，心里踏实、有底气。

　　我这车行必定全力以赴，绝不给公司拖后腿！”

　　张文昌作为公司早期投资人与深度合作伙伴，看着山河汽车这一系列操作，忍不住连连赞叹：

　　“陈山河这格局与胸襟，普通人根本比不了！舍得真金白银给员工花钱，这样的企业想不做大做强都难！”

　　也难怪他满心欣喜，当初三百万入股拿下10%的股份，第一年就已经赚得盆满钵满。

　　更别说如今山河汽车产能全面爆发、销量一路狂飙，这笔投资早已成为他人生中最正确、也是最划算的决定。

　　远在京城的姜妍，得知公司全员涨薪的重磅消息后，第一时间给陈山河打去电话，语气里满是崇拜与骄傲：

　　“姐夫，你也太厉害了。”

　　“一般一般，世界第三。”

　　陈山河笑着半开玩笑地回道。

　　与此同时，御杰马的创始人王德胜，得知山河汽车全员大幅涨薪的消息后。

　　气得当场摔碎了办公桌上的青瓷茶杯，碎片四溅。

　　“陈山河到底想干什么？一家刚转型新能源的车企，敢这么烧钱给员工涨薪，他就不怕资金链直接断裂吗？”

　　王德胜满脸阴鸷，眼底翻涌着嫉妒与恐慌。

　　如今的御杰马深陷行业价格战泥潭，产品利润微薄到极致，别说给员工涨薪，能维持现有薪资水平、不拖欠工资都已是艰难。

　　而山河汽车不仅销量暴涨、产能狂飙，还敢大手笔给员工全员涨薪。

　　双方的实力差距、发展态势越来越悬殊，让王德胜感受到了前所未有的生存压力。

　　更让他焦头烂额的是，御杰马的新能源转型之路，早已陷入举步维艰的绝境。

　　此前他总以为，正规新能源汽车无非就是比低速电动车多一张正规牌照，门槛高不到哪里去。

　　可真正躬身入局之后，他才明白陈山河带领的山河汽车，到底有多强悍。

　　如今国内低速电动车头部企业集体转型新能源，半年时间砸进去数十亿资金，别说订单暴涨、量产上市，就连一辆能合规上牌的新能源汽车，都没能通过国家检测、拿到生产销售许可证。

　　正规乘用车的生产资质，需要经过国家部门层层检测、严苛审核，各项安全、环保、技术标准都有硬性要求。

　　以过去造低速老头乐的粗制滥造的标准来做新能源汽车，想拿到生产许可证，根本是天方夜谭。

　　这就是新能源风口下最残酷的现实：

　　几十亿真金白银砸进去，可能连一个水花都溅不起来。

　　而陷入这种困境的企业，远不止御杰马一家。

　　雷丁汽车的孙凯、力驰汽车的刘董等一众同行，也先后收到了山河汽车涨薪的消息，纷纷陷入沉默与沉思。

　　他们都清楚，陈山河此举不只是稳定内部团队，更是在抢夺整个鲁省乃至全国的制造业人才、树立行业标杆口碑。

　　照这样的势头发展下去，整个低速电动车行业，乃至国内新能源入门市场，都将被山河汽车彻底洗牌重构。

　　而此刻的山河汽车内部，所有员工早已将陈山河当成了此生最值得追随的老板。

　　车间墙面、办公室公告栏里，随处可见“感恩陈总，扎根山河”的标语，所有人心里都只有一个念头：

　　好好干活、精益求精，绝不辜负陈总的信任，不辜负这份高薪与体面。

　　当天下午，山河汽车全员涨薪的消息，通过本地媒体、汽车行业论坛、员工朋友圈快速发酵传播。

　　#山河汽车全员涨薪20%#。

　　#鲁中最良心车企老板#等话题，接连冲上本地热搜，引发全网网友热议点赞。

　　“这才是中国实业该有的样子！老板厚道大方，员工卖力肯干，企业才能走得长远、做得强大！”

　　“实名羡慕山河汽车的员工！陈山河不仅会造车、做实业，更会做人、有格局！”

　　“拒绝资本压榨，深耕实业、善待员工，这样的国产车企，必定能走向世界舞台！”

　　无数网友纷纷留言点赞，山河汽车的品牌形象再次大幅提升，市场口碑彻底炸裂。

　　陈山河坐在南京临湖别墅的客厅里，刷着手机上的热议与好评，脸上露出了欣慰释然的笑容。

　　他清楚地知道，这一切都只是开始。

　　随着哈米小精灵量产上市的日期临近、核心技术研发持续突破、全产业链布局不断完善，这款国民级新能源小车，必将在国内汽车行业掀起一场颠覆性的风暴。

　　他的梦想从来不止是打造一家盈利丰厚的车企，而是要让中国自主汽车核心技术，真正走向世界舞台中央。

　　让每一个普通华夏家庭，都能开上安全、可靠、高品质的国产新能源汽车。

　　而此刻，千千万万的山河汽车人，正与他怀着同一个梦想，并肩前行、奋力奔跑。

　　等到这一切热闹都快退去的时候，金陵这边又迎来更大的市场布局。

　　日子悠悠，转眼到了元宵。

　　初八刚过，哈米汽车就已经恢复了正常生产。

　　对整个哈米汽车来说，年后最大的两件事，一件是哈米小精灵线下交付。

　　还有一件则是，哈米小精灵即将开启盛大的首场全国发布会。

　　还会以全国直播的形式开启。

　　对于哈米汽车来说，这是一次盛大的挑战，也是一场史无前例的机会。

　　他们要在全国观众面前，以最直观的形式，向所有人展现哈米小精灵。

　　元宵刚过，金陵城的年味尚未散尽，街头巷尾还残留着花灯与汤圆的甜香。

　　2016年2月下旬，正是新能源行业暗流涌动、传统车企与新势力激烈交锋的关键节点。

　　哈米小精灵全国首场发布会暨首批交付启动仪式，定在金陵国际博览中心隆重举行。

　　这一天，陈山河亲自带队，张磊、刘峰、李伟、周建国、赵青等核心技术天团全员到齐。

　　罗慧、胡毅、王刚、孙姐等管理骨干悉数随行，哈米汽车与山河汽车的精锐力量，尽数集结于六朝古都。

　　早在一周前，哈米汽车便通过官方公众号、汽车之家、易车网、微博大V联动预热。

　　打出“十万以内，重新定义微型电动车”的口号。

　　并宣布发布会全程在腾讯新闻、映客、B站、快手三大平台同步直播。

　　创下2016年国内微型车企线上直播规模之最。

　　消息一出，整个汽车圈都炸了。

　　同行们更是议论纷纷，语气里满是不解与嘲讽：

　　“一个从低速电动车转型过来的品牌，造个微型代步车，排场搞得比奔驰宝马还大？”

　　“十万以内的小车，不就是续航一百多、最高跑到八十码的买菜车吗？用得着搞赛道演示？”

　　“陈山河是不是飘了？刚有点成绩就烧钱，小心资金链直接断裂！”

　　就连受邀前来的江苏卫视王牌记者苏依然，进场前也在心里打鼓：

　　她见过无数车企发布会，要么拼明星、要么拼概念、要么拼资本故事。

　　可从没见过一家刚拿到资质没多久的新品牌，把发布会一半环节设在专业封闭测试场。

　　还要在全网进行全部直播，这要是搞成功了还好。