重生88：从拒绝前妻开始暴富 第312节
你敢相信台湾一家银行的市值比美国五大银行加起来的总市值还高吗？
反正林书平是不敢相信，但它的确发生在此时此刻的台湾。
面对这种情况，巴菲特来了都得退避三舍，但不妨碍台湾人继续疯狂炒股，尽管台湾上面已经注意到了这股乱象，并及时踩了刹车，但于事无补，全民炒股可不是开玩笑的，你降多少，台湾股民就敢给你涨多少。
哪怕连许多外资都吓得瑟瑟发抖，但并不妨碍股民们的炒股热情，哪怕有国外报道指出风险，也会以“外国人不理解我们”、“政府会兜底”、“台湾居民储蓄率高，而投资渠道有限”等理由给打发了。
堪称疯魔。
其实和后来的A股还是有点相似哈……
而在等待恒指跌落2000点的同时，林书平还在积极保持与内地的沟通。
尤其是这两天，李书福跟林书平取得了联系，向林书平通知了他对摩托车市场的调研情况下。
和之前的了解一样，目前国内市面上，只有一款国产摩托车畅销，就是沪市易初摩托车公司生产的幸福250摩托车。
这辆车，售价1999，全国最低，是斯洛伐克佳娃250摩托的仿制车，从七十年代末开始，一经推出就因为其价格低而畅销全国。
但它有一个最大的毛病，那就是漏油。
无论是化油器，还是发动机，开回家几天就变得油迹斑斑，所以到了今日，幸福250这款摩托车只能在一些小县城风靡。
有钱人还是会购买进口车，或者合资车，比如本田、川崎、铃木、雅马哈等。
全都是日本车。
不得不说日资企业在内地的商业布局还是很深的。
而想要挤占这些日本进口车与合资车的市场，短时间内完全是不可能的，哪怕李书福真的手搓出一台摩托车，也会因为是国产而被大众嫌弃。
“我这三个月来，在浙江、川渝、安徽等地都进行了调研，发觉人们对摩托车市场的需求还是很大的，但碍于合资车价格昂贵，普通人根本买不起，而幸福250，仅需要1999块钱，一般家庭夫妻俩如果有份不错的工作，一年时间的积攒还是能买下一辆幸福250的……”
李书福说道：“但它太丑了，而且是又老又丑，最重要的是，故障率太高，有时候修车的钱都快能再买一台新的了。”
林书平笑了。
他知道幸福250这款摩托车，还是因为当初在安徽收购国库券时，曾在合肥等地看过它的身影，堪称一抹鲜艳的红。
“而且不同于合资车每一两年都会推出一次新款车型，幸福250自十年前更新过一次车型后，至今外观没有任何改变，很多人其实就是因为他的外观才放弃了这款车……”
李书福继续说道：“我觉得这是我们的机会，我们完全可以塑造一款外形好看的摩托车，另外，还有一件事我得给你说说����我上周回老家，在隔壁临海偶然间发现了一家国有摩托车厂，但你知道，今年经济不行，这导致他们的生产效益也并不好，尤其从去年下半年开始，他们生产出的摩托车到现在，只卖出了十几辆……”
林书平默默听着，很快就明白了李书福的意图。
鹅城那边至今没有给林书平关于“造车资质”的答复，这说明汽车业，国家是严防死守，根本不可能对民营资本开放，所以在当下，哪怕是连造摩托车，都需要生产许可证。
李书福在调研的时候，很快就意识到这一点，所以在察觉到临海一家快要废弃的摩托车厂后，就主动上门攀谈。
经过这一周时间对工厂，以及相关部门的问询，对方终于答应，可以用临海摩托车工厂的许可证来生产摩托车，只需要每辆车给对方支付一定的费用许可就行。
“其实这三个月，我也没闲着，除了到处调研外，我还拆解了一辆台湾产的进口踏板摩托车，您猜怎么着？”
李书福嘿嘿一笑，颇有些自得的说道：“我把它拆完了，然后重新动手组装����我就立即发现，这破车，我也能造！”
“哈？”
林书平眨眨眼，他知道李书福前世的确手曾搓过一辆摩托车出来，但却花费了足足一年时间，随后一经推出，在市场上就受到了热烈欢迎，订单如雪花般飞来，让李书福尝到了甜头。
然而正准备在国内开疆拓土时，却被合作的国有摩托车厂被刺一刀，生产许可方，临时要求加价，每辆车在原来基础上要价翻了一倍，这直接让李书福一气之下，把一家快要倒闭的摩托车厂整体并购了过来。
而这次并购让李书福元气大伤，差点让整个项目胎死腹中。
毕竟那些钱是他用来生产、营销摩托车，并在全国各地开设门店使用，结果因为并购摩托车厂，直接让李书福资金见底，过了大半年才缓过劲来，这也阻碍了摩托车的销售，使得原本在市场上很受欢迎的自家摩托车，因为产量限制等原因在很长一段时间无人问津。
那个年代可不实行饥饿营销，我拿着钱去买摩托车，你没现车，那我是真不买。
谁的钱都不是大风刮来的，万一碰到骗子怎么办？
而等缓过劲儿来后，李书福的摩托车厂就开始了疯狂扩张，并最终在日资摩托车的包围之下，凭借好看的外型，良好的售后服务，让他在中高端豪华摩托车市场站稳了脚跟。
经过数年积累，继而才有了后来吉利汽车的诞生。
而现在，因为林书平的介入，让李书福少走了一些弯路，提前接触到了摩托车行业，并且还真的验证了他手搓摩托车的能力。
林书平沉吟片刻后，问道：“如果让你带领一个团队独立研发一款国产摩托车，需要多久？”
李书福愣了一下，细想之后，才说道：“这我可不太清楚，但保底应该需要半年吧？这还是因为我之前是做空调的，拥有很多相关专利技术，这一点可以用在摩托车发动机上，换了其他人，至少需要一两年时间。”
林书平笑道：“半年？那正好！”
为什么正好？
半年过后，那就是年底了，一整年的整顿私企运动也接近尾声，在即将到来的1990年，虽然外界时局动荡，但在国内，却已经到了枯木逢春，万物复苏的时候了。
届时，沪市率先吹起经济复苏的号角，沪市证券交易所宣布成立，开发浦东的计划也早先一步，正式推出台面，那是一个真正的大时代。
第322章 记住你们的嘴脸（397月票加更）
林书平与李书福聊了许久，但大多都是关于摩托车厂的建议。
他对摩托车了解不多，专业的事情自然要交给专业的人去做，但在摩托车厂这方面，有鉴于李书福前世遭遇，林书平却需要帮对方及时避免走弯路。
“并购？”
李书福吃了一惊，瞬间感觉到巨大压力：“并购一家国有摩托车工厂，这可不是一件简单的事情，为了防止国有资产流失，上面是会对这方面进行严格审查，还要承担对原有职工的合法权益保障，而且现阶段太高调了，木秀于林，在当下很容易被重点关照……”
“当然不是现在。”
林书平道：“等这阵风吹过去，我出资金，你出面把心仪的工厂并购即可。”
“好吧！”
李书福松了口气，“我还以为你要我现在就去并购……只是纵然过去了这阵子，并购一家国有工厂也不是一件容易的事情，如果真的确定要走这一步，那的确可以防范于未然，我其实也挺担心这些工厂中途变卦，不然就算我研发出来摩托车，没有生产许可也卖不出去。”
此刻李书福略微激动。
他已经感受到林书平那偌大的野心，毕竟普通企业家也想不到，甚至不敢想并购国营工厂这件事。
要知道，哪怕是一家地方上的小型国营摩托车工厂，其售价也高达几百万甚至上千万，这些工厂因为市场竞争、经营问题濒临破产，相对的资产价值就很有限，所以并购成本就相对较低。
但如果是大型国营摩托车工厂，如嘉陵摩托这种合资大厂，并购资金起码要几个亿。
而且有价无市。
而就算是价值几百万上千万的小工厂，也需要严格审查，如果没有相关政策的推动以及相关吹风，哪怕工厂烂在土地里，也不会被卖掉。
所以并购国营工厂，任重道远，不仅需要巨额资金，也需要极强的人脉和关系经营。
不过李书福在浙江还是有一定商业声誉的，他的北极花冰箱之前可是纳税大户，当地政府理应当会有所帮助，所以，只要资金到位，尤其是外汇的情况下，一切都好说。
而外汇对林书平来说，已经是很丰盈了。
只要他按部就班的在香港经营下去，大明电影就是一个可以让他在未来一年内，源源不断产出外汇的生产机器。
更何况一个月后，倘若一切顺利，他保底在香港股市保底能获利两个亿。
所以，最开始向张和生允诺，来香港赚外汇的事情，现在已经算是顺利完成。
待内地环境变好，林书平大概率就能以“外商”的身份在内地夺得更多优质待遇了吧？
毕竟他不管是英语还是粤语，讲的还挺溜的……
而国内一些地方人员，为了赚外汇，对外商的谄媚程度已经属于辣眼睛的程度……
结束了与李书福的对话，林书平继续蛰伏，安静等待这次港股风口的收尾。
很快，两周时间过去。
时间来到六月初，此刻，全港股民哀鸿遍野。
从恒生指数开始下跌到现在，已经过去了两周时间，抛开期间周末闭市的四天时间，仅仅十天，恒生指数就从3300点跌落至2400点。
整整900点恒指，足足两千多亿港币资金，在这场恐慌情绪中，烟消云散。
要知道，在恒指达到3300点的时候，整个港股总市值也才七千亿左右。
结果因为这下暴跌，全港将近三百间公司上市，将近五百只挂牌证券数目，全都是一片红色上扬。
其中，一些蓝筹股意外坚挺，每日股票只是小幅度的跌落，偶尔甚至可以逆市上扬。
但非蓝筹股可就跌的太狠了，大多数股票几近腰斩，让一些早期靠这些高风险股票发了财的股民们，欲哭无泪。
每日中环康乐广场都聚集了大批股民，联合交易所大厅内人满为患，到处都是在抛售的股民。
当然，绝望中也伴随着希望。
有许多人目睹此情此景，已经开始跃跃欲试，准备抄底。
因为香港再不济，也是世界三大金融港之一，潜力和价值都在，所以港股绝对不会倒，港府关键时刻肯定会出手捞一把，这是所有人最基本的认知。
所以，很多人都在筹备资金抄底。
而按照以往惯例，比如两年前的那次大股灾，港股在跌落至1700点的时候开始上扬。
所以，大多数有头脑的股民都只需要手持资金，在1700点左右建仓抄底投资即可。
等大资金入场，恒生指数开始上扬，那就是这些股民们的狂欢时刻。
当然，也有可能会被套牢。
毕竟谁都不知道当恒指抵达1700点的时间，会持续多久，或者会比两年前更惨烈？再往下跌？
上一篇：四合院：我张家大少，一路进步！
下一篇：返回列表