重生88：从拒绝前妻开始暴富 第628节
但他现在却的确是在认真的筹备着，并且赴美上市的基础工作已经完全筹备完成，接下来就等瑞士银行与美国证券交易所对接。
不管是在纳斯达克还是在纽交所上市，对于全世界来说都是第一例。
所以各方对此事都非常关注。
在这种巨大的关注之下，江浔承受的压力可想而知。
好在林书平提前把所有事情安排好，前世仰勇面对的那些刁难，因为林书平的介入而全部消失。
在去年年底的时候，林书平就跟中行沪市分行行长雷金宝打过招呼。
前世的时候，仰勇为了在海外上市，费尽了心思，曾经想独立上市，但海外对他的期待是“社会主义第一股”。
如果没有国企的牌，海外根本不买账。
因此仰勇的几次上市方案都被推翻，美西方一些证券公司，也根本对仰勇的上市计划不感兴趣，除非仰勇的华晨系能扯起社会主义国家的背景大旗，否则全部都是白搭。
但关键是，国内对于赴美上市也并不是很情愿。
许多人对此视若猛虎，仰勇一度曾被沈阳方面拒绝麻了，毕竟当地政府都是以“稳”为主，冒风险赴美上市那是要“掉脑袋”的，自然拒绝仰勇扯大旗的提议。
后来仰勇实在没办法，找到中国金融学院的关系，成立了一家金融教育基金会，这才解决了赴美上市的一大难题。
不过现在，林书平所要面对的就简单许多。
他名下公司唐人文旅已经有30%的股份交给了中国银行，当时是为了解决在沪交所上市的问题。
而如今幻想汽车面临的问题也是一样的，只需要有国企单位背书，西方就肯定会买账，扯着“社会主义第一股”的大旗，哪怕这是个垃圾股，也能在美国收割一波融资。
而幻想汽车公司在百慕达群岛注册成立，也是为了方便在海外上市。
毕竟，百慕达群岛对企业所得税实行零税率政策，即无论公司赚取多少利润，都无需缴纳企业所得税。
这一点是吸引全球各国前往百慕达创办公司的最直接原因。
这些赴美上市的基础性问题都解决后，接下来就是需要林书平从中运作了。
既然审计已经完成，而且账本没有任何问题，那赴美上市就要提上议事日程。
当然，在此之前，则需要第一波士顿银行赴美与纳斯达克、纽交所接洽，林书平并不担心这两家证券交易所不接纳自己，幻想汽车所带来的噱头，在美西方绝对宛如平地惊雷。
纳斯达克和纽交所大概率都想拿下这个“社会主义第一股”。
一念至此，当即林书平就拿起电话，找出雷金宝的通讯号码，直接跟对方取得了联系。
电话接通后，双方一阵客套，林书平径直说明了来意。
雷金宝显然对此事一直惦念着，听林书平提起后，立即便笑着说道：“我其实一直都在等林董这个电话，既然审计已经完成，那接下来按部就班的去做就是。”
顿了顿，他又说道：“我知道你的顾虑，不过上头这两年是有意开展境外融资试点的，你愿意打头阵，那可是再适合不过了，也算是为国内企业去趟趟水……”
“我还是那句话，现阶段，全世界哪个国家的公司不想去美国上市融资？毕竟美国人有钱嘛！咱们中国人也眼馋那边的体量，如果你的公司真能赴美上市成功，那对于国内来说，就是阶段性的胜利，有你的经验，接下来中国公司赴美上市大概会成为常态！”
“沪交所的金融盘子还是太小，如同个婴儿，处在蹒跚学步的阶段，如果是一般企业，想要融资的话，或许等待沪交所或深交所上市，都是个不错的选择。”
“但你们是汽车企业嘛，造车成本花费巨大，想要融资，只能在海外上市喽。”
跟雷金宝的一番交谈，让林书平吃了颗定心丸，随后，他又跟雷金宝约定见面时间，准备私底下接触，敲定合约内容。
有中行背景助力，这个名头可比前世仰融找的什么金融教育基金会可唬人的多。
而一旦“赴美上市”成功，雷金宝不说青史留名，也绝对能更进一步，保不准就调去总行了。
毕竟这是社会主义第一股嘛，别说美国人兴奋，中国人肯定也都会激动不已。
这边联络完毕后，林书平就准备动身前往香港，与第一波士顿银行的负责人会面，如果一切都没有问题，那就可以顺利准备招股书了。
现阶段，幻想中国汽车控股有限公司，由三方持股。
林书平持股51%，华生资本持股29%，尤豫持股20%。
林书平持股51%，对该公司实现绝对控股权，作为法人，尤豫获得20%的股份，最后是香港华生资本，持股29%。
在前世，为了能够促成赴美上市交易，仰勇曾以换股的方式，拿下金杯客车51%的股份。
但如今有江浔和其背后家族的帮助，林书平已经几乎完全掌握金杯汽车。
其中，他和江浔共同成立的江北汽车，拿下金杯45%的股份。
这家江北汽车公司，两人按照七三分成比例，分别持股。
而哪怕仅算林书平的那部分持股比例，也有31.5%的金杯股份。
除此之外，他名下的沪市华通信托公司，也持股30%的金杯股份。
这样一来，林书平一个人，就持有61.5%的股份，远远超过前世华晨换股所持有的51%。
因此，现阶段，林书平就不必再像仰勇那样去换股����他只需要把自己名下金杯股份的51%股份，转移到幻想汽车控股公司即可。
因为要让金杯汽车在美国顺利上市，幻想汽车就必须要拿到其51%的绝对控股线。
这是美国方面的硬性要求，无法更改。
所以，纵观整个持股比例，除了幻想汽车持有的51%金杯客车股份外，剩下的股份中，林书平持股10.5%，江浔则持股13.5%，最后就是沈阳汽车，持股25%。
仅仅只是这样，显然还并不能满足上市条件，最起码不能满足国内赴美上市条件。
因为幻想汽车如果想要成功在美上市，背后必须有国有企业的参与。
这也是硬性规定，但却是属于中国方面的规定，不然就属于资产外逃，不被国家允许赴美上市。
沈阳汽车背后虽然是沈阳政府，但仅仅持股25%，所以对方并不愿意站出来为这次赴美上市背书，也不同意与幻想汽车换股，纯纯摆烂的姿态。
这种情况下，林书平就不得不把雷金宝所在的中行拉进来，把幻想汽车的一部分股份送出去。
相比较沈阳汽车，中行的名头显然要大得多，在海外都有办事点，如此才真正算得上是社会主义第一股。
至于要给中行多少股份，林书平思来想去，最终决定把老妈身上那20%的股份给折价送出去。
他手上那51%的股份是美国方面规定的红线，不能出让，华生资本作为香港公司，持股29%，相对来说会更能通过上市审核，也更好去讲故事，所以，把老妈尤豫名下的20%股份出让，是当下最适合的做法。
一念至此，林书平就给老妈打了个电话。
电话里阐明了事情经过，尤豫是人如其名，并没有半分的犹豫，爽快同意把幻想汽车的20%股份全部交给中行。
“我本来就没做什么事，凭白拿什么股份？”
尤豫笑着说：“什么时候需要我签字，给我打电话，你方便回来，我去看你，还有，那个公司法人的头衔，如果你找不到合适的，就按在我头上最合适，咱娘俩谁还信不过谁啊！”
“谢谢妈！”林书平心中感动。
老妈如今也是见过世面的人，自然知道“法人”的承担风险跟含义，但即便如此，也毫不犹豫就答应，怎么能不让林书平感动？
他已经决定今年年底好好补偿一下老妈了。
电话挂断后，林书平就准备动身前往香港，与第一波士顿银行谈一谈招股书以及后续上市的事情。
他英文不错，也见过许多大场面，如今又身为幻想中国汽车公司的董事长，对于赴美上市路演什么的，自然是义不容辞，现阶段也只能由他出面了。
为此，林书平早有准备，特地查过许多资料，再者说，没吃过猪肉，也见过猪跑，前世百度、阿里巴巴等知名企业赴美上市之路，一度让林书平看的心潮澎湃。
如今自也踏上了这条路，虽然公司价值、身处环境等跟这些知名企业没法相比，但毕竟是“社会主义第一股”，幻想汽车头顶的光环也绝对非常耀眼，尤其是在苏联即将崩解的当下，说是举世瞩目都不为过。
另一边，香港，中环，康乐大厦。
瑞士第一波士顿银行会议室里，此刻的空调开的像是冰窖一般，现场一群金发碧眼的投行代表正在翻阅着金杯汽车的审计报表，以及刚刚拟定的招股书草案。
其中一人说道：“中国大陆企业在美国没有信用评级，这一点该怎么解决？”
“不用担心，我已经联系过纽交所和纳斯达克。”
曾跟林书平进行过会面的投行经理杰弗逊眉头一蹙，但很快就露出笑容。
他看着这位总部派来的高级经理，挤出一丝热情说道：“他们都对这家中国公司赴美上市表露了浓厚的兴趣，更何况，据我了解，这家公司的负责人林先生，是一个在中国大陆和香港都非常有知名度的社会名流，他能找到中资银行背书，这一点就够了。”
那位高级经理随意翻了翻手上的项目计划书，只是翻了两页，就又问道：“这丰田海狮的技术授权是伪造的吧？”
杰弗逊脸色一沉，他深吸一口气，说道：“沃森，我知道你对我有看法，但这样愚蠢的问题请不要再询问了，你是在质疑我的专业吗？这份技术授权是不是伪造，你大可以打电话给日本丰田公司验证……”
“哦！”
沃森反应平淡，再次翻了翻手上的文件，说道：“一家汽车公司，估值不到两千万美元，这样的公司就算赴美上市，并且融资成功，也带不来多少的价值，谁会买中国汽车股票？”
杰弗逊闻言，已经忍无可忍，直接站起身，拍响了桌子：“沃森！幻想中国汽车的所有上市准备都是符合规定的，你这样无理取闹，没什么意义！”
第622章 破釜沉舟
“这王八蛋！”
杰弗逊心底暗自咒骂沃森。
但实际上，两人年龄相仿，曾经也是同一院校的大学校友。
不过因为杰弗逊一次醉酒后与沃森的女友发生了关系，两人的关系便迅速恶劣。
这件事发生已经有将近十年之久，但沃森却始终耿耿于怀，再加上两人同处一家投行，所以只要有机会与杰弗逊共事，沃森就想尽办法在杰弗逊身上鸡蛋里挑骨头。
现在也是，明明承销“社会主义第一股”的好处显而易见，而且各方面手续都很齐全，但沃森却始终在挑刺。
但其实两人心底都明白，承销幻想中国汽车股票是在总部那里拍板决定的，只要手续齐全，成功赴美上市是板上钉钉，最终不确定的只是股价会涨到多少而已。
因此两人在会议室里争吵一番，最后还是回归到了理性的对话通道之中。
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