法师归来,速通地球! 第244节
顺着箭体和发射塔架缓慢流淌。
Speed已经走到了观礼台的最前面。
野兽先生举起摄影机,Tim让摄影师把画面切换到远处的长焦机位。
各大直播间的观众们都一起屏气凝神。
所有人都在等待。
“十。”
“九。”
“八。”
广播声音通过发射场的扬声器传开。
“七。”
“六。”
澄星号底部的水冷降噪系统开始工作。
巨量的水流进入导流设施。
“五。”
“四。”
数十台NK-33改发动机依次进入点火程序。
“三。”
“二。”
“一。”
“点火!”
下一秒,发射台下方猛地绽放出一片耀眼的火光。
一种几乎无法用语言形容的景象。
数十台液氧甲烷发动机同时运转,形成一股庞大而炽热的尾焰。
火焰撞击导流设施,巨大的蒸汽云沿着地面向两侧翻滚。
整个发射场仿佛都被白色云海吞没。
紧接着,澄星号开始缓缓上升。
这一刻,它看上去有些笨重。
庞大的箭体一点点离开发射台,如同摩天大楼正在被不可思议的力量推向天空。
这种缓慢只持续了很短的时间,随着速度的不断增加,澄星很快就越过发射架。
随后拖着一道极其壮观的尾焰,向天空深处冲去。
几秒后轰鸣声才传到媒体区,把所有人震的下意识捂上耳朵。
胸腔跟着震动,脚下的地面也在微微颤抖。
负责收音的麦克风忠实地记录下了现场令人窒息的轰鸣。
指挥大厅里,所有人的注意力都集中在屏幕上。
陈曦和马斯克也不例外。
是的,马斯克也来现场了。
他和陈曦坐在中央的位置,他内心既希望陈曦成功,又不希望他成功。
“飞行姿态正常。”
“动力系统参数正常。”
“通过最大动压区。”
“一级工作正常。”
“准备进行级间分离。”
随着时间推进,澄星不断向更高的天空飞去。
在达到预定的分离条件后,超重型助推级和轨道级飞船完成分离。
轨道级发动机顺利点火,继续向预定轨道加速。
与此同时,助推级开始执行返回程序。
第一阶段的回收任务开始。
澄星的回收计划和星舰存在一定差异,助推级降落在南海上的专用回收平台。
而进入轨道飞船在完成预定任务后重新进入大气层。
最终返回另外一艘搭载巨型捕获机械臂的回收船。
两个阶段分别回收。
十几分钟后,助推级率先完成回收。
巨大的助推器稳稳落在海上平台的画面,随着信号传遍全球。
一个多小时后,澄星的轨道级完成了预定轨道试验。
按照事先制定的计划,轨道级启动离轨程序。
随后重新进入大气层,这是一段比上升阶段更加令人紧张的旅程。
因为飞船的返回涉及到了极其复杂的气动热环境。
当它以接近轨道速度冲入大气层的时候,迎风面周围的空气被剧烈压缩和加热,形成高温气流和等离子体。
飞船的热防护系统必须承受这种极端环境。
任何一个关键部位出现失效,都会造成严重的后果。
而澄星的尺寸又比星舰更加庞大,这意味着它的结构、热核分布和飞行姿态控制都存在不同于传统航天器的问题。
他们已经进行了大量的仿真实验和地面测试,但谁也不敢保证第一次真实再入就一定成功。
除了陈曦。
到预定高度后,开始利用气动舵面控制姿态。
巨大的舰体以接近水平的姿态穿过大气层,不断减速。
来自飞船的实时视频一度被高温造成的通信与成像问题干扰。
大屏幕上的画面开始出现断续。
整个指挥大厅变得格外安静。
直到遥测链路重新稳定,现场的工程师们才异口同声地“啊”。
“飞行器状态正常。”
“热防护系统正常。”
“姿态控制正常。”
“进入末段返回程序。”
屏幕上飞船重新出现在镜头中,它已经下降到了较低的大气层。
此时南海的回收船也进入了最终待命状态。
巨大的机械臂已经完全展开。
船体通过动力定位系统和压载调节,尽可能保持稳定。
计算机在持续测量海浪引起的细微运动,并实时将数据传给飞船。
这是因为,飞船不仅仅需要找到回收船。
还得在最后几秒,和正在海面上不断产生细微运动的钢铁平台完成精确配合。
允许的误差范围很小。
因此SSC在设计之初就保留了终止捕获,转而变成海上应急降落的程序。
显然,谁都不希望今天用上这个程序。
飞船不断下降。
高度一千米,八百米,五百米,它开始做最后的姿态调整。
主发动机重新点火。
巨大的身躯在反推力的作用下减速,随后完成翻转,重新恢复垂直姿态。
这一连串的动作在屏幕上看起来格外流畅。
马斯克内心很是震惊,因为这个过程很复杂。
飞行计算机需要在极短时间里处理大量数据,协调发动机推力、飞船姿态以及回收船之间的相对位置。
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