重生08：从山寨机开始崛起 第235节

　　除了满足旗下企业的太空试验需求外，更主要的还是徐申学个人对星际的向往，他想要利用这个自家的空间站，然后推动各类航天科学试验，为奔赴星空做准备。

　　要知道，他搞的航天公司，名字是南门航天呢，这个南门，指的是南门星系！

　　别人可能觉得，这个公司的名字只是一种美好的期望，但是没人知道，徐申学那是真奔着南门星系去的……

　　他也不知道能不能做到，但是总归是要尝试一番不是。

　　手握系统，连星程大海都不敢奢望，那还开什么公司，搞什么企业啊，还不如直接躺平混吃等死算了。

　　反正他几千亿美金资产，再怎么躺平厮混都花不完。

　　好几次，其实徐申学都在公众场合里说过自己对星空的向往，说要造出来火箭，飞船以后在太阳系里转一圈，以后甚至要去南门星系。

　　只是，没人相信徐申学说的是真话就是了。

　　人人都当他是瞎说：吹牛也不打草稿，你说登陆个火星，看在你钱多的份上我也就认了，但是你说以后要去南门星系……徐首富，你知道南门星系有多远吗？

　　最近的比邻星也有四点二四光年呢！

　　看清楚了，这个距离单位是光年！

　　换算成公里，那就是大概四十万万亿公里！

　　如此遥远的距离，让很多人都认为徐申学是瞎说，网友们甚至都调侃他：“就算是世界首富，也喜欢白日做梦！”

　　“哪怕你再有钱，我南门也是你得不到的星星……”

　　“马斯克的火星梦就已经够扯淡的了，但是和徐申学的南门梦比起来，那就是萤火虫和太阳的区别！”

　　总之，没人当真！

　　然而不管外人怎么看，怎么想，徐申学都坚定不移的按照自己的步伐去做。

　　南门航天公司的火箭是第一步，空间站是第二步，第三步是星际飞船……徐申学对单纯的登陆月球或星球没太大兴趣，他更与兴趣的是直接在深空中航行的飞船。

　　只不过第三步要什么时候展开，还得再看看在科研系统的外挂推动下，航天技术进步有多快了。

　　现在所谓的星际飞船的推进技术都还没有解决呢。

　　这些都是一些真正意义上的黑科技，具体什么时候能够搞出来，甚至是能够搞出什么东西来，徐申学现在都一无所知，只能是做自己所能做的，然后交给时间和系统。

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　　南门航天获得了正式的批准后，很快就在官网上公布了徐申学将会为南门航天再一次注资，用以商业空间站项目的相关消息，并推出来了太空旅游项目以及太空科学试验场地出租，太空科学试验委托等看起来就高大上到让人傻眼的商业项目！

　　商业空间站？

　　全球各国的吃瓜网友们，看到这条新闻的时候，第一时间就怀疑，这肯定是假消息。

　　那有什么企业会搞商业空间站的啊，那不得亏死，并且是巨额亏损的那种。

　　这世界上，就没什么企业会搞这破玩意。

　　但是仔细一看，这消息竟然还是真的。

　　其次，很多人的第二反应就是：徐申学疯了！

　　而且是疯到了一定程度，但凡没疯的那么厉害，都不会去搞什么商业空间站……那玩意是你能搞的？

　　得把你亏到破产！

　　徐申学对网络上的舆论，对着身边的林雅娴呵呵一笑：“搞个小空间站而已，几十亿美金的小钱而已，这些网友啊，就是喜欢瞎操心！”

　　林雅娴也是道：“就是，反正花的又不是他们的钱，关他们什么事，不用搭理外头那些人，你喜欢就去做！”

　　林雅娴作为枕边人，是知道徐申学内心里对星空的向往的！

　　经常说，这赚的钱已经够多了，剩下的就是追求一些梦想了，而徐申学的梦想有点特殊就是了！

　　他向往的是星辰大海！

　　他是真心想要玩星际旅行，然后去外星系去看看，那里到底有什么？

　　如果有可能，他还想要抓个外星人当宠物呢！

第257章 徐申学的牌面

　　最近几年来，时不时就搞个大新闻的徐申学在十一月份里又搞了个大新闻，宣布了旗下南门航天公司的商业空间站计划，引起全球范围内航天界乃至普通人的关注。

　　普通人也关注这事，一方面是徐申学的名气实在太大，而且搞出来的很多东西都是带着黑科技属性的科技产品，不仅仅搞手机，还搞人工智能，自动驾驶电动车，无人机，可重复使用火箭，而上述这些都还是已经搞出来的。

　　此外人们所熟悉的徐申学投资研发的项目，还有脑控技术，纯无人驾驶汽车，机器人，虚拟现实技术等等一大堆看着就是黑科技的东西。

　　此外还有不被普通人所熟悉的一些项目，主要是银河生命那边的一系列生物研究，主要集中在抗衰老项目，抗癌项目上……这两者是众多超级富豪们最期待的生物项目。

　　这样的徐申学某种程度上已经脱离了常规商人的属性。

　　而是被人们视为引领科技潮流的高科技巨头。

　　好多人都把徐申学看成是现实里的钢铁侠……当然，也有不少人把徐申学当成了邪恶公司的大反派。

　　但是不管怎么样，徐申学都不是个普通的商人，这一点不仅仅是普通民众的看法，同样也是诸多权贵们的看法。

　　国外如此看，国内也同样如此。

　　这换了普通富豪过来，你想要拉着一大堆企业搞什么半导体自主可控计划，上头都懒得搭理你。

　　还有商业航天项目，普通商人想要搞这个基本别指望，有钱都不行，这东西在当下而言太敏感。

　　此外还有相关联的商业卫星项目也同样如此，普通富豪你想要自己搞个卫星网络，你连批文都拿不到。

　　同样的还有看似普通的电动车……冷知识，造车资质其实很难搞的，后世一大票的造车新势力，早期基本都是找传统汽车厂商合作的，都是努力好久之后，等到了新能源彻底发展起来后才陆续拿到相应的造车资质。

　　但是海蓝汽车呢，可没有找什么传统汽车的合作商，而是直接投资研发，然后修建工厂，最后按部就班申请造车资质，然后获得了批准，一切顺利的不像话。

　　而这些，都是徐申学过往的诸多成功经历，尤其是个人所附加的高科技属性所带来的巨大影响。

　　当初徐申学说要搞电动车，而且还是高度智能化的辅助驾驶电动车的时候，人们是真的相信他能弄出来，所以才会有这么大的支持力度。

　　之前搞可回收火箭的时候也一样……普通富豪或企业想要自己搞商业航天，还要自己修个商业火箭发射场，在多地方修建观测站，并租用远洋测量船，甚至订购两艘远洋测量船。

　　这些操作，换了普通企业过来连去哪里申请都不知道。

　　但是在南门航天里，一切都顺理成章，并且还大量租用了现有的诸多航天设施。

　　而到了现在，人们又听说徐申学要搞商业空间站计划，一开始认为他脑子坏掉了，然后认为他异想天开。

　　但是在开始的震惊，质疑之后人们却是开始正儿八经的讨论起来了徐申学搞商业空间站可行性。

　　不少业内的专业学者也参与其中，不过得出来的结果并不太乐观。

　　因为空间站这种项目和火箭一样，都是属于比较敏感，特殊性的东西，基本不可能从国外获得相关的技术支持。

　　南门航天要搞这些东西就只能从国内获得技术支持，但是目前国内的航天技术说实话也就那样，虽然做到了载人航天，并发射了空间站实验室上去，获得了一些技术成果了。

　　但是距离真正的空间站还是有一些技术差距的。

　　此外按照人们对徐申学的了解，一旦要做什么东西，那肯定是奔着最好，甚至超越同行去的。

　　从手机为核心的各种智能终端产品，再到汽车，火箭都是如此。

　　这商业空间站也不会是例外。

　　那么问题来了，如今的南门航天公司以及背后所依托的华夏航天技术，能够支撑起来南门航天公司搞真正意义上的商业空间站吗？

　　很多业内人士，尤其是技术领域的人士对此表达了巨大的担忧。

　　业内人士参与，普通网友们吃瓜，总之网络上好不热闹。

　　不过徐申学对此都懒得搭理，而是又乘坐专机前往琼州岛的南门航天公司，然后召集了高级管理层以及核心技术人员开了一场战略会议。

　　在战略会议上，徐申学看着二三十名南门航天里的核心员工，随后道：“首先，我要先向大家通报一个好消息，来之前我拉了几个通讯遥感卫星的发射订单，加上试验空间站的发射订单，近期增加的发射订单还是很不错的！”

　　“此外我旗下卫星服务公司智云卫星，已经获准组建卫星通讯网络的许可，后续几年，智云卫星将会在该领域里进行技术探索，也会陆续发射一些试验卫星，这部分的发射任务，也是需要南门航天这边来做的！”

　　“为了更好的进行协同合作、沟通等因素，智云卫星后续将会和南门航天进行交叉持股。”

　　“相关的程序已经正在进行，预计不用多久就能够完成股份上的变更。”

　　徐申学一上来，就通报了旗下核心的卫星服务企业智云卫星的变动。

　　智云卫星作为一家卫星服务公司，想要后续更好的发展，直接和航天公司深度绑定也是情理之中。

　　而对于南门航天而言，和自己最重要的客户进行深度绑定也是必须的。

　　不然做起很多事情来都不太方便。

　　而对于徐申学来说，则是区别不大，其实他一开始是打算让南门航天搞卫星公司的，但是南门航天公司的资金有限。

　　他徐申学的个人资金也不是没有上限的，也不能随便挪用。

　　同时智云集团又有大把钱花不出去……智云集团如今的现金储存，即现金，现金等价物、短期有价证券以及长期有价证券等流动资产，价值超过一千八百亿美金。

　　一千八百亿美金呢，这是极其夸张的数字。

　　要知道，智云集团的资产总额也就大概三千多亿美金左右，包括现金，各类固定资产，应收账款，持有的众多企业的股份等等。

　　市值则是要高的多，智云集团的股价，虽然经过连日阴跌，但是目前依旧有五千四百亿美金左右。

　　某种程度上来说，智云集团的大量固定资产的投资，包括晶圆厂的大量投资，对大量供应链企业的大量战略投资，极大的拖累了智云集团的股价。

　　分析师以及大量投资者想要看到的是轻资产路线的智云集团，赚来的钱搞一搞研发设计就行了，有钱了就搞一搞分红或者股票回购之类的回报投资者啊。

　　这钱都是投资者的，你别用来搞晶圆厂，屏幕这种重资本的东西啊！

　　但是徐申学不听，非要投资晶圆厂，供应链众多企业，搞重资产模式。