重生08：从山寨机开始崛起 第425节

　　“徐董，这是今年校招的工作报告，您抽空看看！”

　　徐申学让他把文件放在桌子上，然后道：“来，老吕啊，过来坐，一起喝杯茶！”

　　吕俊能则是面带着笑容，笑着道：“还是徐董你们几个会享受啊，这大早上的喝茶，也就我这个劳碌命，一大早就过来开会了，正好现在歇一歇，讨徐董的一杯茶喝喝！”

　　季成河道：“老吕你是能者多劳嘛，这公司里几十万人的行政工作，可都得你管着呢！”

　　吕俊能道：“我这哪是管工作啊，我这是伺候大家呢，都是忙一些鸡毛蒜皮的事！”

　　说着，吕俊能也接过了茶杯，不过没让徐申学给他倒茶，而是又起身微微躬身接过了茶壶，开始倒茶，顺带还给其他几人也添加了茶水。

　　而有了吕俊能的加入，这聊天的气氛也就更融洽了。

　　几个人一直聊到半响，这才各自散去。

　　徐申学简单看了看刚才吕俊能送来的校招工作报告。

　　这里头说的是今年上半年进行校招的情况。

　　智云集团每年都会从各所大学里招聘大量的应届生，几乎国内的985高校都会去进行宣讲，然后举办校招。

　　同时部分国内的211高校也会选择一部分去校招，最后则是极少数比较特殊的二本学校也会少量校招特定专业的学生。

　　同时智云集团几乎什么类型的人才都要，理工科的微电子，软件，材料，化学，数学等各种专业的都要。

　　而文科领域的企业管理，行政，会计，外语专业，国际商贸，法务等等各种也都要。

　　主要是智云的规模太大，足足五十多万人呢。

　　而且涉及的领域太广泛……别看主业是个搞智能设备以及半导体的，但实际上各种附加业务也不少，所以各行各业的人才都需要。

　　然后智云每年都会因为各种原因，比如员工辞职，业务线裁员，能力不足被淘汰等原因有不少员工离职，因为每年都需要补充大量的人才。

　　而补充的渠道，有相当大一部分都是通过校招！

　　因此智云每年的校招规模都很大的，而这些能够通过校招进入公司的，基本都是985高校的学子，少数是211以及部分实力双非高校的优秀学生。

　　通过校招进入智云集团，这是诸多高校学子梦寐以求的！

　　今年也不例外，吕俊能的报告里说，今年通过上半年的校招，已经确定了两万三千多名在校生的入职，其中相当多一部分校招入职的新员工，都是应届硕士生以及博士生。

　　都是当下最优秀的一批人才。

　　而智云集团给这些优秀人才的待遇也是非常丰厚的，基本都是以业内一点五倍甚至两倍的薪资待遇录取。

　　智云的高薪，那都是出了名的，在国内算是独一档的薪资待遇。

　　当然，考虑到国内的收入以及物价等水平，智云员工的薪水在国际上，还是属于比较平庸的水平。

　　毕竟每个地区的收入水平都是不一样的，跨地区进行对比的话，其实意义不大。

　　简单翻阅了这片校招的报告书，然后徐申学又看了看工作邮箱里的一些报告，批阅了一些文件后，看看时间也差不多了，当即起身走人。

　　到了地下室停车场后坐上了小陈开着的海蓝SLC，在三辆大型SLV的护送下离开公司。

　　然后到了数公里外的白松别墅小区，随后到了李秘书这边。

　　李秘书在上个月为他生下了一个儿子，这已经是徐申学的第三个儿子了。

　　之前因为S16系列手机要量产备货，徐申学的工作太忙，所以在上个月陪同一些时间，后续就来的比较少。

　　如今工作告一段落，他也打算多来几次这里陪陪这母子。

　　而到了这边后，徐申学刚好看见金秘书也带着二儿子在这边，她们两个人平日关系也挺好的，在这里看见金秘书也不奇怪。

　　正好，徐申学也不用多跑了，就在这里陪着她们吃了个午饭，也和两个孩子玩了一会。

　　然后就到了隔壁的钱秘书所住的别墅。

　　钱秘书目前处于孕期，而且之前孕期反应比较强烈，遭了不少罪，徐申学每次过来也会来看看。

　　钱秘书虽然和李秘书和金秘书是同一批的秘书，但是钱秘书和李秘书不太合得来，和金秘书关系也只能说普通，倒是和第二批秘书里的几个秘书玩的比较好。

　　所以在钱秘书这里，徐申学还看到了其他几个秘书，几个女人闲着没事，聚在一起组队开黑打游戏呢，玩的还是益海科技之前推出的巅峰对决。

　　这款游戏现在很流行，国内外玩家非常多，不仅仅男玩家多，女的也很多。

　　徐申学的这些秘书们基本都是刚毕业就入职，也没经过什么社会的风风雨雨，整体心思乃至爱好还是比较年轻化，也爱玩这些游戏，刷短视频之类的东西。

　　徐申学过来了，她们还拉着徐申学一起玩呢！

　　谁能想象，世界首富带着一群女人组队开黑啊……哦，不，是一群女人带着世界首富开黑。

　　徐申学平日里很少玩游戏，技术太菜，不像是这几个秘书，经常没事凑一块组队开黑，多少练出来一些。

　　所以徐申学也就享受了一波被女人带着起飞的感觉。

　　还别说，感觉挺不错的！

第349章 海蓝汽车出海策略

　　七月六日，徐申学出现在了海蓝汽车总部。

　　最近半年徐申学来海蓝汽车的次数比较少了，主要是海蓝汽车这边已经走上了正轨，一切按部就班的发展，暂时不需要徐申学关注太多。

　　最近忙的差不多了，也没啥事，所以就跑过来看看情况。

　　包永言对徐申学的到来是非常高兴，毕竟谁也不想自己负责的产业是上头老板不重视的产业啊。

　　哪怕海蓝汽车已经发展的非常好，一年营收几百亿美元，放在任何地方都是属于超大型的高科技企业了。

　　问题是海蓝汽车的老板徐申学过于特殊，一年几百亿美元营收的海蓝汽车在徐申学的诸多产业里就显得很普通了。

　　毕竟隔壁的智云集团，去年的营收就有三千六百亿美元，妥妥的世界级巨头。

　　海蓝汽车和智云集团相比的话，不管是营收，盈利还是说影响力乃至其他方方面面，其实都不太行。

　　包永言为首的海蓝汽车的高管团队，多少还是希望能够得到徐申学更多的注视的。

　　徐申学到了后，包永言先是介绍了今年海蓝汽车的发展情况。

　　“今年我们的各型号汽车销量，总量上对比去年有了不小的提升，主要是得益于中型轿车海蓝SLMC的产销数量大幅度提升。”

　　“自从去年推出该车型后，我们的海蓝SLMC在全球范围内受到了广泛的欢迎，今年上半年已经交车十八万辆，我们预计今年全年的交车数量能够达到四十万辆，成为我们公司最畅销的车型！”

　　“而这款车在我们国内的销量更好一些，国内市场份额能够达到百分之六十五，海外市场则是百分之三十五。”

　　“除了这款中型轿车外，其他几款车型在经过上市初期的尝鲜后，都有不同程度的销量下滑！”

　　“其中下滑最为严重的是轿跑车型海蓝SEC，虽然去年我们也推出了双门版，但是依旧难以挽回该车的销量，毕竟这种轿跑的定位是科幻玩具，车型定位不适合家庭使用，因此在早期销量比较大，但是第二年开始就大幅度下降。”

　　“今年上半年，我们一共销售了七万辆的海蓝SEC，预计全年销量只会有十五万辆。”

　　“大型SUV车型海蓝SEV的销量也有所回落，不过还是能维持比较大的销量，毕竟该车型是定位于家庭、商务两用，并且外形设计比较符合国内以及西亚，北美等市场的审美，今年上半年销售了十万辆，预计全年销量能够达到二十二万辆。”

　　“大型豪华轿车，则是销量不温不火，上半年销售了七千辆，预计全年销量也就一万五千左右。”

　　“我们分析，我们的轿跑车型以及SUV车型，之所以销量下滑，这是和我们的市场定位，还有前期人们对智能驾驶的热情而导致，前期大部分销量订单，都是属于高净值用户的好奇、冲动订单，很少人是单纯为了用车而购买。”

　　“倒是大型豪华轿车车型以及中型轿车车型，大部分用户是考虑到舒适性，实用性而购买。”

　　徐申学对此自然也很清楚，实际上海蓝SEC车型的销量，在首年发布的时候热度极高，全球广泛讨论，等到第二年大规模量产轿车的时候，一下子就爆发出来了超过四十万辆的销量。

　　但是就和包永言说的一样，这些都是一锤子买卖，都是一些不差钱的人因为好奇，为来体验黑科技而下单购买，其中以高净值年轻男性用户为主，比如各种二代啊，高科技创业公司的老板或高管啊！

　　然而这样的人数量是有限的，基本上愿意花钱购买的都已经买的差不多了，所以第二年的时候销量就暴跌到了二十多万。

　　然后持续阴跌到现在……今年的时候海蓝汽车尝试推出了双门版海蓝SEC轿跑，说是轿跑呢，但实际上已经算是跑车类别了，国内售价起步价六十万左右，不过也没有引起市场的太大波澜，至今订单量不足两万台。

　　此时包永言道：“按照我们的预估，海蓝SEC这款车型，双门版和四门版加起来，能够在后续维持在十万辆出头的销量，就已经算是比较成功的了！”

　　“我们的SUV车型，其实受众更广泛一些，很多潜在的消费者对我们的SUV车型非常有兴趣，但是因为价格昂贵而止步。因此销量也是有限的，哪怕全球销售但是也难以突破三十万这个规模了！”

　　”毕竟我们这个车的价格不低，低配售价达到了六十多万，高配则是八九十万。”

　　“我们正在考虑，是不是要推出一款中型SUV，做一款把价格下探到低配三十五万，高配到五十万的车型。”

　　“这样就能够和我们的中型轿车形成一个良好的搭配。”

　　徐申学道：“这个想法倒是可行，目前动力电池的价格正在持续下降，电池成本持续降低，而智能驾驶技术也比较成熟了，不需要投入太多的额外成本，其他零配件经过之前几个车型的摊薄后也有所降低！”

　　“可以适当的考虑推出一款中型SUV了。”

　　“尽管我们因为最先推出智能驾驶，依靠黑科技属性先引起轰动，带来了全球的热度，并刺激了前期高价车型的销量，但是这种情况是不能持久的。”

　　“汽车要走量，总归还是需要依靠比较主流的三十万左右这个价位的，我们的海蓝SLMC能够获得成功就是在性能配置和价格上控制的比较好，不过这个价位还是有些高了，要想进一步刺激销量，我们的这个中型轿车的价格啊，还是要拉下来，做到三十多万就能买到手的程度！”

　　“轿跑和大型SUV还有豪华轿车，这几款车型要维持品牌，维持价格体系，所以可以维持不变，而中型车型上，不管是SUV还是轿车都要尝试把价格继续往下拉，最好是两三年内把价格做到三十万以下，比如二十八九万左右！”

　　“这个价位上，才是汽车市场的主流市场，这样才能够让更多的人抛弃油车，转投我们的智能电动车上来！”

　　“不然价格太贵的话，那始终就是个玩具！”

　　“如今我们还会能够依靠全球市场来维持一定的销量，但是全球市场是不会长期对我们敞开的，我已经得到了消息，美国市场以及欧洲市场的低关税不会维持太久，到时候恐怕会有针对我们海蓝汽车的高关税，所以到时候海外市场会比较难做！”

　　“我已经安排人在欧洲那边洽谈，商讨在当地投资建设组装工厂，探索市场换技术的可行性，但是这也需要时间。”

　　市场换技术，或者说市场换就业、市场换股份等等，其实不少海外国家都想要这么做。

　　其实很多国家很期待海蓝汽车这种代表未来高科技发展方向的汽车企业，去他们投资建厂。

　　而汽车产业也是一个非常特殊，甚至可以说比较封闭的市场，大部分国家的汽车市场并不是你的车好就能卖得出去的。

　　因为大部分国家为了保护本国的汽车工业，往往会对进口汽车采取高关税等各类限制。

　　而之前美国和欧洲甚至日本等市场对海蓝汽车几乎敞开市场……那是因为华夏的汽车市场更大，他们也想要进来。