重生08：从山寨机开始崛起 第450节

　　换成普通企业玩一个试试？试试就逝世！

　　你以为你也是智云啊，也配和我‘玩法律’？老子一巴掌拍死你……看见这个大巴掌没有，这他妈就是法律！

　　法律游戏，是智云集团这种世界级企业和各国司法精英们的专属游戏，和普通企业没啥关系的……

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　　相对比智云集团，威酷电子和威酷实业的股权结构就简单多了。

　　徐申学个人名下的离岸公司柳河控股，持有威酷电子百分之五十一的股份，徐母以及徐微微名下的离岸公司，也各自持有百分之二、百分之三。

　　白启文等管理层的期权股票，加起来大概有百分之十，这部分期权股票统一由离岸公司代持，徐申学是该公司实际控制人。

　　蓝山投资持股百分之四。

　　然后是智云集团……不是智云控股，而是智云集团持有威酷电子百分之三十的股份。

　　同时，徐申学名下柳河控股持有的这百分之五十五的股份，都是属于B股，投票权为15，其他的股份都是A股，投票权只有1。

　　威酷实业的股份构架也类似，同样采用离岸公司控制模式，采用AB股构架。

　　该公司的股权为徐申学个人名下的离岸公司柳河控股持有百分之四十九在，这部分股份是属于投票权15的B股，其他为投票权1的A股。

　　A股部分，智云集团持有百分之二十六，威酷电子持有百分之十二，蓝山投资持股百分之八，中部城投持股百分之三，南部保险持股百分之二。

　　这两家公司的上市时间也不会扎堆在一起，而是今年先上市威酷电子，明年再上市威酷实业。

　　徐申学敲定上市话后，很快也接待了一批战略投资者，举行了一场关于威酷电子的战略投资会议。

　　这一次参加威酷电子战略投资会议的除了徐申学外，还有威酷电子的其他股东代表，也有战略投资机构。

　　而这一次会议，主要也是为确定威酷电子的市值以及战略投资份额。

　　关于市值上，彼此差异还是比较大的，比如在市盈率的认定上，有的认可三十倍的市盈率，有的认可二十五倍的市盈率。

　　还有的则是认为威酷电子作为高科技公司，可以高估给到四十倍，甚至高估为五十倍。

　　根据市盈率的不同，那么威酷电子的估值也会出现巨大的差异。

　　威酷电子去年的的营收达到五百多亿美元，净利润为四十五亿美元。

　　今年的话，营收可能达到六百亿美元左右，净利润有可能突破五十亿美元。

　　以五十亿美元净利润为基准，如果是按照四十倍市盈率来计算，那么就能达到两千亿美元。

　　以三十倍市盈率来计算，那么市值就能够达到一千五百亿美元。

　　以二十倍市盈率来计算，那么市值就只有一千亿美元了。

　　不同的市盈率，那么公司的市值是存在巨大差异的。

　　而目前，威酷电子的主要股东，包括徐申学个人，智云集团以及蓝山投资等都认为威酷电子是属于高科技公司，而且还是属于轻资产类高科技公司，不能以传统制造业来评价市盈率比例，而是应该以高科技公司，乃至互联网公司的市盈率来去计算。

　　什么二十倍估值那是扯淡！

　　四十倍市盈率估值是起步线，最好是能达到五十倍市盈率以上……也就是市值最低也要达到两千亿美元以上。

　　但是一大票战略投资机构又不傻，人家只需要找业内人士进行一番仔细调查，就会发现威酷电子要啥没啥……就是一个纯设计组装公司，根本就没有什么自己的核心技术可言。

　　这家公司最值钱的部分是‘小蓝’‘威酷’这两个品牌，然后还有一些来自智云集团的专利技术授权，比较成熟的供应链体系。

　　然后没了……

　　你不能因为你首发一个智云半导体的W906芯片，就把芯片说成是自己的，更不用因为使用了华星科技的屏幕，就把屏幕当成自己的了！

　　组装公司就要有作为组装公司的自觉……别把自己往高科技公司的方向靠，大家都是精英群体，别把我当网民忽悠！

　　对于这种设计组装销售类型，研发投入每年只有区区十多亿美元，而且大部分还是用在技术支持上的公司。

　　很多投资机构认为，给二十倍市盈率，那已经是看在徐申学的面子上了，但凡公司换个老板，他们撑死了只给十几倍市盈率！

　　这种设计组装公司，没有任何的核心技术甚至护城河，如果没有徐申学这个老板在，说不准明年就爆死了……

　　要知道智能终端行业可是非常卷的，国内一大票生机勃勃的智能终端厂商在在快速发展，试图抢占威酷电子的市场份额呢。

　　在很多人看来，今年的智能终端市场，除了智云继续高高在上外，其他公司的竞争都非常激烈。

　　威酷电子这边也不例外！

　　如今威酷电子面临着诸多竞争！

　　华威正在持续冲击中高端市场，而且在今年下半年来成绩很不错，拿下部分四星市场份额的同时，也给威酷电子的中高端机型，比如小蓝MAX系列制造了不小的影响。

　　OV更是高举线下市场的旗帜和威酷电子在线下打擂台，如今这双方双方在线下市场打的很激烈……

　　一个小县城里的商业街，往往是这边是小蓝/威酷的手机店，不远处就是V/O的手机店……双方的线下销售人员为了抢夺客户，都打出狗脑子来了。

　　还有个大米，他们黑米系列和小蓝M系列，乃是直接竞争对手；而大米数字系列也是和小蓝数字系列走类似的路子，在网上经常是你喷我，我喷你，彼此竞争的比较激烈。

　　威酷电子去年正式全面退出一千元以下的低端市场，很大一部分原因就是这个市场被大米科技旗下的黑米在性价比上做的太狠……搞的威酷电子的低端手机都无利可图，而且性价比一般般也卖不出去，因此干脆退出一千元以下市场了。

　　可以说，现在的威酷电子其实面临着三方围剿，国内一大票手机厂商都想要从威酷电子身上咬下一块肉来。

　　如此情况下，一些投资机构还愿意给二十倍的市盈率，那已经是看在徐申学的面子上：好歹是徐申学的产业，徐申学总不会对威酷电子的困境见死不救吧……到时候徐申学随便手指头缝隙里露出点东西来，就够威酷电子吃饱饭了。

　　也有一些投资机构觉得威酷电子和智云集团的稳定合作关系会持续下去，威酷电子还能更进一步，甚至取代四星，成为全球第三大手机企业。

　　再加上徐申学的特殊性，愿意给三十倍到三十五倍之间的市盈率。

　　但是四十倍……暂时还没什么投资机构愿意给……风险有些大了。

　　对此，徐申学也不着急，慢慢谈就是了，尽可能的拿到一个双方都认可的估值，然后开启战略投资，再上市。

　　反正急也急不来……那些投资机构们面对这么大一个投资案，一个个都非常谨慎的。

　　事关两千亿美元左右的企业估值以及后续上市，融资金融可能达到三四百亿美元的规模，而徐申学套现的规模也会达到大几十亿美元的级别。

　　这种规模的战略融资以及上市操作，这些投资机构们其实非常谨慎的。

　　所以，急不来，得慢慢搞！

第363章 短视频全球战略

　　开完战略投资会议后，徐申学让手下的员工们继续跟进和各大战略投资者进行商谈。

　　而他自己则是暂时转移了注意力处理其他诸多事务去了。

　　最近他的事情比较多的，S16系列的生产以及销售要盯着。

　　然后半导体的一些事情也要看着，不管是新芯片的设计和推向市场，还是新一代的工艺突破，这些都是关乎整个智云集团乃是包括徐申学旗下其他企业安危的事情，徐申学必须频繁关注，进行各种支持或者敲打，避免各子公司的负责人放飞自我或者是混吃等死。

　　然后海蓝汽车也需要维持关注，全球范围内的智能电动车浪潮那已经逐渐形成，中美欧地区都在大力推进智能电动车的发展，而作为当下智能电动车赛道的领头羊，海蓝汽车的销量也持续上涨，加上中型轿车海蓝SLMC又和传统油车领域产生了直接竞争，各种冲突和矛盾也不少。

　　最后则是益海科技，益海科技的其他业务都没啥什么问题，游戏业务持续上涨，文化产业也打通了生态链稳步发展，但是在短视频领域里最近陆续遇上了诸多麻烦。

　　主要是短视频领域比较特殊，这对普通人而言可能就是个简单的娱乐，打发无聊时间的工具而已，但是对于很多人而言，它不仅仅是个娱乐工具，还是个信息发布以及宣传渠道。

　　而相对于传统的推特，微博这种文字信息渠道，短视频以视频方式附加音乐把信息咨询进行呈现，能够更加直观，更容易引起人们的共鸣。

　　这意味着什么？

　　一个全新的资讯渠道！

　　在部分领域里，短视频的性质和电视，广播，报纸，门户网站是非常类似的……而这样的一个非常特殊的渠道，却是在掌控在益海科技旗下……一家华夏企业手中。

　　要知道，益海科技旗下的短视频平台，不仅仅是在国内运营，还有一个国际版跳动视频在海外运营呢。

　　这也就让很多海外国家非常关注乃至警惕。

　　最近一段时间里，益海科技旗下的海外版跳动视频受到了不小的冲击，并且遭到了部分地区的封禁。

　　对此徐申学自然也是保持了关注。

　　针对海外市场频繁出现问题的情况，徐申学当天下午特地到了一趟益海科技召开了一次会议。

　　重点讨论跳动视频海外经营的情况。

　　“产品在海外运营的时候，在不违反原则的情况下，还是要尽可能的符合当地的法律法规，我们不玩在海外牛逼哄哄，这不听，那不管的那一套！”

　　“要记住，我们是去赚钱的，不是去和他们斗气的！”

　　“但是在一些原则性问题上，必须维持底线，不能做的绝对不做，大不了就退出当地市场！”

　　“我们是要赚钱，但是不能跪着赚钱！”

　　“此外，有时候也要进行一定的迂回策略，如果跳动视频不能在当地光明正大的做，那么就可以采取合资的方式，在当地成立或扶持短视频平台进行运营！”

　　“我们做的是整个短视频为核心的流量赛道，不是单纯的做跳动视频这么一个产品，这一点，你们短视频事业部可以参考快跑出行的网约车海外运营策略！”

　　“相对于短视频领域，网约车在海外运营的时候受到的各种监管更加严苛，但是快跑出行依旧做的非常成功，通过和当地实力企业的联合，我们的快跑出行已经拿下了东盟地区百分之六十的网约车市场，并且在泰国，新加坡等主要市场里都占据了绝对的优势。”

　　“同时，快跑出行在俄罗斯以及欧盟地区的战略也执行的相当出色，成立的合资公司在当地占据了一定的市场份额！”

　　徐申学口中的‘快跑出行’，乃至柳河投资旗下之前投资的多个网约车平台合并而来的网约车平台，因为起家早，背后资本雄厚，再加上在国内市场里徐申学是奔着承担社会责任的心态去做的，对司机以及乘客都非常友好。

　　在快跑出行这种宁愿不赚钱的心态下，直接就把国内的其他一大堆网约车平台给挤死了，甚至在海外的优步进军国内市场的时候，也是被快跑出行压制的死死的。

　　今年，优步更是在各方面的压力下，被迫暂停了在华夏的网约车业务。

　　从此，快跑出行在华夏的网约车市场里一家独大，占据了百分之九十以上的网约车市场。

　　而在海外运营里，快跑出行则是采取了和当地的实力企业进行联合的方式，简单来说就是快跑出行出技术，经验，资金，对方出当地的人脉关系，一定资金。

　　然后双方一起做大做强，通过这个策略，非常大程度的规避了当地对快跑出行这种特行业的外资企业的监管和封锁。

　　通过资本的联合来规避一些不必要的麻烦。