美利坚财富之路 第1039节

　　为首的是他在英国或者说欧洲这边，主要合作的律师事务所，高伟绅律师事务所的大律师提米·欧文。

　　以及亚伯御用的私人律师，身材高挑，五官立体深邃，气质优雅，一套白色短外套，短裙套装，此时显得十分干练的艾莫·阿拉慕丁。

　　安妮不同父不同母的“双胞胎姐妹”。

　　“上午好，提米，今天又要麻烦你了。”

　　亚伯脸上带着阳光般的和煦微笑，和提米·欧文来了个拥抱。

　　对方也是哈哈大笑着说道：“哈哈，为你服务，是我的工作。”

　　亚伯笑着放开拥抱，然后和其他人握手。

　　最后到艾莫·阿拉慕丁的时候，后者脸上有些幽怨，但她还是亲昵的送上了口勿面礼。

第468章 上升到国际事件了

　　“这次的事情，相信你们都已经了解的非常清楚了。”

　　英国史密斯金融集团公司总部里。

　　在会议室中。

　　亚伯看着高伟绅律师事务所的众人，轻声说着：

　　“待会儿宝马和大众的人就要来了。我的目的很简单，那就是以尽可能低的代价，将他们手上的劳斯莱斯汽车股份拿过来。但除了这些，还有一些要注意的，我需要交代一下。”

　　律师团的几人，对于亚伯所交代的事情，在这之前就已经很了解。

　　实际上这件事，除了劳斯莱斯汽车本身，和它原来的母公司维克斯集团以外。

　　英国人这边，插手最多的，就是被亚伯委托，全程负责这次诉讼案件的高伟绅律师事务所了。

　　可能涉及的相关方面的法律服务准备，高伟绅律师事务所早就不知道做的多详细了。

　　毕竟涉及到的，是宝马和大众集团这种欧洲巨头。

　　这两家徳国巨头，它们在欧洲的影响力很大。

　　要不是这次，劳斯莱斯是英国公司，而是其他欧洲公司的话。

　　可能早就被摆平，根本就轮不到亚伯的出现。

　　徳国人的影响力，已经随着其经济的长期发展，开始影响整个欧洲。

　　就连法国人，也不得不捏着鼻子，和这个以前最大的竞争者合作。

　　从90年代左右开始，德法就想着搞欧洲军，搞欧元。

　　如今欧盟已经成立，欧元也正式实行。

　　欧洲军的计划，也在案板上了。

　　至于能不能成功，那就没人能知道了。

　　大约过了十几分钟后。

　　正在讨论着问题的会议室，大门被敲响推开。

　　一名工作人员汇报，宝马集团的代表和大众集团的代表到了。

　　亚伯便道：“那就让他们进来吧。诸位，记住我刚才说的。”

　　纠缠了快一年的劳斯莱斯争夺战，今天算是双方之间，第1次真正的会谈。

　　随后10余名两大汽车集团的代表，便鱼贯而入，从外面走了进来。

　　里面就有亚伯“熟悉”的贝瑞德和约翰·维兰德，还有其他一些他不认识的人。

　　会议室中，众人稍作寒暄后，便分两侧坐下，展开了关于劳斯莱斯汽车的第一次正式谈判。

　　徳国人这次带队负责的人，不再是贝瑞德和约翰·维兰德。

　　而是大众集团全球董事长费迪南德·皮耶希。

　　皮耶希在汽车界，有着非同寻常的身世背景。

　　其外祖父费迪南德·保时捷，是保时捷和大众的创始人。

　　自1993年上任以来，在费迪南德·皮耶希的率领下，大众集团发展的非常顺利，打压了崛起的日系汽车。

　　在北美之外的其他市场，把通用、福特等美国的公司，更是给几道边角落去。

　　可以说他是一位对大众品牌，有着巨大影响的世界级人物，是汽车圈内公认最懂技术的集团一把手。

　　相比之下，宝马那边的领队代表，则只是一位总裁而已。

　　显然，在徳国人这个代表团当中，费迪南德·皮耶希就是那个头了。

　　亚伯并没有开口，杰斯发出了正式谈判的第1场开场白，“各位，看看你们眼前的那份文件吧。这就是劳斯莱斯汽车公司的意见。”

　　费迪南德·皮耶希闻言，翻开了放在眼前的一份文件。

　　上面以劳斯莱斯汽车公司的名义，表明了他们从宝马集团独立出来的需求。

　　这个要求，费迪南德·皮耶希并不意外。

　　要不是想再卖好价格。劳斯莱斯汽车没必要和大众以及宝马，僵持对抗了这么久。

　　但让费迪南德·皮耶希有些火冒三丈的，是上面根本没有提到对宝马和大众的补偿。

　　大众汽车花了那么多钱，才买到了劳斯莱斯汽车。

　　后面被宝马威胁着转让，也就算了。

　　毕竟是同胞，而且有足够满意的内部利益输送，能够补偿回来损失，甚至还能赚一点。

　　现在这些英国人，不，费迪南德·皮耶希很清楚，实际上这绝不是英国人的意志，这是美国人的阴谋！

　　现在这些美国人，却想不花什么钱，或者说只花一点钱，就弄到大众和宝马辛辛苦苦搞来的劳斯莱斯汽车。

　　要是可以，费迪南德·皮耶希只想现在一枪把对面的美国人全干掉。

　　欺徳国人太甚！

　　快速看完文件，费迪南德·皮耶希深深吸了口气。

　　这位汽车界的泰山北斗，完全不看杰斯，而是看向亚伯·史密斯。

　　显然徳国人知道，在这里真正说话有用的人是谁。

　　“对于劳斯莱斯汽车公司的这份文件，大众集团和宝马集团完全不赞同。”

　　“要是按照这上面的来，那这就不是一场商业纠纷。而是一场有预谋的掠夺，一场针对徳国人的阴谋！”

　　“我们……”

　　费迪南德·皮耶希慷慨激昂的发言，表达着自己与大众集团，还有宝马公司的立场。

　　但他发现，不等自己说完。

　　被自己盯着的亚伯·史密斯，这场“阴谋”背后真正的幕后黑手。

　　他居然张口打了个哈欠，看上去一脸无趣的样子。

　　然后费迪南德·皮耶希，看到他对刚才说话的杰斯，无趣地说道：

　　“看来还是那副样子。我这个中间人和事佬，就不应该掺合进来。算了，杰斯，让他们继续去和劳斯莱斯汽车纠缠吧。你和他们聊，我先走了。”

　　双方之间的第1次正式接触。

　　史密斯资本这边，是以劳斯莱斯汽车完全授权人的身份过来的。

　　虽然实际上大家都知道是怎么回事，但现在史密斯资本勉强可以说是个中间人。

　　亚伯这么说，有点强词夺理，但也说得过去。

　　见他真的站起来，转身就要往外面走。

　　费迪南德·皮耶希急了。

　　“……嘿，史密斯先生。你不能这样子。”

　　亚伯回身看了下老头，“那要看你们有没有诚意，先生们。”

　　“我们非常有诚意。否则的话，我们就不会从下萨克森州，专程赶到这里来了！”

　　费迪南德·皮耶希忍着怒气说。

　　下萨克森州是大众集团总部所在地。

　　同时当地的州正府，也是大众集团的大股东之一，持有大众集团11.8%的股份。

　　作为徳国第一，全世界最大的汽车集团之一，大众公司股权非常明确。

　　保时捷和皮耶希两家族持有50%股份的保时捷SE，控制着这家公司31.4%的股份。

　　西亚地区的卡塔尓，则持有18%的股份。

　　加上下萨克森州州正府，这三巨头控制着大众集团90%的投票权。

　　严格点来讲的话，那卡塔尓就是凑数的。

　　虽然卡塔尓有18%的股份，但投票权只有区区10%左右。

　　加上下萨克森州，也就只有不到30%。