美利坚财富之路 第1117节

　　亚伯开口提议道。

　　听到老板的要求，视频会议两端的商业精英们，快速沟通了一会儿。

　　最后是大卫·梅隆这边，回应亚伯的这个要求。

　　“BOSS，路虎现在已经不是英国人的了。它现在是我们美国人的公司，两年前福特汽车公司收购了路虎和捷豹，福特向宝马集团支付了39亿美元，以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover，Discovery，Freelander和Defender。”

　　“所以如果我们想要路虎的话，我们不用向英国人购买，而是需要向福特汽车公司询价。”

　　“不幸或者说幸运的是，路虎和捷豹被福特汽车公司收购以后，它们的品牌不大受重视。福特更需要的是它们的技术和专利，品牌方面福特有更好的选择。美国人更喜欢实用的F系列皮卡。豪华方面，有凯迪拉克的凯雷德。廉价方面，有霓虹人的红衫、酷路泽、途达。”

　　“这些因素，让路虎捷豹在美国不好卖。”

　　“我相信如果我们发出询价的话，福特一定会很乐意发卖路虎和捷豹。就是价格上可能会走两个极端。”

　　“只买品牌，价钱会很便宜，大约10-12亿美元，就可以从福特手上，把它们买下来。但如果还想要有相应匹配的技术，难度就会很高了。”

　　大卫长长的这番汇报，亚伯听明白了。

　　简单的说，路虎和捷豹现在是福特的。

　　福特当时买它们，主要是看中了路虎和捷豹多年的技术专利，品牌反而是次要的。

　　现在亚伯想要买它们的话，只买品牌会很容易。

　　想要品牌和相应的已经变成福特所有的专利技术，会很难甚至可能没办法买到。

　　“技术可以研究，而且确实很难买到手。向福特发出询价吧，我们只要那两个品牌。虽然美国人不喜欢它们，可在有些地方，它一定有着巨大的市场。”

　　亚伯很肯定的下达命令道。

　　他可是知道，虽然平行时空里，路虎在全球都卖得不咋样。

　　可在英国和另一个国家，它却是豪华越野品牌的第1选择。

　　关键是那时候的路虎，它除了牌子以外，技术实际上是买来的，或者是阿三自己研究出来的。

　　买来的技术，或者阿三自己研究的技术，能好到哪里去？

　　在技术方面这一块，三哥说“第一”，那它真就是第一。

　　第一烂，那也是第一。

　　因为技术不好，这个豪华品牌弄得很容易出故障，各方面也不是很出色。

　　问题就算是这样，它后面都能达到年销量40-50万辆的规模。

　　要知道这可是一个豪华汽车品牌，有这个年销量已经是非常出色的了。

　　要是它技术能够再好一些，不要那么容易出故障。它的销量，估计还能再增加20%，甚至更高。

　　这样一个品牌，亚伯觉得很适合成为自己汽车集团旗下产品序列里面的组成部分。

　　按照他的设想，在未来，属于他的汽车集团里。

　　劳斯莱斯会一直处于顶端，是超奢侈品牌。

　　宾利是年轻化一些，更适合年轻富豪的超奢侈品牌。

　　在劳斯莱斯和宾利下，路虎就专门搞豪华越野。

　　捷豹的话，就走一线豪华品牌路线，去和BBA它们竞争。

　　后面的特斯拉，则走中端走量大众品牌路线。

　　到时候，等到了电车时代时。特斯拉的电气化技术，可以反馈到上层的豪华品牌。

　　上层豪华品牌的底盘和内饰底蕴，在换代以后同样可以下放给下面的特斯拉。

　　亚伯希望这样的组合，可以形成一个正面反馈的良性循环。

　　至于现在缺的技术，发动机方面劳斯莱斯本来就不差，汽车工业英国人是有底子的。

　　再加上大笔研发费用撒下去，有汽车技术极强的美国作为基本盘，这方面很容易就能追上来。

　　其他方面亚伯不敢保证，起码路虎捷豹的技术，一定会比平行时空里被三哥收购了的那个强。

　　视频会议结束后，亚伯都一直坐在老板椅上，思索着汽车集团的可行性。

　　对于汽车集团，亚伯一直都很重视。

　　哪怕美国国内，已经有着不弱的福特、通用也一样。

　　这是因为汽车行业，它属于高端工业，是工业皇冠上的宝石之一。它能够提供大量的工作岗位，还是比较优质的那一种。

　　按照亚伯的想法，这种行业，正是可以扩大自己影响力的优质行业。

　　到时候要是他的汽车集团能成，那汽车集团的生产基地所在的地区，久而久之势必会被他覆盖渗透。

　　设想一下，当一个地区数万到十几万的优质工作岗位，全都由他的汽车集团提供。

　　还有大量的税收。

　　那这个地区的选票和财政，能不由他说了算吗？

　　这是金融、互联网，以及苹果之类的高科技公司，根本没办法办到的事情。

　　哪怕这些公司在股票上的市值，超过十几倍也一样。

　　这也是亚伯为何一直以来，对互联网和高科技公司，一直都不是很重视的原因。

　　算上金融在内，这些公司能能赚钱，能赚很多很多钱。

　　可它们却很难影响到中低层，那就很难奠定一个庞大财团稳定的根基。

　　所以这也是为什么这些公司，一个两个在全球500强排的那么靠前。

　　可它们的掌控者们，基本上在各自的国家，顶多就是声音大一点。实际上，却都不是所在地区不可或缺的大人物。

　　像老马，阿狸够强了吧，社会影响力够大了吧？说撸就撸，撸了还屁事没有。

　　因为阿狸再大，它也只是个服务行业公司而已。

　　再举一个例子，华夏的鹏城。

　　说到鹏城，一直以来最著名的公司都是企鹅。

　　然而在鹏城，自2010开始，真正影响力大，能够让当局为之改变正策的，实际上只有一个半。

　　半个是还没离开鹏城时的菊花。菊花很特殊，它是高科技企业，可它对实业的影响却很强，围绕它形成的产业链不可或缺。

　　剩下的一个，一直都是BYD。

　　在BYD刚上市，市值甚至只有企鹅1/5的时候。对当地的影响力，就一直都是BYD强了。

　　谁叫人家BYD搞的全是实业，有着非常完整的产业链，影响着当地十几万到几十万的工作岗位。

　　市值更高营收更高的企鹅，也就那么几万员工，产业链更是几近于无。

　　除了能够提高税收，还有作为城市名片以外。

　　对当地的良性影响，企鹅连BYD的1/10都没有。

　　对一个国家或者地区来说，再强的服务行业，都只能是实业的洗脚婢。

　　一旦违反了这个定律，那这个国家和地区，就离衰落不远了。

　　未来的美国就是违反了这个定律……

　　亚伯知道，自己很难将美国这艘大船，扳回到他设想中的正确航向上。

　　办不到，也没必要。

　　资本重利，既然服务行业更赚钱，它当然不可能把钱投到实业上面。

　　既然如此，那亚伯决定自己搞！

　　他要在美国，创造一个属于自己的实业帝国。

　　比较务实的德州，就是一个很好的基本盘。

　　当然，这也不是说亚伯就要放弃服务行业，放弃金融了。

　　相反，他想着的是用金融收刮来更多的钱，用这些钱来发展自己，来烧出一个自己的实业帝国。

　　到那时，当美国的资本家们面对来自新的竞争者，各方面的强力竞争时。

　　当他们需要强大的工业，才能保证在竞争中，不至于落败时。

　　这些人会悚然发现，全美国剩下来的精华工业力量。

　　已经只剩亚伯手下的那一批，或者说全在亚伯手上。

　　而那个时候，则是亚伯正式“登基”。

　　成为美国无冕之皇的时候。

　　这是个大计划，是亚伯在这个美国工业实力还存，就已经开始的计划。

　　现在一切还未显现，亚伯的实业帝国雏形，自然也只是在铺垫当中。

　　能提供大量优质或普通的岗位，同时还能够保证技术优势的产业，都是亚伯大计划里的步奏。

　　特斯拉公司，汽车集团，农业、超市集团，能源集团，以及已经能影响到的军.火集团……

　　这些都在他设想的大计划当中。

　　“呼……”