重生：从港岛开始当世界首富 第890节

　　到了现在。

　　曹志明没想到老板刚刚从燕京回来，也就立刻提出收购香江两大巴士集团。当然，在曹志明看来，现在老板要收购那两大巴士集团，时机方面也成熟了。

　　“志明，你说说看，现在我们已经有提前买入多少中华巴士和九龙巴士集团的股份了？”

　　“老板，麦理思先生，现在我们已经买入15%中华巴士集团的股份，而九龙巴士，我们买入了18%股份。”

　　15%中华巴士集团股份？

　　这算下来应该不少了。

　　章廷前世研究过香江四大家族还有许多上市公司的情况，他知道郭德胜家族是轻易收购了九龙巴士。

　　而且，那还是在八十年代初。

　　而现在是1978年末，时间还早了一些。

　　当然，现在因为章廷的出现，香江股市出现变动也不是不可能。

　　不过，就现在中华巴士集团的情况来看，章廷和银河投资公司已经是大股东了。

　　“志明，你说说中华巴士集团股权结构的情况。”

　　“老板，麦理思先生，是这样的。中华巴士集团原来最大的两大股东，一个是颜家颜成坤家族，一个是黄家黄旺财家族。这两家是中华巴士集团的创始人。其实，六十年代后，中华巴士成功在香江证券交易所上市，属于最早一批华资上市公司之一。不过，没有多久，黄旺财走了，由他长子黄耀南和女儿黄亦梅继承黄旺财的股份。”

　　“其中，颜家和黄家是有姻亲关系的。”

　　姻亲关系？

　　章廷似乎记得确实是看到过这方面的记载。

　　但是，麦理思，劳纳，凯瑟琳不是很清楚。

　　“颜成坤的前妻很早就死了，留下长女颜洁龄，儿子颜杰强，儿子颜亨利。因为颜成坤和黄旺财合作当年，其女儿黄亦梅也是认识颜成坤的，所以黄亦梅嫁给了颜成坤。”

　　也就是说，黄旺财成了颜成坤的岳父，而黄耀南成了颜成坤大舅子。

　　不过，这婚姻本来就不正常，属于典型的老牛吃嫩草。

　　毕竟，颜成坤和黄亦梅，其实差了一代辈分，两人年纪相差三四十岁。

　　再加上，颜家前妻三个儿女对于后妈黄亦梅的排斥和反感，认为黄亦梅嫁给他们父亲，完全是看中他们颜家的财产。

　　实际上，曹志明从多方资料信息来看，反而是颜成坤欺骗了黄家父女的感情，颜成坤之所以娶黄亦梅，纯属除了生理问题外，更多是看中了黄亦梅手上持有的中华巴士公司的股份。

　　其中，黄亦梅是继承父亲黄旺财一部分股份的。

　　“一开始，黄旺财和颜成坤在中华巴士公司的股份是一样，上市后，这两人一开始股份也是一样。但是，黄旺财前脚刚刚走了，颜成坤立刻开始想独霸中华巴士，想把中华巴士集团当成是颜家自己的产业。其中，在拿下黄亦梅持有的那些中华巴士股份后，颜成坤反而成了中华巴士公司最大的股东。其后，颜成坤和颜家子弟三人开始驱赶黄家留下来在中华巴士的高管，包括对黄耀南的不但挤压和排斥。最终，黄耀南只能退出中华巴士的管理层，只是保留一个名义副董事长的名义和一个董事席位。这些年下来，黄耀南一直在卖掉黄家持有的那些股份，到了现在黄耀南大概还有8.5%股份。在我们还没有买入中华巴士公司的股份前，对方应该是中华巴士的第二大股东。”

　　“除此之外，中华巴士原来第三大股东是独立董事黄炽光，他本人持有4%左右的股份，再加上他身边朋友的中华巴士股份，加起来大概也就是8%中华巴士股份，在中华巴士董事席位上也是持有一个，但是，对方并不干涉颜家对于中华巴士的管理。”

　　“剩下的基本上都是散户和普通的小股东，股份比较分散。”曹志明在那详细介绍。

　　对方说的是英文。

　　章廷倒是听得很清楚。

　　“如此看来，当年中华巴士集团两大股东是有矛盾的。”章廷问道。

　　“老板，确实是那样，看起来，双方的矛盾还是不小。”

　　听到曹志明那样说。

　　章廷则是想到，他前世的时候，郭德胜家族在收购完九龙巴士，然后准备收购中华巴士，而这个时候，除了颜家比较警惕外，也就是罗鹰石家族的百利保公司联合亚隆集团董事长韦理狙击中华巴士。

　　当然，一开始，罗鹰石家族的百利保公司也是看到香江两大巴士集团持有大量优质的土地，所以，罗家才想趁机吞掉这两大巴士集团积攒多年的优质土地和物业进行开发。

　　但是，罗家联合韦理的情况下，还没有像郭德胜家族那样成功吞掉九龙巴士集团，颜家那边已经发现。

　　一开始，颜家也是比较害怕，但是，颜成坤反而通过多方关系还是保住了中华巴士的控股权。

　　现在章廷不知道罗鹰石家族的百利保公司是否已经盯上了中华巴士，但是，他觉得应该还是没有那么快的。

　　“志明，你知道罗鹰石吗？”

　　“老板，我知道。”

　　罗鹰石也算是李加成的老乡了，在1913年出生，也就是说现在已经是65岁，其父在暹罗经商，对方在1920年，也就是7岁的时候跟着到暹罗。

　　15岁时其父见他时学时辍，并非办法，遂送他回乡，在汕城光中学念书，成绩优秀，博得师生好评。

　　后弃学从商。

　　跟随长辈学习经营土产、洋杂等生意。

　　经过五六年的艰苦经营，罗氏家族在暹罗的生意初成规模，并兼营布匹生意。

　　其后在曼谷及其它几个主要城市开设分号，往申城、东洋订购布匹，运回暹罗出售，生意愈做愈大。

　　。。。

　　他的事业便在步步艰难的境况下开始。

　　直至1951年，家族协议共分家产，连花红在内，罗鹰石拿了数十万元，继续在香江经营杂货、布匹等生意，1955年赚了第一个100万元。

　　1956年开始经营地产，1962年创办鹰君置业公司。

　　1972年上市。

　　1974至1975年，他趁工业复苏大量购入工业用地，发展中小型厂房、配合市场需要。

　　1978年转向商业楼宇发展，其资产迅速膨胀，将富豪酒店、百利保公司等“分拆”上市。

　　不过，章廷前世，罗鹰石家族最出名除了旗下的百利保公司联合韦理狙击中华巴士外，另外罗鹰石次子私下联合韦理狙击自己父亲鹰君集团以及百利保公司的事。

　　章廷知道，这些年，他并没有怎么关注这一家公司。

　　不过，在他看来，罗鹰石的鹰君集团再怎么发展，怕是也难以比得上李加成的长茳实业集团。不过，章廷前世四大家族遭到章廷遏制后，反而给罗鹰石更多机会。

　　只是，现在曹志明不明白，为什么老板又突然问起罗鹰石的事。

　　章廷知道，罗鹰石不止一个儿子，罗鹰石的鹰君集团迟早还是会出现问题的，到时也就是他们的机会了。

　　“老板，为什么你突然问起罗鹰石？”

　　“没什么，只是想到对方是李加成的老乡，所以才问一下。”

　　曹志明倒是觉得老板不会无缘无故询问的。

　　“我们继续谈中华巴士集团和九龙巴士集团的事。”章廷继续说道。

　　曹志明刚刚说了中华巴士股权的情况，特别是现在颜家和黄家的矛盾，他觉得这确实是收购中华巴士的机会。

　　“老板，这个颜成坤其实还是很有能力的，只是可惜的是，这些年越加的保守。”

　　曹志明说起了颜成坤自六十年代以来，也就是黄旺财离世，长女颜杰龄，以及儿子颜杰强，儿子颜亨利先后进入中华巴士担任要职。

　　但是，颜成坤自己不但保守，其他三个儿女能力很差，另外一方面又在不停排挤黄耀南以及黄旺财留在中华巴士的高管。

　　最终，颜家垄断了中华巴士全部管理权和决定权。

　　颜家从六十年代以来，除了以廉价票价来垄断港岛线路的市场，但是，实际上，香江七十年代以来，发展越来越快，市民出行要求越来越高。

　　偏偏颜成坤一家为了省钱，长时间都是使用旧的巴士，不但很破旧，也容易出现问题。以至于经常遭到市民投诉。

　　投诉多了，香江总督府认为颜家管理中华巴士公司有问题。

　　所以，在1973年，其实香江总督府引入当时英资Y国联合海外运输公司想收购或者入股香江两大巴士集团，但是，都遭到了两大巴士集团大股东的反对。

　　曹志明在那说。

　　章廷也算是明白了现在中华巴士的情况。

　　“老板，相比起中华巴士，九龙巴士集团那边则是要简单许多，虽然九龙巴士现在大股东还是邓肈坚，雷瑞德，雷亮家族等人在持有，但是，他们持有的股份并不多，我们持有九龙巴士18%股份，其实已经是九龙巴士最大的股东。”

　　也就是说，相比起颜家的中华巴士，现在邓肈坚等人的九龙巴士，则是要简单许多。

　　也就是说，如果要收购这两家巴士集团，必须要同时进行才行。否则，按照章廷前世，郭德胜家族那样，先收购九龙巴士，怕是会失去吞掉中华巴士的机会，因为颜家很快警惕起来。

　　但是，如果先收购中华巴士，而没有同时收购九龙巴士，那么也可能引起九龙巴士那些股东的警惕。

　　其实，章廷前世，九龙巴士的邓肈坚等股东是有阻止郭德胜家族的收购，但是，可惜的是，郭德胜家族直接高价增购成功，可以说不用花费多大的力气。

　　“老板，从这两家巴士集团的情况来分析，收购九龙巴士要简单许多，但是，如果我们收购九龙巴士，必定传出去，到时颜家立刻警惕，我们想要收购中华巴士则是要困难一些。所以，我觉得可以同时进行。当然，最重要这次收购放到中华巴士集团身上。毕竟，我们已经是九龙巴士最大的股东，只要邓肈坚等股东屈服的情况下，九龙巴士已经被我们收归囊中。”

　　“麦理思，你觉得呢？”

　　“老板，志明说得不错，从两大巴士集团的情况来看，要同时进行收购，但是，从难度上来说，收购中华巴士集团的难度要大一些，在我看来，收购中华巴士集团，可能和当初收购利家控股的中华煤气有相似之处。”

　　相似之处？

　　麦理思刚刚说出来。

　　章廷和曹志明都忍不住笑了。

　　这两家确实是有相似之处，但是，又有很大的不同。

　　像当初，一开始，中华煤气公司两大股东利家和李福书父子是坚决反对章廷收购中华巴士的，甚至不惜一切引入第三方资本李肈基，但是，最终李福书发现没有机会阻挡章廷对中华巴士公司的收购，最终还是放弃，然后把股份卖给章廷。

　　而现在中华巴士集团里面，颜家的情况和利家是一样的，坚绝反对章廷入股中华巴士集团，但是，另外一个大股东黄耀南。

　　也就是黄旺财的长子，对方不但是原来的第二大股东，也是和颜家有矛盾的。

　　章廷记得，他前世的时候，罗鹰石家族的百利保公司狙击中华巴士，黄耀南确实把股份直接卖给了罗家，让罗家差点有机会吃下中华巴士。

　　曹志明，章廷，麦理思都觉得收购中华巴士集团的突破口就在中华巴士原来第二大股东黄耀南身上。

　　现在章廷和银河投资公司已经持有中华巴士集团15%股份，如果能够买入黄耀南8.5%股份，那加起来也就是23.5%股份。