重生:从港岛开始当世界首富 第930节
章廷在那陈述关于修建新的国际机场多个重要原因。
“再有,香江的国际机场必定要修建的,无论是五年后,还是十年后,必定需要修建。但是,从现在和未来五年后,甚至十年后不一样的是,越早修建,那么在修建人工,建筑材料等等方面的支出将会更少。”
也就是说,章廷从现在香江启德国际机场的发展情况,再到已经无法满足接下来香江的发展需求,还有从修建新建国际机场的投资角度等等来陈述他的观点。
实际上,那份三万字的报告是写得非常清楚的,只是想完全看完,怕是需要很长时间。
在场许多议员都是点点头。
“章爵士,还有其他方面需要陈述的吗?”
其他方面?
章廷该说的,差不多都说了。
实际上,他和麦理浩在书房已经谈起过,现在不过是在立法局会议这里正式提出来而已。
“总督先生,没有了。”
章廷坐下来。
麦理浩看向在座的议员说道:“刚刚是章爵士提出必须尽快修建新的国际机场的原因,在座不知道是否有反对意见的?”
所谓民主,不过也就是这样。
有人支持。
有人反对。
当然,最终决定权还是在香江总督和那些白人的手上。
只是,现在看起来还是很民主,所以麦理浩才那样问出来。
作为现在首席非官守议员的张奥韦坐在那里,他刚刚只是在记录,并且一直看着那份章爵士提供的修建香江新国际机场的报告。
此时,总督麦理浩突然问起有谁不同意的?
张奥韦只是冷眼看着周围那些议员。
毕竟,这件事他知道,章爵士和麦理浩已经谈妥了,现在不过是走一个过场,以来证明章爵士修建新建国际机场是合法的而已。
此时,让章廷,甚至张奥韦等人都没想到的是,站起来的人,居然是钟士沅。
钟士沅是上一任香江首席非官守议员,只是,现在他这个首席非官守议员职位被张奥韦接替而已,现在只是作为非官守议员的存在。
不过,按照他们的猜测,到时钟士沅应该也是像胡百全那样调到香江行政局那边担任非官司议员。
“总督先生,各位议员,关于章爵士提出修建新的国际机场,我有几个不同的意见。”
钟士沅站起来反对,是章廷不敢相信的。
不过,觉得也正常。
毕竟,章廷前世,老先生直接就点名了钟士沅。
钟士沅太把自己当回事,因为他真的可以代表得了其他香江人。
实际上,在别人的眼里,他当时和李加成,包裕刚这些华资大亨相比,根本算不上什么。
章廷在那看着。
“钟议员,你什么意见,请说。”
“总督先生,各位议员,章爵士,我个人并不反对香江修建新的国际机场。但是,我有几个不同意见。”
钟士沅看了章廷这里一眼,他还是说了出来。
“第一,现在香江启德国际机场暂时还没有到客流量负荷的状态,也就是说香江启德国际机场还是可以继续运营。这种情况下,也就没有必要那么快修建新的国际机场。”
章廷心中冷笑,现在香江启德国际机场还没有客流量负荷?
怕是对方的眼里只有现在香江启德国际机场的市场,没有考虑到后来。
怪不得后来香江那样,章廷还真的怀疑和这位钟爵士有很大关系。
“第二,修建新建国际机场,需要动用大量资金,而这些资金来自香江的税收。现在香江财政税收大部分来自于香江官地拍卖。虽然现在香江楼市回升,股市回升,香江的财政税收有所增加。但是,现在一下子抽出大量的资金来修建新的国际机场,必定影响到香江总督府正常运转,甚至导致大量财政赤字出现。再有,我个人反对通过发行债务的方式来修建新的国际机场。”
章廷听到有些惊讶,钟士沅这个反对意见看似很正常。
但是,为什么九十年代初,钟士沅没有反对修建新的国际机场,因为他根本反对不了。
“第三,章爵士刚刚说的那些方案和建议看似很不错,但是,我觉得里面问题还是很大。毕竟,修建新建国际机场,涉及到很多,必须慎之又慎。”
。。。
钟士沅在那说了多个理由。
香江总督麦理浩,布政司姬达,财政司夏鼎基目光都看向章廷。
他们也是很惊讶,这个钟士沅刚刚卸掉首席非官守议员的职位,居然敢在这种情况下,反对章爵士的意见。
这怕是背后不是那么简单。
麦理浩再次看向章廷。
“章爵士,关于钟议员刚刚提出反对修建新建国际机场的意见,你是否有什么想法和反驳的地方?”
“总督先生,各位议员,关于钟议员刚刚提出反对修建新建国际机场的意见,我在这里逐一向各位提出反驳。”
“第一,关于钟议员说的现在香江启德国际机场还没有出现负荷,还可以正常运营。在这里,我只能说钟议员目光短浅,他的目光只是看到眼前,却是没有看到香江发展快速,全世界都在快速发展。虽然香江没有三年,五年,甚至十年的发展计划,但是,这些年香江得以快速发展,得以成为亚洲四小龙迅速发展的城市,那就是因为香江一直在往未来发展考虑。如果我们只是考虑现在,却是可以按照钟议员说的,看一步走一步。但是,这必定会是导致香江接下来出现衰落,方方面面都无法和亚洲其他三小龙相互竞争。还有不要以为现在香江发展迅速,如今国内已经放开,国内的发展速度,远超大家的想象,如果有一天,我们隔壁的宝安县,说不定也会超过,甚至赶上我们香江。”
“所以,关于钟议员刚刚说的,他只能代表他自己的眼光,不能代表在座的议员,我们要考虑的是十年后,甚至二十年后的香江,而不是局限于现在,如果真的是那样,那么直接按部就班,什么都不用做了。”
章廷这句话,不但让钟士沅惊讶,在场其他议员其实都是很惊讶。
事实上,现在香江的祖家Y国这些年发展确实是越来越保守,越来越衰落,这是方方面面的,也会影响到香江这边。
当然,这是当年Y国被M国超过后,也就这样,很难做出改变。
“第二,关于钟议员说的,修建新建国际机场,需要动用香江大量财政资金和税收。事实上,如果按照钟议员的说法,如果是十年后再修建新建的国际机场,怕是到时需要用到更多的资金和税收,难道到时香江总督府再提出修建新建国际机场,到时钟议员会站出来反对修建吗?钟议员当然不会也不敢。”
钟士沅脸色有些难看地看着章廷,却是不敢指着章廷。
事实上,正如章廷说的那样,明眼人都知道,修建新建国际机场是大势所趋,如果真的延迟到十年后再修建,无论从各方面来说,需要用到更多的资金,到时香江总督府都同意了,难道小小的钟士沅敢站出来反对?
他当然不敢,也不会那样做。
“至于修建新建国际机场的事,我知道未来十年后修建,至少是现在十倍,甚至更多的财政。那种情况下再修建,对于香江总督府的财政更是伤筋动骨。所以,我早已考虑到,这次修建新建国际机场,是银河投资公司和香江总督府合资修建,如同前些时间双方合资修建香江石油公司那样。其中,按照预算,这次修建新建国际机场,在200亿到300亿港币之间,资金全部由银河投资公司提供,除此之外,香江总督府提供修建国际机场的土地,银河投资公司占八成股份,香江总督府占两成股份。”
在场的那些议员,听说此次修建新的国际机场,全部资金由章爵士的银河投资公司提供,特别是涉及到二三百亿港币,他们是真的被惊讶到了。
章爵士和银河投资公司到底多有钱,他们不知道,但是,能够一次拿出那么多的资金,可想而知到底有多恐怖。
最重要,现在香江总督府只是提供土地,而章爵士的银河投资公司提供修建国际机场的资金,可以说,这是非常完美的合作。
只是,合资股份比例这个,由双方谈,不是他们议员能够决定的。
“第三,钟议员说到修建新的国际机场,慎之又慎。在我看来,这不仅仅是保守,甚至是浪费时间。从现在来看,像许多国家,往往正是这种态度才导致发展落后,反应迟钝,导致根本无法发展。而钟议员这种态度和想法,根本难以代表香江这种快速发展速度。”
。。。
章廷注意反驳。
在场的议员是真的被震惊到。
当然,钟士沅低头在那,似乎不敢看向章廷。
“我们香江发展,现在就像下围棋那样,我们不能走一步下一步,下一步走一步,我们要像围棋的高手一样,别人下一步的时候,我们要考虑的三步,甚至五步之外,否则,接下来面对竞争越来越激烈的国际市场,我们谈何和别人竞争?”
章廷这一句话,在场的议员,包括总督麦理浩,布政司姬达,财政司夏鼎基都是被惊讶到了,他们纷纷鼓掌。
不得不说,章廷说得太好了。
因为他们知道,章爵士考虑的并不是现在,而是未来五年,甚至十年后的香江,章廷说的香江,正是要一直保持优势的香江,否则,根本无法和其他大城市相比。
第550章 他太把自己当回事了!
立法局会议室这里的鼓掌声响起,钟士沅就越加尴尬,他已经低头在那,不敢再看向章廷。
上一次,维它奶创始人兼董事长罗贵祥反对章廷成立香江石油公司,认为会对于香江海洋环境造成很大的污染。
但是,在立法局会议上,也是遭到章廷的强烈反击,在这之后,罗贵祥绝大部分的公职和荣誉都被卸掉,而且面对香江牛奶公司的竞争,罗贵祥早就知道这位章爵士根本不是他能够惹得起的。
当然,正是因为香江石油公司成立后,香江石油产品不再受到欧美那六大石油的垄断,对于香江的工业起到非常重要的作用。
而且,随着接下来世界第二次石油危机爆发,更是足以证明当时章廷提出和香江总督府合资修建的石油公司,会是起到更重要的作用。
至于钟士沅这些年担任公职为主,更多是受到Y国和香江总督府的信任。
不过,章廷知道,从前世老先生对于钟爵士的评价也就得知,对方太把自己的意见当回事,以为他能够代表几百万香江人的意见,实际上,别人根本不在乎。
此次,章廷和钟士沅在立法局会议上这里的争论,从一开始,章廷就占据上风,到后面更不用说了。
麦理浩看向在坐其他议员问道:“请问,还有哪些议员对章爵士提出修建新的国际机场有不同意见的,可以提出来。”
本来这些所谓立法局会议也就是那样,不同意的可以提出来,最后再进行表决。
但是,在章廷前世,更多议员是要看香江总督府,Y国,甚至香江一些财团的眼色做事,基本上许多议员的背后都是香江的洋行和财团。
像太古集团董事长毕烈治离开太古,出任香江财政司,并且出任香江立法局和行政局的议员后,对方的一举一动都是替太古谋利。
甚至,章廷都怀疑,历史上,毕烈治在八十年代那段时间能够出任香江总督府的财政司,背后分明就是太古施怀雅家族给推上去的。
因为期间,只要是涉及到和太古,国泰的政策,毕烈治全部都是站在太古,国泰角度考虑的。所以,即使是八十年代中期,包裕刚,曹光彪还有那些中资联合成立港龙航空公司,太古已经阻止不了的情况下,还是提出‘一家航班一条航线’的模式来垄断。
等到最后,毕烈治从财政司下台后,又重新回到太古上班。
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