蚂蚁爆电开始，我开电厂供电全球 第317节

　　这完全保证了船上的各类物资供应，所以生活上尤其是吃的真没什么区别。

　　另外船上甚至还有一个货舱专门空出来供给大家使用，在风平浪静的时候可以进去活动一下。

　　所以这一路上虽然经过了半个月的航行，但精神头保持的也还都不错。

　　现在图南号已经远洋到了预定地点，目前直接就在这里停靠

　　包括周围拿着枪支穿着哲通电力安保制服的工作人员照片谈向民也拍了，还有悍马车的照片也都一并发了过去。

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　　这一张张照片也是让他的父母瞪大了眼睛，接着一个劲的放大之后仔细观看。

　　“我滴妈呀，这是枪吧？”

　　“是是，这人家穿的是哲通电力的衣服，向民不是说了嘛，这是他们集团的安保人员。”

　　说着两个人就详细的看了一下，注意了一下那些安保人员的配置。

　　该说不说，那枪支看着是挺不错的，而且安全感十足。

　　当然俩人也担心，毕竟都上这些家伙了，当地肯定不怎么太平，但谈向民之前就提前说过了。

　　他们反正确定是要当地工作的，他们这个安保配置就已经比银行的还厉害了。

　　在当地不说能怎么着，但至少集团这个安保配置拿出来保证他们员工的安全绝对是没问题的。

　　这么一想的话两口子倒也放心不少。

　　因为至少这说明了一件事情，那就是人家老板确实是把谈向民把他们“当人看”的。

　　安全问题在老板那里也得到了重视，这一点就足够让他们放心不少。

　　“唉，这确实不错，这么多拿着枪的呢，我看那里头不少还都是咱们这儿的面孔，应该没什么问题。”

　　“你就放心吧，人家谈向民读了大学不比你有见识？再说了人家老板也那么重视，在那种地方肯定没什么问题的。”

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　　另一边放下手机，谈向民他们看到了别克特供的供电车也被运了下来，接着在港口上进行加油。

　　等下他们会直接开车进入集团在这里的总部，接着修整一下准备工作。

　　集团在这儿的总部是之前的海湾石油的一个地方，石油公司那自然是财大气粗的。

　　修的建筑不光挺大的，而且质量相当不错，而且当初可能考虑到了当地复杂变化的情况，专门做了一些安保处理，封存了之后现在被哲通买下来重新启用也是刚刚好。

　　几百辆车和几千人生活在这里完全没有任何问题。

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　　港口那边，谈向民他们也是终于排到了自己的车子，上车之后就有人发现了不对劲。

　　“嚯～这车玻璃好像是加厚过的，防弹呐这是？”

　　听到这话后谈向民也是连忙伸出手试了一下，在国内的时候他们就在哲通的滨海总部那里培训。

　　滨海厂区自然少不了供电车，时间久了他们也能上去看看摸一摸什么的。

　　这手感完全就和国内的不一样，这确实应该是防弹。

　　另外车轮胎都是加厚过的，看样子也能应对更复杂的路况。

　　“这集团是真舍得下本啊，咱这待遇也没谁了。”

　　说着几个人也都笑了笑，这下安全感又拉升了一截儿。

　　他们是一个班组为单位的，现在车里的就是未来最亲密的同事。

　　像他们这个班组一共五个人，其中包括了谈向民这个翻译和兼职电工，另外其他三个人都是电工，还有一个人没有出现。

　　那就是集团配备的安保人员，到时候安保人员是随车的。

　　因为集团的海外部分作业手册有明确规定，每次集团超过一个电力班组作业的时候必须配备一名安保人员。

　　另外要是电力班组参与过多的话，比如五个电力班组以上就还得配备一辆悍马车。

　　悍马车里面毫无疑问自然全都是荷枪实弹的集团安保。

　　在这种工作环境下，他们没有人会有安全方面的疑问。

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　　一脚油门踩出去，谈向民他们这辆车子开始启动离开港口，哲通电力的长长车队行驶在了当地并不算宽阔的路面。

　　因为是刚刚到达，而且船上的车子全部都开了下来，数量实在过多，所以集团还专门和当地官方有过接洽，提前报备了一下。

　　现在几百辆车组成的车队开头是几辆当地警方的车子，另外后面就是集团的安保悍马车。

　　接着就是数量庞大的车队。

　　这次集团这么多人这么多车全部开往集团海外总部，安保级别自然也是拉满了。

　　光是安保人员就出动了几百个人，这还不算当地官方给配备的警员。

　　这么多车子一路行驶也是吸引了不少目光，车身上面的哲通电力logo格外显眼，也算是在当地打的第一个广告了。

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　　在滨海，时间已经接近夜晚，但林哲已经通知了下去。

　　图南号上的兄弟们经过半个月的航行还得休息休息，修整两天后正式开工。

　　半个月的航行，林哲估摸着自己要是在船上待半个月的话一下船踏上陆地都会觉得陆地在晃。

　　磨刀不误砍柴工，给他们两天的时间修整一下熟悉适应一下当地的气候环境什么的，过两天直接满状态开工。

　　另外怕这些人不习惯当地的饮食，集团就连国内厨子都安排了十几个人过去。

第296章国内同步开场，出发蓉城！

　　山城通往蓉城的高速上，一长列别克工厂汽车运输大挂车正在行驶，一辆大挂车能容纳二十辆车子。

　　而这列运输车队就有整整三十辆车。

　　为了间隔安全，基本上每辆车都是和前车保持了较长的安全距离，这在高速上行成了几公里的车队，看着十分壮观。

　　另外山城的火车北站内，有大批穿着哲通电力工装的工作人员背着包带着行李箱正排队通过安检通道。

　　在哲通电力，行李箱这种东西也是集团会发放的，倒不是林哲连这个都想到了，只是这样做单纯的比较好管理而已。

　　毕竟集团经常会有一些大规模的行动，这要是员工们一个个都带着自己的箱子五颜六色各种款式不太好管理。

　　像这样的箱子，找厂家直接定制，接着外面有哲通电力的logo，还有编号，每个员工都发。

　　这玩意儿就和学校似的，要是你的学校比较差，说出去觉得没什么面子的那种。

　　那恐怕大部分不会选择学校发的带有某某职业技术学院标志的书包带出门。

　　但要是你考上的是五道口技术学院（华清大学坐落于五道口，当地学子戏称为五道口职业技术学院）。

　　亦或者京城大学之类的，那学校发的什么包外面印有学校logo字样，那恐怕你就乐于背出去了。

　　甚至八竿子打不着的真是什么技术学院的学生，那保不齐还会在网上买个盗版背在身上。

　　公司也差不多，国内几个大厂的员工那是有自豪感在身上的，不光是优渥的工资待遇带来，更是一种光环。

　　哲通电力就是如此，大家哪怕是新入职的员工经过培训和集团内部文化环境氛围一熏陶就有了归属感。

　　这样的情况下几乎都不需要公司怎么号召，大家在外的时候都会自豪的穿着工服。

　　之前新招聘的员工里面除了在集团滨海总部以外，其他厂区可也都有培训的员工。

　　像是山城厂区，这里培训员工的书来那个可就不少。

　　而且因为距离蓉城相近，所以这里培训的员工大部分都是要去到蓉城工作的。

　　现在培训期结束，接着集团部署完毕，他们自然也就从山城厂区出发前往蓉城。

　　在火车站里，他们的数量还是不少的。

　　虽然这里人来人往的，可能每时每刻都保持着不小的人数，但哲通电力集团这次从山城厂区出发的工作人员数量达到了一千八百多人。

　　这个数量都得分好几趟，毕竟一列动车满载情况下可能差不多就是一千大几百人。

　　但火车票这种东西和铁路提前沟通的话也没什么必要。

　　毕竟从山城到蓉城每天的列车车子还是比较多的，反正分几次就行。

　　这一千多接近两千人的哲通电力员工穿着整齐的工服站在火车站内自然吸引了不少人的目光。

　　而且相比年轻人们，上了年纪的人们好像更热衷于这种看起来比较“大规模”的事情。

　　一个个都拿出了手机拍视频。

　　“也～好家伙喔，这哲通电力的人好多喔～”

　　“这是切哪儿哦？去蓉城蛮？”

　　“大家快看看喔，哲通电力大规模出动了，这和打仗似的，这么多人。”

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　　除了山城北站以外，山城西站这边也有哲通电力集团的几百名新人进站。

　　毕竟这么多人不可能买到同一趟车子，有西站发车的也有北站发车的车次。