火红年代：从肝职业面板开始 第591节
“制动距离符合设计要求。”
“电气系统工作正常，无短路隐患。”
“内饰安装牢固，无松动现象。”
每一项都打着勾。
他合上报告，长长地舒了口气。
这十辆车，是昆仑轿车的第一批出口产品。
必须做到万无一失。
“许厂长。”张远走过来，“装车的货运列车已经到京城站了，随时可以装运。”
“好。”许成梁点头，“通知各车间，把车开到停车场，准备装车。”
“是！”
很快，工人们发动了这十辆昆仑轿车。
发动机的轰鸣声此起彼伏，低沉而有力。
车队缓缓驶出厂区，沿着厂区道路，开往停车场。
许成梁站在厂门口，看着这些车驶过。
阳光洒在深蓝色的车身上，反射出柔和的光泽。
每一辆车都那么完美，那么漂亮。
他心里涌起一股自豪感。
这是他亲手设计的车。
是中国汽车工业的骄傲。
……
下午三点。
京城火车站货运站台。
一列专门的货运列车停在那里。
十几节平板车厢，上面铺着厚厚的木板。
工人们正在忙碌着，用粗麻绳固定车辆的位置。
许成梁带着张远、刘建国等人，监督装车过程。
“小心点，慢慢开上去！”他对着正在驾驶昆仑轿车的司机喊道。
司机探出头，“许厂长放心，我开了十几年车了，保证没问题！”
昆仑轿车缓缓驶上平板车厢。
车轮压在木板上，发出“咯吱咯吱”的声音。
司机把车停稳，熄火下车。
工人们立刻围上来，用粗麻绳把车固定在车厢上。
车轮下垫上木楔，防止滑动。
车身四周缠上棉布，防止刮蹭。
每一个细节都不放过。
许成梁走到车旁，仔细检查固定情况。
“这根绳子再紧一点。”他指着车头的固定绳说。
“是。”工人赶紧调整。
“车轮下的木楔要塞牢，别松动。”
“明白。”
就这样，一辆接一辆，十辆昆仑轿车全部装上了列车。
装完最后一辆，天色已经暗了下来。
站台上的灯光亮起来，照着这列特殊的货运列车。
许成梁站在站台上，看着车厢上的十辆昆仑轿车。
它们被麻绳和棉布包裹着，像是即将远行的勇士。
“许厂长。”张远走过来，“列车明天早上六点发车，预计十天后到达莫斯科。”
“十天……”许成梁喃喃自语。
十天后，这些车就会出现在苏联的土地上。
会被苏联人看到，评价，使用。
不知道他们会作何反应。
“许厂长，您说苏联人会喜欢咱们的车吗？”张远问道。
“会的。”许成梁语气坚定，“昆仑轿车的性能，不比吉斯差。甚至在某些方面，还要更好，之前商业局下了那么多订单，就说明了这辆车很符合苏联人的喜好。”
“那就好。”张远松了口气，“我就怕到时候他们不满意，退货就麻烦了。”
“不会的。”许成梁拍了拍他的肩膀，“相信咱们的产品。”
……
第二天清晨六点。
站台上响起了火车的汽笛声。
“呜——”
长长的汽笛声在晨曦中回荡。
列车缓缓启动，车轮与铁轨摩擦，发出“咔嗒咔嗒”的声音。
许成梁站在站台上，目送列车远去。
列车越来越远，最终消失在晨雾中。
第239章 提升汽车产能
从五月底接到订单，到现在十月初，整整四个多月。
每周生产一辆车，刚好凑够了这十辆。
虽然产能还是太低，但至少证明了昆仑轿车的生产线是可行的。
许成梁心里松了口气。
第一批车，终于要发出去了。
“许同志。”
身后传来一个带着浓重俄语口音的中文。
许成梁转身，看见波加查带着两个随行人员走过来。
这位苏联商务参赞穿着一身笔挺的西装，大腹便便，脸上挂着标准的外交笑容。
“波加查先生，早上好。”许成梁用流利的俄语打招呼。
波加查愣了一下，随即露出惊讶的表情。
“哦？许同志会说俄语？”
“略懂一二。”许成梁谦虚地说。
“不不不，您的俄语非常好！”波加查竖起大拇指，“发音标准，语法正确，简直就像莫斯科人一样。”
“过奖了。”许成梁笑道，“您是来确认装车情况的？”
“是的。”波加查好奇道，“这批车什么时候能到莫斯科？”
“专列今天发车，预计十天后到达莫斯科。”许成梁说道，“我们已经安排了专人跟车，确保运输安全。”
“很好，很好。”波加查满意地点头，“莫斯科方面对昆仑轿车期待很高。我们的领导说，如果这批车的质量没问题，后续订单会继续增加。”
“请放心，我们对质量有绝对信心。”许成梁保证道。
波加查又问道：“许同志，我有个问题。”
“您说。”
“这批车是第一批，对吧？”
“是的。”
“那么……”波加查皱起眉头，“我记得合同上写的是一年内交付五十辆。现在已经过去四个多月了，才交付十辆。剩下四十辆，你们能按时完成吗？”
许成梁心里一紧。
这确实是个问题。