我只想造车，你们却逼我造火箭 第192节

　　“自动驾驶的初步系统算上了吗？”

　　“现在自动驾驶还只是一个框架，汤总那边还在填充骨架，配合钱总那边采购的各种感应器，进行细化，这一方面的研发最少还需要三到四个月。”

　　李毅点了点头，三四个月，出一个L1级别的自动驾驶，还是完全有可能的，而且他也不会把这个功能主动给厂家宣传，算是后面消费者隐藏的福利吧！

　　“OTA升级的预留接口能不能做好？”

　　左思右想，李毅这一次决定给车企推广的四款定制车型全部安装上自己的车机控制系统，一个自然是为了更好的匹配电控系统，另一个也是为收集这些车辆的运行数据，填充自动驾驶的数据库。

　　“这个简单，我们从相关的手机厂商那边采购了一些技术，这方面还是可以直接使用的。”

　　“只要到时候车辆上有我们的自动驾驶模块儿，依靠我们在中控台里面植入的通信芯片，是能够完全实现无限升级的！”

　　李毅点点头。

　　“关于电池报警系统呢？”

　　自从老爹那一次电池失火之后，李毅就特别注重电池系统报警的问题，给每一块儿电池都做了一个电池报警系统，防止的就是一旦有危险能够及时通知车主，也能够通知到车企，学的就是小米的那一套细节。

　　“这一块儿也做了，只是这样一来成本大概后增加1000多块钱。”

　　“这个作为一个选配吧，如果有车企愿意用就用。”

　　把于川仁送走之后，李毅开始规划起这次汽车主机厂拜访的路线来。

　　目前跟神驼电能有合作的车企还是比较多的，基本上国产车企业除了立方以及比亚第，其他全部都有合作。

　　这里面有一个因素是比亚第的电池基本全部是自用，然后宁王的电池技术现在因为李毅的技术封锁，发展几乎是举步维艰，在市场上也没有什么声量。

　　所以在动力电池这一块儿，神驼电能几乎是独占鳌头。

　　也就现在车用启动电源，在市场上竞争对手还很多，神驼电能的铅酸蓄电池，现在也仅仅刚进入这个品类前十，上半年销售预计能够超过70万块，这在即将销售突破两千万辆的汽车市场里面占比是非常小的，更何况还有数量庞大的原有车辆。

　　李卫敲门走了进来，爬到李毅桌子跟前，看到李毅写写画画的字，“要不就先去众泰吧？他们跟咱们合作最好。”

　　“做市场自然是先吃肉再啃骨头。浙省市场吉利雄霸天下，前年刚刚收购了沃尔沃，去年一年卖了40多万辆。”

　　“如果我们先去选择众泰，以吉利李书富的性格，后面很可能会转投他人。”

　　“就先去吉利。”

　　李卫摇了摇头，“好吧！”

　　这次的销售，即便只是销售设计方案，但对于新生的FF未来汽车来说，也是大姑娘上轿头一回，李卫这个销售总监，自然是要出马的。

　　于是第二天两人带了一支七人的团队，乘机抵达了临安。

　　迎接他们的是吉利的一个副总，一见面就跟李毅打了招呼。

　　“李总，我们李总明天上午单独约您去西溪湿地游船，你看怎么样？”

　　跟李卫对视一眼，“可以。”

　　于是第二天一早，在蒙蒙细雨中，李毅登上了一艘木质的小船。

　　“一岭透天目，千溪叫雨头。

　　石云开绣壁，山谷洗寒流。”

　　“李总，好心情啊……而且您这素养也高啊，这么冷僻的诗，您都知道，如果没记错的话，这是王思任的诗吧？”

　　李毅轻轻拍了个马屁，不论如何，对方都是自己的前辈。

　　“文雅个屁，看看他这船舱上写着呢。”

　　李毅顺着李苏富的手指看过去，果然在床上发现了几首毛笔写的诗。

　　“不过你小子，看着年纪不大，能一下就知道这是王思任的诗，你这才是真人不露相啊。”

　　“我在见你之前还在想，小小年纪，两三年时间能闯下这么大的产业，应该是那种锋芒毕露的人，现在看来倒像是一个文弱书生啊。”

　　“李总，你别污蔑啊，看看我这肱二头肌。”

　　李毅秀了秀胳膊上的肌肉。

　　这两年他抽时间就会锻炼一下，加上吃喝应酬增多，体重早就升了上来，没有了之前细狗的模样。

　　“哈哈，你小子，行，挺特别。”

　　“说说吧，开门见山。你过来找我有什么事？”

　　“自然是电动汽车！”

　　“怎么你的FF未来汽车找我入股？”

　　FF未来汽车，已然在社会上有了一定的知名度，主要也是得益于李毅和李卫这两个网络红人不断的营造。

　　但李苏富看到的显然不仅仅是网上那一点东西。

　　“可以呀，欢迎李总入股，到时候如果我们首轮融资放开，李总有意向的话，咱们可以细聊的。”

　　李书富靠着船舱，眼光看着窗外的蒙蒙细雨。

　　“等首辆车造出来以后融资？”

　　李毅点点头，“是的！”

　　“你这个小子，这一点，我觉得可以。”

　　作为目前国产自主品牌的市场老大，李书富有这个资格摆谱。

　　“那既然不是未来汽车，难道是你们的江淮理想？”

　　李毅这就不得不佩服了，“李总消息灵通！”

　　“但还不是这个事情。”

　　这一下倒是把李书富给弄糊涂了。

　　“您先看一看，这是我们做的两款Mpv车型！”

　　李毅把四份方案里面最好的一份儿和最差的一份儿从随身带来的文件夹里面抽了出来，递给李书富。

　　李书富接过来看了一下以后，坐了下来就着船舱里面的灯光，仔细对比两份方案。

　　“就你这个配置在汽油车里面最多也就是卖个15万。”

　　李毅点点头，没办法反驳，确实是这样。

　　“这个360km续航有没有水分？”

　　“在车子不超载的情况下，夏天时候是实际上是超过360km的，冬天的时候可能会有缩减。”

　　“实事求是，可以！”

　　“李总新能源车大的方针政策。不用我跟您说您也都知道，包括现在时辰天亮还有各地的补贴。”

　　“京城最新出台的补贴都能做到12万。”

　　“沪市，临安这些地方，国家和地方两层补贴，加起来也都在8万左右。”

　　“我们提供全部的电机电控和电池系统，包括现有的底盘系统也是我们已经调教好的，适合搭载各种的车身。”

　　“以我们现有的底盘技术，结合吉利旗下的全球英龙或者是帝豪三个品牌，随便组合都能结合出不错的产品。”

　　“新能源电车的未来且不去说，但目前，上面推动公共事业体系车辆成为电动车的趋势是明显的！”

　　李毅在来之前就知道，跟吉利谈合作最难的，并不是让吉利确定哪一款车，而是让吉利把一部分重心转到新能源电动车上来。

　　虽然去年吉利也采购过他们一部分磷酸铁锂电池做技术的试验储备，但却是神陀电能合作的所有厂家里面，唯一一家没有在市面上推出自己电动车的厂家。

　　甚至根据历史来看，吉利也是2018年才开始专注于电动汽车的发展，从而导致一步落，步步落，从一家自主品牌的老大，掉落下来，被比亚第超过。

　　到后面如果不是有一个领克品牌在那里撑着吉利的门面，吉利的未来还真不好说。

　　李书富放下手里的资料沉默了半天，听着李毅讲完之后沉默了半天后突然开口。

　　“所以电机，电控，电池三大主力部件全部采购你们的，那这个车究竟是你们未来的还是我们吉利的？”

　　“自然是吉利的，如果李总不介意的话，也可以是吉利理想的。”

　　“我刚才说过，我们的合作是抱着开放的诚意，主要就是为了推动新能源电动汽车的迅速发展。”

　　“别说那么冠冕堂皇，赚钱嘛不寒碜。”

　　“既然你说了你是抱着开放的诚意，那么我说一个条件，你看行不行？”

　　李书富骤然间，认真了起来，没有了刚才的放松。

　　“神驼电能给我入一股怎么样？”

　　李毅愣了一下，这些主机厂这都是怎么想的？马斯克参了我一股，你吉利也想要参我一股？

　　“或者我们可以合资成立一个电池厂？”

　　李书富摇了摇头，“你说的是类似于你们和江怀现在合作建立的电池工厂？”

　　李毅点点头。

　　“这个是可以的，但是也不妨碍我入股你们神驼电能。”

　　这是既要又要啊……

　　李毅没有拒绝，但转移了话题，“那不知道李总对于新能源电车的规划怎么样？”

　　“你无非是想拿着这些车型让我搞临安，搞沪市这些地方的出租车市场，帮你打压一下比亚第，给你出一口他们挖人的气，对吧？”

　　“沪市和临安的出租车，汽车我可以保证，吉利能够拿下。”