我只想造车,你们却逼我造火箭 第393节
“还有人敢做空?”段勇是知道李毅去年三个月操作把贾跑跑那些人折腾成什么样的,据说港岛李泽钜回家以后,都被90多岁的李家成甩了耳光。
所以现在有人敢再次做空小未科技,他只想问问,对方脑子有没有问题。
这可不是股权分散的老牌公司,这是一个成立还不到五年的公司,李毅掌握着绝对控股权的,要折腾他们这些小股东,那是轻而易举啊。
但李毅听了肖耀祥的话,沉思了一下,“有时候,最不可能的答案,恰恰就是最正确的答案。”
港股是允许卖空交易的,相比于A股卖空年化超8%的利率,港股的卖空利率通常都比较低。
而且这两年因为港元利率处于历史低位,很多港股卖空的利率年化仅2%左右,能给卖空方的资金成本降低很多。
不过,港股不允许裸卖空,也就是不允许无券的情况下直接卖空。
港股要卖空必须融券卖出,也就是投资者开户券商必须有相应的股票可供借出卖空,即使某只股票港交所允许卖空。尊嘉暂时还没有开放融券做空业务。
但是港股很大的一个特点是有牛熊证。牛证就是看涨、熊证就是看跌。他们都是依托于某个正股由投资机构发行的,而且通过认沽证熊证进行做空交易成本会便宜点。
但做空股票,就需要做空方手里有小未科技的股票,如果对方没有票,那么就需要跟别人借股票做空,然后要付利息给券商。
当股价下跌时候,做空方出货,等到股价跌到一定程度,拿到差价了,做空方再买进股票,还给券商,等于是让做空方赚了一个差价。
现在李毅手持小未科技绝对控股权,对方要做空能拿到的股票没几个,只要保证没人借出去就好了。
想到这里,李毅给杨依再次打了一个电话,“你去港岛拜访一下我们那些大的股东还有券商投行,让他们把手里股票看住。”
顿了一下,李毅又补充说道:“告诉他们,我不想在股市上折腾,他们好好持有股票,每年等着分红,或者等着股票涨了他们可以卖出去盈利,但不要想着借给别人去赚那点利差,不然他们手里那些股票,我能搞到他们一文不值。”
杨依在那边没有说话,过了好一会儿才说到:“没必要吧?就算股票下跌,我们持股也不会动,不影响公司经营面。上次你那么搞,都没说这话,现在说,有没可能会让对方觉得我们在狐假虎威,在认怂?”
李毅笑了一下,“那帮人没有人不清楚我把农业项目套现的事情,我手上流动现金也很充足,早已经不是吴下阿蒙。”
“如果他们真的愿意借出去,我不介意让股票降低,然后回购股票。所以,只要这话说出去,那帮投机分子没有人会傻的去触霉头。”
“而只要现在做空方借不到股票,市场上就散户那点股票,只会让我们股价上涨,不会下跌。”
“那就让这帮做空的人这么撤走?”
李毅听出了杨依嘴里的不甘,安慰说道:“干嘛让他们撤走?这么海量资金进来,那就留下来吧。你放出风声去,就说神驼电能和FF未来汽车在考虑港股上市。”
“啊?”杨依有点懵,但她也就是个执行人,李毅既然做了决定,她就只有执行了,而且事实证明,李毅以往的决断都没有出过错误,她们这些高管,已经习惯了对李毅的言听计从。
挂断电话,李毅面向两个当事人惊讶的眼神,笑了一下。
“怎么,不理解我为什么这么说?”
段勇点点头。
现在神驼电能李毅持有67.3%的股份,在伏羲充电站独立出去之后,神驼电能利润大增,会是他很好的利润来源,资金也能够完全自持,根本不需要对外融资。
而且一旦上市,在做一些投资时候受到的制约也会很大,李毅之前是一直反对上市的。
而FF未来汽车更甚,李毅持股甚至超过了70%,也在逐步向好,现在李毅产生变化,不是一个简单的为了留住那些资金这个理由能够成立的。
李毅叹了一口气。
很多人误认为缺钱的公司才上市,不缺钱的公司没有必要上市。
段勇就是这样的想法。
但其实不然,企业上市后能给企业带来极大的益处。
首先,上市企业可以通过证券交易所公开向投资者增发股票,以募集用于企业发展的资金。可融资和再融资,由此带来资金的乘数效应。就像万科最早是倒卖猪饲料的,靠上市再融资从而获得了很多发展机遇。
其次,公司上市降低控股权比例,控股股东的减持,可以使原股东向其他投资者转移企业经营风险。好比100%持有,赔了就要赔100,50%持有,赔的话只赔50。
而且,公司价值通过市场来确定。上市后,投资大众对公司的估值通常在利润的 5-30倍。而私人公司一般由税务部门或投资人的估值通常是利润的 1-2倍。上市后,公司价值将得到极大的提升。
还有上市后,公司从资本市场拿到的是资本,资产负债率大大降低。对银行贷款的依赖降低,在银行的信用评级也会提高。在政策出现急刹车时,也不会太过于担心出现资金链短缺。上市公司的信用度较高,容易获取信贷,并降低融资成本。
至于其他的提高公司透明度,增加大众对公司的信心,提高公司知名度,反而是次要的了。
这里面,李毅最看重的无疑是资本市场拿资本的成本了。
随着他所有产业链走上稳定,现在急需要投入资金的,也就一个盘古科技一个小米航空了。
悟空半导虽然在芯片上投入也会很大,但悟空半导在销售上已经有了固定的收益,所以对于资金的需求,虽然大,但也没那么厉害。
而且,对于半导体这一块,上面不论是产业政策还是市场资本都不缺,即便悟空半导真的要融资,也很容易。
盘古科技和小米航空却不然。
所以,把神驼电能和FF未来汽车上市,也就成了他最佳的选择。
只是现在正直这个汽车燃烧爆炸的节点,加上松下专利诉讼,FF未来汽车和神驼电能同时传出上市,整个资本市场给的反馈估计都不太好。
“原涛给松下的那些资料,都做好准备了吗?”
“都做好了,还有何林他们在凯宾斯基酒店得到的松下一些关于和原涛合作的方案。”
李毅点了下头。
不仅仅这些,李毅从何林那里得到的消息,松下其实不仅仅从原涛一个人这里获得过资料,整个神驼电能涉及到这一次泄密的人还有另外三个人,而在松下在并市租住的另外一个地方,何林他们也找到了更多的证据,包括当前神驼电能研发进度表等。
根据何林的推论,正是有了这样的一份资料,松下才有胆子做这一次的专利讹诈行动。
由此,李毅在两天以后,在并市的李氏大厦旗下酒店宴会厅,特意召开了一场发布会。
当天11点30分,两百多家媒体把宽阔的大厅挤得水泄不通,从小日子国特意赶来的NHK的镜头还特意对准了写着“神驼电能全球发布会”的背板裂缝。
李毅没有上台,把这一场发布会完全交给了段勇。
他站在后台,通过实时视频能看到段勇走上台时,一道刺目的闪光灯划过段勇的眼角。
段勇没有按准备好的讲稿开口,而是直接举起U盘:“这里有松下电池并市据点的所有行动旁证数据以及录像,拍摄时间是两天前。”
“嗯,所有数据都是经过合法授权取得的。”
“这里面,有我们神驼电能原资深工程师原涛和松下交易的一些细节还有他们在相关娱乐场所等的消费记录,还有一些摄像。”
大屏幕上出现晃动的画面:原涛将贴着神驼标志的文件夹递给松田的技术人员。
《财经周刊》记者突然发难:“但你们如何证明这不是伪造的?而且贵司怎么证明这个人是松下的?”
就看到段勇笑了一下,“你没注意前几天松下的发布会吗?这个接文件夹的人,正好就在山本由木背后站着。”
“卡擦”
“卡擦”
工作人员把用松下发布会的照片制作的一张大幅海报拿了出来,记者们一时间不要钱一样的按着快门,仿佛这就是记录所有证据最后的机会。
“那么段总,请问神驼电能怎么应对这一次的松下专利诉讼案件?”
段勇顿了一下,“我们之前确实在一些专利上和松下有合作,因为松下在锂电池行业的确是国际前辈。但根据我们的记录,我们所有技术涉及到松下的技术,已经完成了90%以上的替代,剩余10%的专利,也全部有松下公开的授权。”
“所以,我们没有在任何专利上对松下有侵权行为。”
“我们尊重国际商业规则,但我们不接受莫须有的栽赃。由此,我们利用三天时间,也调取了松下所有在华销售锂电池产品,我们反而在这些产品上,发现了多达11处的侵犯我们权利的地方,由此,我们在此郑重宣布,已经向京城专利法院提起诉讼。”
这个事情也是这几天技术部门检索专利弄出来的额外成果,段勇得到了李毅的授权,正式做出了宣布。
但这样争锋相对的专利互讼,一下就引起了所有记者的好奇,一时间各种问题频出。
“请问段总,对于网上之前热闹的电池燃烧引起SU7汽车爆炸的事情,作为神驼电能实控人的李毅李总,同时也是FF未来汽车创始人,为什么在这一次发布会上不出来澄清?”
“因为李总有更重要的事情。”
“是什么事情能够重要到对人命关天都不顾及?”
段勇听着这话,眼神一凛,“记者同志,请注意你的言辞。”
“关于SU7爆炸案,如果有熟悉的人,应该能想到一年前那场测试吧?”
有的人了然,有的人疑惑,急忙问旁边懂的人。
“他说的是SU7被车评人测试作假那一次,你可以去看看。”
有的记者就问道:“所以段总的意思,这一次SU7爆炸事情,并不是由你们神驼电能安全引起的?”
“关于FF未来汽车的相关事宜我这边不便多说,但关于神驼电能的安全性,我可以说一下。”
说着,段勇拿出来一份文件,“这里是关于那个爆炸燃烧汽车所有的行车记录仪,还有该车主违规改装的记录,也有改装期间我们后台给对方发送的具体短信内容、时间以及数量,哦,还有通话记录。”
“想必经历过一年前那次测试新闻的记者朋友应该不陌生,大家都可以但国家数据库调取相关数据。”
“而针对以上事件,我们也已经报案,相关事件请以警方通报为准。”
“那你们能说一下,到底有没有窃取松下固态电池技术?”
第324章 官司与妄想
有没有窃取松下固态电池技术?
这个问题段勇其实很想明确告诉对方没有的,但他想起来了李毅临上台的话,对此事只给了一个含胡的回答:“以法院判案为准。”
这并不是李毅或者神驼电能的技术人员吃不准自己有没有侵犯松下的专利,而是李毅准备来一把大的。
既然你敢伪造你们09年就有了固态电池的专利技术,那么我们就一边应诉,一边看看谁家的电池专利注册的快,谁家的正式量产快了。
发布会结束以后,李毅和段勇再次碰了一下头。
“当下首要任务,别管其他事情,尽力促成京城专利法院开庭,不要一拖拖半年,倒逼对方跟我们也尽快开庭。”
神驼电能几个上游主机厂虽然都参与了神驼电能分厂的股份,暂时不用考虑供货问题,但根据国际专利法,这些搭载了神驼电能的产品如果出口国外,多少还是要有一些影响的。
更重要的是理想汽车以及FF未来汽车已经打开了日韩市场,这个诉讼一出,实际上已经影响到了这两个地方的汽车出口,对于李毅来说,必须尽快处理。
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