我只想造车,你们却逼我造火箭 第404节
第333章 未来兼并小米的可能性
同为科技型企业,小米是为数不多,既涉足硬件,又涉足互联网,而且在电商上也做的有声有色的一家公司。
雷布斯抠门吗?
公平的说,雷布斯绝对不是抠门的人,甚至在企业家里面,除了东哥那样的比较特殊经常关注最底层的员工,雷布斯在企业家的口碑里也算是好的。
但对比李毅,雷布斯此时突然觉得,自己还不够好。
不是这么高的奖励他给不起,而是任何一家企业都不敢说这么巨额奖金给下去能让所有人都心服口服。
这不是什么带头人放弃奖励,以身作则表现,然后高层自愿降低什么的套路,而是实实在在的公平。
在李毅这个体系里,你作为总工解决了十个问题,那么你就拿这十个问题的积分,再额外加一些管理积分,但这些管理积分,是不在这些奖金里面计算的,这个只涉及到你的职务评级与晋升。
整个都有一套严密的规定。
而普通员工在这里如果解决了20个问题,那么可能拿到的奖励就会更多。
“怎么?有感触?”
雷布斯的爱人章彤自然是了解身边人的,看着雷布斯一动不动,就问了一嘴。
“这方面,李毅的办法确实很好。”
“那就回去试试,找一个部门试错,又不花什么成本。”
章彤别看是一个家庭主妇,但人家学历也高的可怕,而且能够作为雷布斯的贤内助,本身就说明了很多问题。
雷布斯对于自己老婆的建议,也没拒绝。
李毅这一套研发任务系统,他其实挺了解的,只是一直以来不愿意尝试,但这一次,他觉得说什么也要试试了。
他觉得,李毅旗下这么多初创公司,成立时间最早的都没有小米早,却在这么短时间,就造就了李毅这么成功,这一套系统应该功不可没。
夫妻两个打住了这个话题,看着被围在人群里的李毅,章彤突然说道:“网上流传,李毅现在已经成了全球首富,这是华夏人从来没有做到的事情,你觉得有可信度吗?”
雷布斯愣了一下,点了下头,“没办法衡量。”
“为什么?”
“因为比尔盖茨的财富,是直接在微软的股价上体现出来的,换句话说,就是有标准,可衡量,也可以直接变现。”
“李毅的财富,网上传言高达八千亿人民币,数据纸面上来说确实没有问题,但这里面有一个很大问题,就是估值。”
“估值这东西,今天一百亿,明天一毛不值也有可能,所以李毅现在算得上的财富,就只有理想汽车、八戒精工、小未科技这么三家,总资产加起来大约在1500亿左右,另外就是盘石投资持股的一部分上市企业,大约两百多亿,其他就都是估值了。”
雷布斯或许也知道这个理由很勉强,于是继续说道:“接下来神驼电能和FF未来汽车也要上市,加上我们小米集团,这几家上市以后,四千亿是有的。”
“所以他距离世界首富,应该有一些位置,但也不远了。”
说罢,雷布斯才恍然过来,李毅哪怕现在坐世界首富的位置还有一些不确定,但只要手底下这些公司正常发展,未来三五年坐上那个位置,自然不愁,
华夏对于商人最好的褒奖是什么?并不是什么财源广进达三江,而是很简单的四个字,富可敌国。
但这四个字背后承载的东西,却又有很多,李毅年少有为,但他但凡有一点出格,可能伤害都会很大。
这么想着想着,雷布斯都没发现李毅什么时候走过来。
只是三五分钟没注意,却看到李毅此时脸色十分难看。
“怎么了?发生了什么?”
“小米航天的融资速度要加快了。”
这哪里和哪里?怎么变化这么快?
雷布斯疑惑的看过去,一边的康勇来叹口气,“一分钟前刚收到消息,Space X已经和ITU申请了七百多个卫星轨道点位,这些点位就是他们计划的340公里,550公里以及1150公里上的点位。”
“这也不奇怪吧?他们再宣布那个规划时候,我们不就应该有了这个心理准备了吗?”
Space X申请的这三个近地轨道,可以说是私人航天公司能拿到的为数不多的几个优质轨道之一,但所谓近水楼台先得月,人家ITU虽然说是国际组织,但有时候有一些倾向性也是没办法的。
康勇来叹了一口气,“如果就这三个轨道也无所谓,但刚刚出来消息,马斯克已经在和美国航天局递交新的申请,预计最快下周,会有包括200-2000公里优质近地轨道上的一千多个轨道被申请。”
“而这些轨道里面,和我们计划报给国家航天局的轨道,有很多重合之处。”
雷布斯明白了,这是相当于两家杠上了,SpaceX这是抢占了小米航天的资源了。
“这么一点,也没事吧?”
李毅摇了下头,“现在看确实没事,但就看我们速度快不快了。”
“怎么说?”
“通常情况下,高度200-2000千米的空间被称为低地球轨道空间。”
雷布斯点点头,这一点他知道。
“根据目前国际业人士对低轨空间可容纳的卫星数量进行分析,有一个结论,若以星层间最小安全距离50千米来计算,那这一空间中最多可容纳卫星的数量,约为17.5万颗卫星。”
“按照星链计划,他们一家就要在太空维持起码三万颗以上的卫星,这里面如果再加上发射上去以后淘汰的,他们没有五万颗的卫星,是做不到全球低轨互联网通信的。”
“所以,他一家就占据了接近三分之一的轨道,可想而知对于其他国家低轨卫星轨道资源的掠夺。”
距离地球200-2000公里的近地轨道空间,是地球与广袤太空的交界,既拥有太空的特点,又相对容易开发,因而成为了载人航天和绝大部分航天器的首选轨道。
地球上所发射的航天器一旦进入近地轨道,仅需极少推进剂即可维持稳定的绕地轨道,航天器也会处于稳定的失重状态,这是在地球上几乎无法长期维持的完美实验环境。
例如,水滴在太空中容易自然形成完美的球体,生物生长和运动不受重力干扰等等,让飞船表面即使处于特殊的太空辐射环境,都能成为高科技实验的平台。
表面来看,近地轨道资源几乎是无穷的。
甚至对于现有的人类航天器数量级而言,依然“空旷无比”。
但实际上,太空也是充满风险的,近地轨道上的每个航天器都在以超过7公里/秒的速度运动,这几乎是高速公路120公里/小时限速的200多倍。
在这种情况下,任一物体的动能极大,破坏力都极为惊人。
因此,运行中的航天器必须保持一个安全的距离,这才有了近地轨道17.5万颗卫星的容量。
现在马斯克不仅仅在已经公布的三条轨道上申请了大量的位置,而且还在继续申请,如果李毅或者其他国家对此没有适当的反制措施,那么将来某一天,你会发现想要找一块干净的位置发射卫星都变成了奢侈。
这是在华夏几年后已经见到的事情。
李毅绝对不允许这种事情发生,倒不是他多么的情操高尚,而是还是那句话,你抢走了,我就只能花更高的代价找其他位置了。
按照ITU的规定,只要一家发射企业向国际电信联盟申请频率和轨位以后,7年内必须发射第一颗星、9年内必须发射总数达到10%、12年内发射总数需要达到50%、14年内整个星座必须完成发射,如果没有在规定时间内完成发射数量要求,则将被视为放弃轨道使用权。
李毅不觉得SpaceX没能力做到这一点,所以对于马斯克这一手,自然愤怒。
所以李毅现在需要的就是也迅速发射自己的火箭,证明自己有这个发射能力以后,也迅速的开展自己的轨道抢占行动。
好在,此时火箭发动机试车成功,接下来就是发动机的串并联实验以及第一枚火箭的发射了。
“第一枚火箭,要不要空载?”
他们现在没有属于自己的卫星,而如果发射别人的,别人恐怕也不会相信一家刚刚成立不久的民营队伍,所以空载是最好的办法。
“干嘛空载?”
“要发射,我们就正大光明发射,我们现在造不出先进的卫星,一颗东方红还是可以的吧?”
“我就要造这么一颗卫星,告诉大家,低轨卫星行业,我们小米来了。”
李毅一番话,一众研发人员自然是激情澎湃,只有雷布斯有点别扭。
这特么,小米这个名字,是我们小米手机自己的,你李毅在这里一口一个小米,这要知道的是说你造卫星搞火箭了,这不知道的还以为小米换了CEO了。
想着这些有的没的,就轻轻踢了李毅一下。
“干嘛?”
“要不小米航天改一个名字?我觉得未来航天更好,你瞧瞧马斯克的,太空探索,多么的霸气?”
“你直接改名,未来探索,你看看,他探索的是空间,你探索的是时间,多么的棋逢对手?”
李毅白了他一眼,“小米怎么了?又不是你小米公司专属?我不能用啊?我们沁州黄小米,我就喜欢吃,怎么样?我不行了就把我们的卫星起名叫沁州黄,火箭卫星加起来,多么的融洽?”
雷布斯无语的摇摇头,直到李毅这是铁了心了,正准备说话,李毅又突然说道:“小米航天改名叫未来航天也不是不可以,要不你把小米手机也改一下名字?叫未来手机?”
“然后把小未科技也改成未来,你看这样一来,人车家品牌统一,多好?”
雷布斯张大了嘴,“好你个李毅啊,你这是狐狸尾巴漏出来了吧?”
李毅笑了一下,没有回答。
这几家公司统一名字,他还真不是随口一说,而是当小未科技成立的时候就有了这个想法了,正如那天杨依说的,叫小米、叫未来,还会打架,叫了一个名字,自然就不分伯仲了。
当然,在他这里,肯定是未来合并小米,就和当初小未科技合并威旺电动一样,时间长了以后,威旺品牌已经成了小未科技下面的一个细列了,谁还在乎当初占据国内电动车市场20%的品牌不是小未,而是威旺呢?
未来合并小米也一样。
可能有的人会说,这对于品牌影响力来说,是一个问题,但实际上,当你一个产品很强大的时候,渠道很厉害的时候,名字即便改了,也没什么影响。
正如美国的脸谱网改名成mate一样。
而且,未来合并小米,也不是彻底改,也不是直接抛弃,而是下放到子品牌一列罢了。
甚至客观说,因为未来是造车的缘故,他的品牌影响力都要在小米之上的。
当然,这时候这个话题,提一下就好了,说多了他害怕把雷布斯吓跑了。
一个插曲不算,一帮小米航天的高层以及核心人员重新谈起来火箭发射的问题。
“我们需要先确定我们火箭的类型,是小型,中型还是大型甚至重型火箭。”
会议一开始,作为小米航天CEO的康勇来先定了一个基调。
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