我只想造车，你们却逼我造火箭 第471节

　　“只多不少不少吧！”

　　挂断电话，李毅上了三亚直飞并市的飞机。

　　随手翻开头等舱的报纸，里面新闻上对于昨天的火箭发射报道连篇累牍。

　　“日前，“小米航天天枢系列”首轨六星，在文昌卫星发射中心和并市卫星发射中心分别以一箭三星方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道。”

　　“该型火箭及卫星均由小米航天科技有限公司完全自主研制，由呼市卫星超级工厂生产。这意味着，小米航天在商业航天领域的发展迈出关键一步。”

　　“众所周知，小米航天是由现在FF未来汽车创始人李毅同小米手机创始人雷布斯共同创立。

　　今年FF未来汽车同小米手机等多家关联企业合并成立盘古集团后，也成功让这家跻身国内民营企业前十的集团，成为我国屈指可数的造车、造星、造手机、造家电、造芯片、造机械等全能型的企业。”

　　“啧啧，看看人家，人家这搞的全是高科技，我们搞的呢？就会搞搞煤炭、水泥……”

　　头等舱里没几个人，李毅上飞机时候也特意带了墨镜，只带了一个保镖一个秘书，所以上飞机后就侧过了身子。

　　只是没想到飞机上还有人讨论他，难道自己不小心就成了顶流了？

　　“从汽车到芯片，从手机到低轨卫星，我看他们铺的摊子这么大，容易扯着淡。”

　　“我看不见得，人家这是多元化发展，现在大集团不都很流行吗……”

　　“流行个屁，你看看他旗下几家企业，真正赚钱的，实际上就一个神陀电能，可能原来的小未科技，现在的小米家电也会赚钱，但这又是芯片，又是汽车，再加上一个火箭卫星，他有够亏的。”

　　“看看我们另一个老乡贾跑跑，这段时间不就听说资金链断裂，到处在借钱？”

　　李毅听到贾跑跑的消息，还惊讶了一下。

　　他还真不知道这家伙出事了。

　　不过想来也是，一个视频网站，又是进入手机，又是家电，前段时间还进汽车，这都不是关键。

　　最关键的是，这家伙还想在股市上和自己对弈一下，估计股市上亏掉的那百多个亿，才是他资金链断裂的主要原因吧？

　　不过，说回来自己，他李毅从做FF未来汽车开始，实际上就是在跨界，也不只一次被质疑“不务正业”。

　　即便是此次“六星齐发”的壮举发生，这报纸上也有评论的文章，对李毅的商业规划表示“看不懂”。

　　毕竟，作为一家不知道什么是主业的企业，突然放出卫星，发射火箭，的确超越了人们的想象，让人有点摸不着头脑。

　　但实际上，李毅宁愿这些人把眼光再放长远些，这样，他们就会发现这些看似不太相关的业务，其实都是他李毅对未来出行生态的布局。

　　随着新一轮科技革命和产业变革的蓬勃发展，汽车不再只是机械产品，而是成为移动数字终端。

　　如果说，这场变革的上半场是电动化，下半场就是智能化，终极目标则是自动驾驶，这是在李毅重生前就已经形成的共识。

　　随着电动汽车这几年的发展，它的智能化程度不断的提高，汽车也早原本的单机模式变成了联机模式，而驾驶方面的智能化也在不断提高。

　　但说到底，那也是辅助驾驶，离自动驾驶还是有一段距离。

　　这里面当然有政策的原因，政策不给放开限制了企业的发展，但实际上，如果你技术完全够，自动驾驶足够安全，何必要多此一举，把智能驾驶改成辅助驾驶？

　　何必要无限宣传什么2.999级辅助驾驶，就是不敢说L3级自动驾驶呢？

　　因为辅助驾驶只需要收集车辆行驶信息及周边环境信息便可完成运算进行辅助驾驶，最终的主要操作还是由驾驶员完成，可以说辅助驾驶能很大程度的提高驾驶便捷性和安全性，但是不能完全替代驾驶员，驾驶员在驾驶过程中还是需要注意力集中，不可分神。

　　自动驾驶则是由系统根据车主的目的地设置，计算最佳行驶路线后自动行驶至目的地，全程无需人为操作，驾驶员可以解脱双手，甚至可以闭目养神，可以说自动驾驶将是汽车历史上重要的技术革命，也是必然的发展结果。

　　刚才说过辅助驾驶时只需要收集汽车周边的信息，通过雷达和摄像头即可采集到信息，然后结合车辆行驶数据来辅助汽车行驶，转向，制动，或是通过声音，图像，触感等方式给驾驶员进行相应的预警，但是车辆及周边以外的信息车辆无法得知，说直接点，就是走一步看一步，根据行驶中的实际情况进行辅助驾驶。

　　但是自动驾驶除了辅助驾驶时的信息外，还需要大量的信息进行运算，以来确定行驶状态，其中包括车辆与车辆之间的信息通讯，城市交通系统的通讯，这样才能主动的掌握交通情况，并在车与车之间形成行驶协议，用最佳的方式来计算各自的行驶状态。

　　这样一来，就可以看出信息通讯就是实现自动驾驶的关键之一，如果通讯不能保证流畅，就会出现信息延迟，定位偏差等情况。

　　而车辆在高速行驶中只有做到毫秒不差才能实现安全的自动驾驶，那如何才能解决通讯问题呢？最佳的解决方案就是使用卫星进行通讯。

　　这是一方面，另一方面，自动驾驶遇到的瓶颈也在于定位精度不够。

　　虽然后来北斗、GPS系统的民用定位精度不断下降，从在5米到10米的精度下降到1米两米，但实际上，绝大多数时候还是无法用于车道分辨。

　　而李毅通过未来“天枢系列”构建的天地一体化高精时空信息系统，预计能够定位服务精度能达到毫米级。

　　这对于自动驾驶高精定位的需求，以及提升用户智能出行体验的意义不言而喻。

　　没有理会飞机上的老乡说什么，李毅看报纸困了以后，就戴上眼罩休息了起来。

　　等到了机场上车时候，已经是晚上7点多了。

　　“9X发布会开始了吗？”

　　“李总，还有几分钟，我们预计的是7点30分开始！”

　　“行，你开一下直播！”

　　秘书把车上的大屏幕打开，正好看到肖耀祥上台的身影。

　　“大家好，欢迎来到并市，来到FF未来，9X之夜！”

　　“我是肖耀祥，FF未来汽车首席执行官。”

　　屏幕里有人开玩笑，肖耀祥笑着重复了一句。

　　“哦，什么时候给我升职，把李总顶掉的？”

　　“应该是刚刚吧！”

　　“毕竟，李总最近忙着发射火箭发射卫星，这有了新欢，我们这FF未来汽车就成了旧爱了啊！”

　　李毅摇了下头，没想到老肖一把年纪了，还很幽默。

　　“肖总，我们不想听车，我们想听卫星……”

　　台下有人起哄，肖耀祥脸一板，“这绝对是来捣乱的！”

　　说了一句之后，肖耀祥切换了大屏幕。

　　“不过，今天9X发布，还就是要说一些不一样的，所以，我先用我们的天枢卫星来一个开场！”

　　“大家知道，梅国的马斯克之前发布了一个“星链”计划，未来计划形成一个覆盖全球的通信体系。”

　　“我们小米航天的天枢系列，也是差不多的想法，而且，比他们更快。”

　　说到这里，肖耀祥笑了一下，“毕竟我们的卫星已经上天了，他们的还不知道在哪里对吧？”

　　汽车音响里传来一阵笑声，李毅就听到肖耀祥继续说道：

　　“不过，我们天枢和他们有所不同的是，目前小米航天的首轨六星，是结合我们FF未来汽车强大的供应链以及和国内几大运营商合作建设的地基PPP-RTK时空信息网络。

　　这里多嘴解释一下，PPP就是精密单点定位的缩写，RTK是实时动态定位的缩写，这是当前高精度卫星导航定位中应用最为广泛、最具代表性的技术。”

　　顿了一下，肖耀祥又说道：

　　这一套定位系统，将结合北斗三号模组、小米手机以及FF未来汽车等终端产品，全面实现遥感、导航、通信技术的融合应用。”

　　很多人看到这里，可能会觉得很熟悉，这不是吉利做的那一套系统吗？

　　如果有人问李毅，李毅一定会说，是的。

　　马斯克的星链，有星链的好处，但吉利的技术也有可取之处，因为这能解决在卫星数量不足以全面覆盖时候，最好的融合方式。

　　而且，不仅仅是经济性高，实际上这一系统的应用场景也更为宽阔，不仅能加持车联网、自动驾驶，让未来的飞行汽车做到低空精准定位，还能与手机、智能可穿戴设备等消费电子产品相连，嵌入无人系统和智能城市等场景。

　　此外，还能为海洋、物流、测绘等领域提供全方位服务。

　　这就给小米航天的商业场景，布置了更多的可能性，这也是李毅觉得小米航天会有更高估值的原因。

　　因为过了晚高峰的原因，李毅的车只用了半个多小时就到了煤炭交易中心的9X发布会现场。

　　李毅从后台在何林安排的保镖的护送下，很快的就进了内部通道。

　　“咦，你们不进现场看发布会，干嘛在这里等我？”

　　一进大门，就看到雷布斯带着熊小哥、徐新等几个人出来。

　　“哈哈，9X这款车，我们已经试驾过了，该了解的也都了解了，我们在座的十几个人，多的订三台，少的也一台，已经订了。”

　　“我们现在关心的是，你这一轮准备放出多少份额……”

第386章 李毅的强势

　　小米航天这一次往外放多少融资份额，是大家都好奇的。

　　但李毅却没有揭开谜底。

　　“各位，今天晚上是我们9X的发布会，现在肖总正在介绍我们的新车，或许，到了现场，大家可以自己确认一下，我们这一次往出放多少融资额度比较合适。”

　　熊小哥和刘青还有徐鑫几个人眼神轻轻一碰，开口说道：“李总，你啊，永远最会拿捏我们这些人了。”

　　然后转头，大大方方的说道：“既然李总说让我们看发布会，那我们就去看看……”

　　李毅笑了一下，然后给了雷布斯一个眼神，一行人从侧门，进了煤炭交易中心的一个会议室。

　　这里有大屏幕对着直播现场直播。

　　倒不是他们不能进场，而是这个时候他们如果进去，即便弯腰进去，也很容易别其他人发现，甚至可能引起混乱，打断肖耀祥发布会的演讲节奏。

　　“9X……”

　　大屏幕里，肖耀祥的演讲，抑扬顿挫，新款车型的讲解有条不紊，技术细节，创新，数据对比，一点点的掰开了揉碎了讲。

　　李毅因为在会议室，并不能感受到现场的气氛，但从摄像头偶尔划过的画面还是能够看到，这个发布会还是非常的顺利的。

　　“李总，要不还是说说融资吧……”

　　发布会时间很长，这些投资界的大佬也没耐心仔细看，给李毅面子待一会儿，就已经很好了，但他们更看重的还是投资。