美利坚:游戏制作教父 第311节
第309章 长途旅行的灵魂!
“惊喜?”
埃迪莉娅满脸狐疑地看着刚刚回到家的老公,不知道他忽然间发什么疯,
“你不会喝酒了吧?”
她可从来没见过自己老公乐成这个熊样子。
简直就跟个不懂事的小屁孩一样。
自打自己跟他相识起,几乎没见过他露出这副神态。
“嗨呀,什么乱七八糟的,喝车不开酒哈,我认真的!”
卡洛斯打断老婆的质询,正欲拉着她一起去看电视,自己女儿埃丽卡已经从屋里窜了出来。
“你!你怎么没跟我说过你去拍了GAMENOVA的宣传片!”
埃丽卡又喜又恼,站在那里手舞足蹈的唾沫横飞,都有些语无伦次了,
“怎么不带着我!怎么不带着我一起呀!”
眼瞅自己女儿这副发了癫似的神叨,埃迪莉娅微微皱眉,纳闷地看向卡洛斯道:
“GAMENOVA?那是怎么一回事?”
自己老公明明在家乐氏工作,什么时候又牵扯到GAMENOVA这家游戏公司了?
“哎,你已经看过了?”
卡洛斯哈哈一笑,赶忙来到电视机前。
就连他自己都还没见过正片什么样呢。
“放完了都,你这什么点儿啊……”
埃丽卡嘟囔着,电视已经回到EVO赛事上了。
不过想到自己老爹居然跑去给GAMENOVA拍了PV,埃丽卡顿时又换上副笑脸。
“快,快跟我说说,新作是什么内容呀?我听他们说是新的竞速游戏呢,怎么是卡车呀?还有还有,林立新先生是不是真的像传说中那样……”
“什么内容?呃,我想想……”
卡洛斯被问的一愣。
说真的,他哪知道这游戏到底是干啥的,人家也没跟他细说,只是喊他去出镜拍了个PV而已。
更不用说卡洛斯自己本来就是压根不接触电子游戏的人了。
哪怕是林立新之前路上跟他聊过不少,现在他也糊涂的差不多了。
“大概就是……开车拉货,然后拿钱?”
“?”
埃丽卡眨巴眨巴眼睛,迷茫的大眼睛中几分怀疑开始涌现。
那特么……不就是上班吗!
这家伙在说什么啊喂!
现在看来应该只有两种可能性。
一是老爹压根没听明白细节,跟她乱说的,二就是故意模糊,打算给她个惊喜。
凭埃丽卡对他的理解,显然第一种的可能性更大一些。
“嘁,不愿意说就算了……”
……
抱有埃丽卡这样疑惑的人并不在少数。
任谁在看过刚才那段一分来钟的PV后,恐怕也都会有同样的疑惑。
看样子新作的确是跟车辆有关的,也的确是跟那些道路数据有关。
但为啥会是卡车??
因为它吨位大打起来更过瘾吗?
难不成新作是某种《摇滚赛车》的卡车版?
直接从火炮对轰升级成了百吨王的面对面快压?
某游戏店内,聚集在电视机前的玩家们面面相觑。
“卡车……模拟吗?可是玩啥呢?”
“应该是经营吧,类似搞一家自己的卡车公司这样?感觉还是挺有趣的。”
搭茬的人显然是这类题材的爱好者。
不管是《牧场物语》还是《模拟城市》,这种慢慢进步搞起自己的一番事业的感觉真的非常不错。
“等等,他们就拿这种级别的3D技术干这个?”
这不纯纯暴殄天物吗?
拿《生化危机》里那技术力搞个《摇滚赛车》主机版不是美滋滋?
好吧,对没玩过,甚至从未听说过这个类型的玩家们来说,想要理解这种游戏的乐趣的确不是一件容易的事。
甚至哪怕是真正上手玩过了,那也不见得能立刻喜欢上它。
……
GAMENOVA本部。
林立新看着他们新鲜出炉的【ESRB:6+】适合年龄评级报告,挠了挠头。
他还真是头一次感觉他先前为了那些个血腥暴力的作品搞出来的分级系统有多么僵硬。
ESRB,全称娱乐软件分级委员会。
参与成员基本都是以GAMENOVA为首的各家游戏厂商出的人力。
其实在这之前,ESRB一直都运行的非常良好。
起码它的确是避免了很多麻烦。
如果没有ESRB,像《Quake》和《生化危机》这种包含大量血腥内容的作品必然会带来一堆不必要的问题。
但《美洲卡车模拟》似乎有点不适用这套体系……
这游戏的确不包含任何的暴力,严格来评判甚至拿个全年龄向E级都不是问题。
不过如果是林立新来评价的话,他更倾向于将这款游戏定义为‘推荐年龄16+’。
原因无他,在老美想要考驾照至少也得16岁往上。
而一款驾驶模拟游戏,有驾照和没驾照的游玩体验完全就是两码事。
有驾照的玩家会更倾向于选择第一人称,没驾照的则更多时候会选择第三人称。
虽然这个身边统计法不具备普适性,但的确能够反映出很多东西。
或许这也是经营系统存在的一大原因。
尽可能让各种风格的玩家都能找到自己要做的事。
一旁,山姆挂断电话,在文件上打了个勾,冲着林立新挤眉弄眼的。
“谈妥了?”
“沃尔沃和肯沃斯都通过了。”
山姆嘿嘿一笑。
造卡车的专家,那还真得放眼欧陆地区。
北欧瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚、德国的奔驰、法国的雷诺、荷兰的DAF等等,个顶个的都是历史悠久的一流重卡商。
交给育碧那边负责处理这部分交接工作,借着GAMENOVA的名望,总归是很快就把事情谈妥了。
当然,北美这边的肯沃斯、彼得比尔特这些PACCAR集团旗下的也都是可靠的老品牌。
“咱这也算是先斩后奏了。”
林立新同样抱着笑容。
对这个结果其实早就在他们预料之内了。
甚至没有人怀疑过有没有谈出问题的可能性。
打从开始谈判之前,开发部就已经开始着手建模对应的卡车了。
“雷诺和奔驰那边也马上回信了,怎么说?做进本体?”
“那可不成,凡事都得讲究一个先来后到是不是?”
林立新一乐,沃尔沃这么积极,必须要主动给出一点甜头,让其他人也看到好处,这样才能刺激其他厂商更主动一些,省得他们浪费人力。
“不过本体包也的确没有太多余量来放更多卡车模型了。”
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