军阀:老爹听劝,从旅长杀成大帅 第129节
有句话叫什么:天若与之,不取反受其咎!
1929年12月26日,下午两点多,巩县火车站。
自从入冬以后,天就一直阴着,北风从陇海铁路的旷野上刮过来,卷起铁轨边的煤渣和枯草。
站台上的油灯被吹得晃动,火苗压得低低的。
往日这时候总有些挑担子的小贩,在候车室门口吆喝,但最近却一个也没有。
主要原因就是河南在打仗。
因为西北军已经通电反蒋,所以河南至陕西的火车,并没有停运。
但是,因为唐军与中央军交战。
所以,基本上也没有火车往来。
当这辆从陕西方向开过来的火车缓缓进站时,只听见轮轴摩擦铁轨的嘶哑声,像一头疲惫的老牛喘着粗气。
听到火车的汽笛声时,躲在站内烤火的工作人员一脸吃惊。
“哎?仗都打到家门口了,怎么还有火车来啊?”
说归说,他只能不情愿的离开暖和的屋内,披上大衣准备到站台上接待。
可是,当火车刚刚进站,还没停稳呢。
一群手持各式武器的军人,就已经跳下车。
尤其是货运车厢,当大门被拉开后,里面除了成群的军人,就是他们所携带的各式装备。
望着成群结队的军人,火车站的工作人员都吓傻了。
好不容易回过神后,生怕殃及池鱼的他连忙躲到了一旁。
客车车厢的车门打开后,二旅四团团长侯奕辰,在卫兵的陪同下从车厢内走了下来。
一只手扶着腰间的驳壳枪柄,另一只手拢在军大衣领口,眯眼扫视站台。
他个子不高,但肩宽背直,下巴微抬,眉骨下的目光沉稳而锐利。
自从峨岭口那一仗后,他升了上校,肩章换了,人比以前更加神气了。
“通知一营长,按计划马上占领,并封锁火车站。”
“告诉二营、三营营长,立刻进驻巩县县城,必须在规定时间内占领县城!”
副官应了一声“是”,转身就跑。
几个传令兵从火车上跳下来,背着步枪往四下散去。
站务员们缩在值班房门口,不敢上前。
他们看见那些当兵的,有的挎着花机关,有的扛着捷克式轻机枪,还有人拖着木箱,里面露出炮弹皮的黄铜底。
从头到尾没什么人说话,动作整齐,一看就是打过仗的部队。
火车站外那个唐军警戒连,连枪都没来得及举起来,就被四团的兵给围住了。
有人想喊话,还没开口,一支枪已经顶到了胸口。
不到五分钟,八十多号躲在宿舍内取暖的唐军士兵全被缴了械。
因为前线正在打仗,唐和尚把部队都集中在了一起。
巩县这边,只有县城和兵工厂那边,各留了一个营的兵力。
而火车站这里,只有一个连兵力在站外警戒。
所以,连一声枪响都没有,这个连就被缴械了。
眼看一切顺利,侯奕辰心情也轻快了很多。
谁知道他刚把烟盒掏出来,准备点烟时,忽然看见一营长,正着急忙慌地跑了过来。
一营长脸涨得发红,额角还沁着汗珠,他身后跟着一个身着灰蓝色军装的唐军中尉。
看到一营长那着急忙慌的样子,侯奕辰眉头一拧,点着烟后,训斥了句:“慌什么慌!”
“火车站没占下来吗?这人是干什么的?”
一营长喘得厉害,胸膛一起一伏:“不……不是……团长,铁……铁甲车!唐军的铁甲车马上要进站了!”
侯奕辰愣了一下,疑惑地问道:“你说什么?什么铁甲车?”
“就是……就是唐和尚的铁甲车!带炮的那种!从确山方向来的!”
侯奕辰眼神猛地一紧,连忙掐灭了烟,往前一步,急切的追问道:“我日他得!什么时候到?谁说的?”
一营长缓过一口气,回身一脚踹在那中尉腿弯上:“他妈的!你发什么呆啊!说!把刚才跟我说的,给我们团长说一遍!”
那中尉一个趔趄跪在地上,连忙爬起来,声音发抖:“长……长官,是这样的,确山那边打得紧,前线弹药不足,上头特意派了铁甲车来拉弹药。”
“原定三点进站,现在应该快到了……”
侯奕辰听后脸上也露出了急色,焦急的转头望向另一边的铁轨尽头。
那里空荡荡的,只有几根电线杆排成一线,伸进灰蒙蒙的天际。
他沉默了几秒,然后慢慢吐出一句话:“几点了?”
副官看了看怀表:“两点十八分。”
侯奕辰皱着眉头沉思了几秒钟后,低声说了句:“还差四十二分钟,时间还来得及!”
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第 139 章 唐将军的铁甲军。
陇海铁路巩县段,寒风贴着铁轨刮过,枯草在路基旁瑟瑟发抖。
远处的天际线灰蒙蒙的,一列长长的钢铁列车正缓缓驶来——车头漆黑,装甲钢板泛着冷光,烟囱冒着浓烟,轮轴发出沉闷而规律的撞击声。
这辆武装到牙齿的火车,正是“铁塔号”铁甲列车。
它原本叫“泰山号”,是当年张宗昌“狗肉将军”麾下最凶悍的移动堡垒之一。
狗肉将军倒台后,这辆车和另外一辆铁甲车,后来就落在了唐将军手中。
现在,分别改名为:“铁塔号”,“铁马号”。
这辆铁甲车被缴获时,原本只有八节车厢。
重火力方面,配备7 门辽造三八式野炮(75毫米口径)、4 门迫击炮(82毫米口径)。
除了火炮之外,还配备了24 挺重机枪。
第一次蒋冯大战结束后,这辆铁甲车和另外一辆“铁马”号,经上海兵工厂改造后,车厢增至 15 节。
每列铁甲车,又加装了 8 门从德国引进的20 毫米苏罗通机关炮高射机枪,具备了对空防御能力。
唐和尚手里除了这两辆铁甲列车,还有另外四辆铁甲车,共同组成了铁甲军。
这些铁甲列车,其中有两辆中山系列,是蒋冯第一次大战前,常老板拨给唐将军,用来反制西北军的铁甲车。(中山第一、二号装甲列车。)
最后那两辆,是蒋冯大战结束后,接收西北军的。(平等号、民生号。)
此时,其他五辆铁甲车正在前线与中央军作战。
原本,铁甲军的司令是常老板的人。
只有铁塔和铁马号,是白俄人负责。
但是,唐在公开反蒋之前,就把中央军的铁甲车司令和军官、机师软禁了。
现在,铁甲军的司令,换成了唐的的人。
而中低层军官和机师,则是换成了雇佣的白俄军官和机师。
自从阎老抠背刺唐以后,各个地方势力也都变换了口径,宣布服从南京号令,共同讨伐他。
担心物资会被抢夺,唐和尚就派出了铁塔号铁甲列车赶往巩县押运弹药。
负责铁塔号列车的,正是这位白俄上校车可夫。
如今车身上的旧字迹已被铲去,重新刷上白底红字:“铁塔号”。
十五节车厢连成一道钢铁长龙,炮塔林立。
机枪口从各个方向探出,像一头披着鳞甲的野兽,在荒原上缓慢前行。
指挥车厢内,空气浑浊,混杂着机油、烟草和酒精的气味。
车可夫上校坐在一张摇晃的皮椅上,肚子圆鼓鼓地顶在桌边。
大概四十岁左右的,满脸胡须,鼻梁宽大,眼窝深陷,一双灰蓝色的眼睛此刻有些失焦。
左手边是一瓶喝了一半的伏特加,玻璃瓶身上结着水珠,右手边摊着一张皱巴巴的行车图。
“咔”的一声,铁门被推开。
一名年轻的白俄上尉走了进来,军靴踏地有声。
“报告,车可夫上校!”他的中国话明显有些蹩脚,但是最起码能让人听懂。
“距巩县站还有三公里,预计十分钟后进站。”
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