重生之创业巨头 第300节

　　只能说曲黎给这个世界带来了不少改变，一个富二代公子又要开启创业模式了，话说他们家好像要分家产了吧？

　　通用这时候已经推出好几款“新能源汽车”，可惜啊，这时候全球范围内包括比亚迪，所谓的“新能源汽车”和特斯拉、几何从驾驶体验，续航、辅助驾驶等方面比起来怎么都是两个物种。

　　正是因为投资者看到了差距，加上产能增加，特斯拉股价一路飙升，到现在接近200亿美元了，又一次超过了前程几何，现在的市值还没有超过1000亿港元。

　　市值高低说明投资人对行业和企业的看法，同时拥有燃油车和纯电车的前程几何比不过只有电动车业务的特斯拉，还是其他什么原因？曲黎不得而知，但他和马斯克依然是好基友！

第638章 说服

　　曲黎和马斯克要聊的事情不多，统一或相互兼容充电标准，另外就是探讨专利开放，虽然并没有得到公司内部的支持，他还是准备在今年的跨年演讲中宣布这件事。

　　这个时候大家都没有多少沉默成本，统一充电标准的可能性很高，不像后来的国标有着各种先天缺陷：充电接口机械强度不够、存在安全隐患、不支持大功率快充等问题，因为安全问题，国标新能源汽车不能直接到欧洲售卖，需要换成欧洲的标准。

　　但是，国内对新能源汽车产业的扶持力度很大，充电桩充电站建设全球第一，巨大的沉默成本限制了充电标准进行升级换代。

　　一个小小的充电标准，居然卡住了国产新能源汽车脖子，这就好笑了，也不知道什么时候能够解决这个问题。现在有了前程几何汽车，国标的建立不可能绕开几何汽车，那么几何汽车现在自用的充电标准就相当于废了，他不可能在国内另立门户。

　　后来有迪粉说国内充电标准是比亚迪制定的，真要如此，他们好心做了坏事，成为行业的“罪人”。不过从另一个侧面可以看出，国内那时候对纯电车行业发展并没有清晰的逻辑和判断。

　　“我们两家车企不是竞争对手，尽快将生产基地落户到中国，那里的产业链更齐全，有更多愿意冒险的中小企业……”曲黎见到马斯克和他强调了几点

　　“我早就想过到中国建厂，但你们那不允许独资车企。”

　　“这个我也没办法，不过你可以到自贸区建厂，生产汽车用于出口。”曲黎出了一个馊主意

　　“这个可以考虑。”马斯克没说的是米国优先，凭什么，汽车工厂在米国能得到各种支持的

　　看起来简单的两件事，谈起来并不容易，马斯克要真是“人类之光”，有着高尚的情操，那就不可能在商业社会取得太大的成就，简单说就是“好人成不了好企业家”。

　　马斯克怎么创业的？怎么在paypal和创始人团队明争暗斗的，怎么赶走特斯拉创始人的？怎么炒作虚拟狗狗币的？只能说一个人成功后，放的屁都是香的。

　　曲黎、马斯克两个人之间算不上交锋，更多还是交流，这个未来的世界首富，现在远不如曲黎这个年轻的传奇，还被如此重视，你说他内心会不会有一些“小傲娇”

　　但作为这个星球名气最大的两家纯电汽车企业，他们受到来自全球的诟病也是理所当然。

　　不能说他没有大情怀，但现在还没有到盖棺定论的时候，如果他能装一辈子，那就是真正的圣人。

　　汽车是全球第一大产业，是一个国家制造水平的体现，关系着一个国家的兴衰，比如东瀛、泡菜国、米国和德、法等。中国是全球最大汽车市场，但真不算汽车强国。纯电汽车的发展在某种意义上可以说是国运之争。

　　到了硅谷，去一趟谷歌见老朋友很正常吧，他们家的人工智能和无人驾驶都遥遥领先。谷歌公司是马斯克成名之前“人类之光”，是全村的希望，可惜商业公司终究不可能成为道德楷模。只有一些极个别的人对谷歌信奉无疑。

　　偏偏他们的理由让曲黎难以反驳，没有谷歌就没有荣耀和聚美，是谷歌成就了曲黎。这句话不错，就是让重生的他不舒服。其实要是不走捷径，攀上谷歌的大腿，曲黎还是能成功，就是荣耀可能成为另一个粗粮手机，聚美是加强版的狗东，不娶你会那么早就投资成立了前程几何，星河动力可能要等国内放开限制，也就是2014年以后……

　　最终马斯克答应开放专利，到曲黎的跨年演讲为他站台，曲黎则答应几何汽车在欧美的充电桩使用特斯拉升级后的充电标准，在国内要看情况，几何可能会采用还没有出现的国标……

　　曲黎想要开放纯电汽车专利，可不是为了成为大善人。

　　“我也这么认为。”马斯克点头同意

　　马斯克无疑是一个超级大忽悠，他所有的事情都会从一个超级宏大的视角解读，不管是可持续能源世界，还是“了解宇宙真实本质”的ai，亦或是为了环保的“电动车”移民火星的“spacex”

　　两个心怀理想，梦想着改变世界的年轻人，聊完汽车后，说起火箭发射，曲黎就他当前遇到的一些困难咨询了马斯克。可惜马斯克懂技术，曲黎是文盲，两人经营和管理策略并不一样。

　　“我们需要共同面对纯电汽车发展带来的各种问题……”

　　就连米国企业特斯拉的发展都举步维艰，一家中国企业能安稳发展？只有合作才能共赢，还好马斯克能够理解这个问题。因为特斯拉和几何最近先后出现了一起汽车自燃事故，两家公司都对此展开了调查。

　　千防万防，真正遇到了汽车自燃，曲黎还是能够坦然面对的，可一次两次还好，十次百次呢？曲黎如果心肠不硬，把所有汽车事故归咎于自己，他也就没必要造车了。

　　谷歌对聚美的合作并不满意，shopee的发展低于预期，但现在古歌搜索颓势尽显，双方谁都不欠谁的。聚美还有shopify，这家轻资产公司挺有意思的，和几乎所有社交网络都有合作。

　　荣耀、聚美和谷歌的合作很多，矛盾越来越多，但双方谁都离不开谁，将就着凑合吧，他们都找不到更好的合作伙伴了。

　　剩下的还有facebook、雅虎、推特等好些公司，曲黎一一拜访，荣耀、聚美在北美都有分公司，实验室，研发中心等，他还是需要过去视察工作。

　　然后曲黎等到了主动找上门的小超人，他收购fisker纯电汽车公司之后，终于意识到了困难，全球电池企业虽然多，但称得上成了气候的动力电池企业却寥寥无几。

　　李半城不缺钱，但他始终是商人，而不是企业家，小超人懂得经营实体企业吗？

　　“想要合作当然好，可你能够给我带来什么？”曲黎毫不客气的说，他答应给通用汽车提供一批动力电池，和特斯拉展开战略合作，但fisker汽车有什么，凭什么？

第639章 回国

　　曲黎虽然不想和小超人合作，但还是和他友好交流了一番，将他介绍给马斯克，把宁德时代介绍给他，还可以卖电机，荣耀华冠的实力挺强的。

　　荣耀未智的高级辅助驾驶系统可以卖芯片、摄像头、显示屏等硬件设备，至于自动驾驶算法，那肯定不会卖。

　　曲黎没有说合作，但给小超人提供众多的便利，在小超人看来他们正在合作，看问题的方向不同而已，曲黎以为自己只是做了供应商，让他帮自己摊平前期投入的研发成本。

　　荣耀华冠（电机、底盘、悬挂、热泵等）、未智（汽车芯片、自动驾驶、地图导航、智能座舱等）为什么要对外供货？当然是因为荣耀在探索其他发展途径，曲黎不确定电动车时代能不能成就另一个博世（全球第一大汽车技术供应商），但不妨碍他朝着这个方向努力。

　　在米国停留了十来天，见了许多人之后，曲黎飞到了新加坡，黄征此时还在，时光的国际业务潜力比国内还大，时光不少人都是从聚美各个部门调过来，完成彼此之间的磨合后，还要形成战斗力。黄征不像曲黎，可以自由组建自己的团队，他的限制还是很多的。

　　曲黎来到新加坡，是想要在这里买地盖楼建总部，一个屁大的地方，小国寡民，和当地朝廷做好沟通是必须的，他是有资格谈条件的，否则为什么不选香江啊？

　　具体什么条件可以谈，曲黎不在乎，他见到了新加坡李家，拜访了他们的开国元首，进行了友好的交流。

　　很多人因为这是一个华人国家就认为天然就应该对华友好，这是不可能的。一个小国要想生存下来，可不是一件简单的事情，他们需要米国提供的军事安全保护，所以左右逢源是常态。

　　这些和曲黎不能说完全没关系，作为一个企业家，他显然更在意企业的存续，而不是不自量力的参与到大国冲突，所以新加坡这地方挺好的。

　　因为曲黎来之前就有过沟通，所以双方的交流还是很顺利的，李家对曲黎到新加坡投资是很欢迎的，买地建国际总部还不急，买楼或者租楼一样可以过日子，当然，最重要的还是税收，聚美、荣耀的收入会有多种形式，怎么节税很重要。

　　聚美、荣耀、前程几何，包括陈丹琳的风华国际shein都参与了这次谈判，细节就不足为外人道了，就好像亚马逊、苹果、谷歌在欧洲与卢森堡、爱尔兰、荷兰等国有税务筹划。

　　“时间过得真快啊。”又在新加坡停留了一周，等曲黎回到国内，已经是12月了，羊城似乎凉爽了不少。

　　“这几个月国内有什么情况吗？”曲黎在聚美开一个碰头会议，通过闲聊了解一些情况。

　　“网上针对我们的舆论攻击少了很多，聚美物流受到的冲击最大，但是这些年聚美物流一直出现在灾区一线，党支部发挥了重要作用，他们自己找人解决了问题。”路奇说着一些细节

　　很多事情都是扑朔迷离，想要曲黎倒霉的人太多了，他旗下几家公司更是拥有一堆的竞争对手，网络上的水军好找，可现实的情况更加复杂。

　　“还有第三方卖家集体抗议聚美佣金抽成过高，媒体报道消费者在聚美买到假货……”

　　“这不会是阿狸在捣乱吧？”曲黎下意识的怀疑，不过阿狸的底线似乎比菊厂高，没有狼性文化，应该不至于。

　　“不像是他们。”路奇摇头

　　国内优秀科技企业一直都被各种针对，菊厂一直进入不了米国市场就是一个例子。

　　还有一批人对某想、粗粮手机恨之入骨，但是在菊厂被打压的时候，如果某想和粗粮手机倒了，受益的到底是谁？

　　有些人对粗粮手机在印度失利幸灾乐祸，把别人的问题怪到粗粮管理层，幸亏比亚迪选择去印度投资，否则真不好解释这些人的居心叵测。

　　“算了，别管那么多，见怪不怪其怪自败，做好我们自己的事情，剩下的就交给市场。”曲黎看到揪不出真相就不想知道了，增强企业自身抵御各种风险的能力更重要

　　聚美本身就有正府部门出来的高管，知道很多事情都要讲规矩，聚美和荣耀本身就不是好欺负的，粤省这边能帮他们很多忙。

　　曲黎推掉了和粤省有关部门的见面，开车去了香江，陈丹琳负责的盈和地产在香江拍下一块山顶住宅地块，可以建别墅。

　　曲黎刚刚回国就跑到香江买地建房，这真是……没想到居然被国内媒体注意到了，网上又有了他的新闻。这自然被港府注意到，然后有人出面邀请了曲黎、陈丹琳。

　　前程几何在欧洲建厂的新闻传出来后，很长一段时间没有动静，直到这次曲黎到新加坡和李家见面，媒体报道还是有很多的，曲黎放弃香江选择新加坡，这意味着什么？

　　“我更喜欢一个安全稳定的社会环境，香江……”曲黎

　　“香江安全稳定在全球都是很有名的……”港府大佬

　　“那么“站”中怎么解释？”曲黎问，中是中环的中。

　　“这是偶然现象。”

　　“这只是一个开始。”曲黎说了这么一句，不再和他们讨论这种敏感话题，反正他对港府没有好印象，能力太差。

　　港府那边依然邀请他到香江投资，可他和陈丹琳已经有盈和电讯，卖了股票后，重新投入到电讯行业，还有数据中心。一开始众多股民欢呼，现在反过来，奈飞等股票下半年涨了50%以上。

　　时也运也，那些质疑曲黎、陈丹琳专业能力的纷纷被打脸。

　　这次招待会来的都是香江名流，曲黎和其中不少人都有合作，另外他控制了盈和电讯，要收购新世界发展和澳洲电信合资的cslnw，还是要和老牌富豪打交道的。

　　不巧的是新世界发展老板是“地主会”郑大佬，和许恒达、刘銮熊是牌友，所以他们不是一路人。还好和他打交道的是郑家二代，大家不至于尴尬。

　　不是朋友也没关系，在朋友和敌人之间是存在有空间的。

第640章 各自的情况

　　张伊文在香江有房，他虽然在香江买了地，但现在想尽早住进来该怎么办？当然是买现房，李半城出售山顶白加道8号，被他们7.5亿港元买了下来。

　　这是一个创纪录的数字，不过并没有对外公布，以后肯定会有小道消息传出，大概率是成不了热点。

　　李半城知道曲黎在香江，让他大公子邀请他去家里做客，想到荣耀和黄的合作，曲黎欣然答应。

　　李家从今年开始大规模在国内和香江套现，转移资金去英伦抄底，可能是想做英国人吧，也不知道歪果仁接不接受。

　　曲黎对他们的选择没啥看法，有钱人不管什么时候都比穷人有更多的选择，这是没办法的。

　　最近李家本来准备卖掉旗下的百佳超市，可惜要价35亿美元太高了，其他人最多出价28亿美元，所以没有卖成，曲黎虽然想做超市，可不会当冤大头。

　　不过李半城宴请曲黎，可不是为了卖资产，小超人突发奇想要造车，多少是受了曲黎的影响。

　　曲黎的成就在整个华人世界都是出类拔萃的，在年轻人眼中足以掩盖前华人首富的光辉，更多人认为曲黎是企业家，李半城是商人，更不用说小超人了。

　　心高气傲的小超人，要说没想和曲黎一争高下是不可能的，电动车这个行业的趋势越来越明显了，是真的有大机会，可准入门槛也高啊，曲黎砸了一二十亿美元，特斯拉用了将近十年。所以收购fisker，算是一个捷径，减少了技术积累的时间。

　　李半城对小超人的选择不好多说，但曲黎是这个行业领军人，是能够帮到小超人的。

　　曲黎在香江参与社交活动，认识了不少人，要不是想到跨年演讲，他真不想这么快就回国：直飞北津。

　　“打击荣耀的收益太小，困难太大，我们今年的旗舰机发布，这款4g全网通手机销量没有iphone 5s/5c那么夸张。但一周时间卖了500万台还是非常值得夸耀的。”

　　“明年系统升级后就能实现，我们自研的64位芯片也要等到明年……”