重生之创业巨头 第368节

　　正常来讲，越是大公无私的人就越不近人情，曲黎旗下三家公司轮流转，见识了形形色色各种人，又哪会对其中一家公司的高管有太多感情？

　　曲黎在星沙忙着，国内外又发生了许多事情，随后三星note7手机在全球接二连三的爆炸了，各国多家航空公司开始限制这款手机登机。

　　一款不能上飞机的手机，这件事严重影响了三星手机的高端形象，导致苹果和荣耀手机销量出现不同程度的上涨。

　　本来在泡菜国民的认知中，三星手机各方面都超过了荣耀，荣耀需要采购三星的显示屏，部分芯片需要三星代工，就是一家组装企业，有什么厉害的，三星手机爆炸门肯定是被荣耀针对。

　　还好荣耀手机的血厚，早已经从一个手机品牌进化成一个科技品牌，无人机、智能手表种种小众黑科技产品在全球吸粉无数，包括泡菜国。

　　可即使如此网络谣言和抵制行动，严重影响了荣耀在泡菜国的销售情况，还好这些事情很快就被新的热点掩盖了，泡菜国发生了更加重要的事情。

　　什么事情？哦，不能说被删了。硬要总结就是以后做闺蜜就要本分，不要掺和到别人家事国事中去，害人害己啊……

第812章 规划问题

　　荣耀在泡菜国遇到的危机，已经在预料之中，三星手机在电池爆炸事件后逐渐退出国内市场，荣耀手机可能会遭遇类似的局面，毕竟该国主要依靠运营商渠道销售。

　　如何应对是雷君他们的事情，曲黎更担心几何电动车在泡菜国的销售，这款中国品牌的豪车，在泡菜国的年销量也就几百辆，盈利是没有问题，就是影响力比较小。

　　“不用担心，泡菜国高收入人群对中国和世界有更准确的认识，知道我们是全球最好的电动车之一……”泡菜国的店长这么和国内汇报，毕竟没有补贴，加上关税，几何g9/y9是妥妥的豪车品牌，吸引了一部分科技行业高收入群体的消费者。

　　曲黎听了稍稍放心，国势不同，作为硅谷科技企业，特斯拉成为全球就像从山上走到山下，而中国品牌的国际化是从山下走到山上，双方的难度是不一样的。

　　曲黎擅长借势，以前是借谷歌的势能，现在是借荣耀和特斯拉的势能，他在马斯克最困难的时候给了特斯拉5000万美元投资，拯救了这家濒临破产的企业。

　　于是在国外互联网，曲黎是新能源汽车行业的拯救者，推动者，是一个具有浪漫主义气质的理想者。于是他成立的企业，被附加了一些额外的光环，自带逼格。

　　可以说几何品牌在国内成功了一半，另一半要靠产品去征服全球的消费者。当然，在成长过程遭遇各种挫折和意外是少不了的，欧美日韩都有排他性质，怎么去克服，很考验他们团队。

　　现在每一次小危机，都是未来大危机的预演，曲黎和他们一起讨论，品牌宣传是一个长期的过程，他们现在的每一个决定影响三五年后的前程几何，或者说战争早在开始前就已决定了胜负。

　　前程几何与三菱汽车合作，前程第一款定位和坦克300接近的越野车，现在有三菱团队的加入，2.0l的发动机是之前系列的改款，现在可以使用三菱汽车的专利，设计范围大了很多。另外2.0排量以上的发动机，则属于两家企业联合开发，专利共享。

　　另外国内沈航三菱和东安三菱也找上门来，希望他能继续合作，授权最新的三菱发动机给这两家公司。然而，随着自主品牌完成资金的原始记录，都开始走向自研，谁还在乎这两家几乎注定会破产的发动机企业？

　　曲黎懒得管，随他们怎么处理，实在是瞧不上这两家企业，不管什么原因，躺着赚钱十几年，居然还没有培养出自己的团队，没有自己的技术，也不嫌害臊。

　　前程的越野车按照坦克300/500来，早就确定下来了，明年这个时候说不定就有能问世了，但mpv的开发一再延迟，从燃油车，到插混，再到燃油车，最后还是回到了插混。

　　没办法，曲黎要兼顾家用和商用，和电动mpv比起来，燃油车除了没有里程焦虑，再没有其他优点。

　　想想电车的各种智能化黑科技，只要有电空调就可以不用停，还可以看小电影，座椅通风加热按摩，简直是“至尊体验”，更不用说高级辅助驾驶，安全系数能大幅提高。

　　前程的mpv售价不可能低于10万，实际上会超过20万，所以要带点“高端豪车”的用户体验，最后选择了超级混动mpv，和萨博埃安共用一个平台，节省开发时间，等到扶摇2.0出来以后，再开发中大型mpv。

　　前程几何今年是没有新车发布了，明年有燃油越野车，插电混动，萨博埃安有插电轿车，剩下就是和三菱汽车合作的项目，随他们怎么玩吧，相信三菱汽车再差也不会比现在更差。

　　国庆假期到了，曲黎终于闲下来，三家企业的事情虽然多，但他可以偷懒啊，坐上私人飞机飞到了希腊度假。别问和谁在一起，反正他是为了享受生活，而不是自找麻烦。

　　经过几年的开发，这里变成了一个私人度假区，主要为荣耀、时光聚美、前程几何、星河动力旗下员工提供服务，等到各种服务完善，接待能力增加，那时候会逐步放开。

　　曲黎还是挺满意的，这里融合了东西方各种建筑风格，偏偏又没有突兀感，有种恰到好处的感觉，盈和地产请了大师，多掏钱保证了高品质。

　　直升机、水上飞机、游艇、潜水，反正是能享受的都享受了，英伦正式脱欧带来的乱象，并没有影响到欧洲人的度假。时光聚美没有开通希腊站，主要是市场规模太小，物流基础设施不完善。至于土耳其太拉跨了，货币一直在贬值，他们不敢进场。

　　shopee在欧洲发展还算迅速，但肯定比不上米国市场，这里国家和语言太多，各个分站的建设不仅麻烦，投入成本和运营成本都很高，所以江凡想要重点发展美帝和东瀛市场。

　　他们现在有英伦、法国、比荷卢、意大利、西班牙、德国几个国家的分站点，但比亚马逊的欧洲分站差了很多，几乎和跨境电商差不多，就一个字形容，那就是“慢”。

　　欧洲媒体评价亚马逊和时光聚美两家公司，也就主要参考他们在欧洲的业务，因此得出聚美不如亚马逊的结论。

　　怎么说呢？亚马逊物流服务将进一步降价，吸引消费者购买其会员服务，并且长期选择他们的服务。聚美物流的效率其实挺高的，就是运营成本高，导致很难盈利。

　　而物流配送，是对一家企业电商发展的关键能力，要想竞争就只能差异化，用低价吸引消费者，这也意味着服务水平的下滑。

　　聚美不如亚马逊可以理解，可时光微信/wechat，小红书/instagram可是世界级别的，加上自有品牌的成功，除了云计算和电商，时光聚美各方面比亚马逊优秀很多。按道理市值应该更高，可还不如最近股价暴涨的亚马逊。

　　这种现象的出现，有很多原因，阿狸巴巴这时候股价也处于低点。美股上涨，中概股下跌，哪怕到了后世，有意无意忽视低估中概股都成为了一个常态，反而是苹果公司那么大体量，市盈率都接近30倍了，还在涨……

第813章 扶贫旅行

　　国庆假期回来，曲黎还是开始了他的农村之行，从海水稻基地开始去了解农村农业和农民，最主要的还是要推动聚划算农村电商项目落地，绿洲生态商业模式建立，还有少量直接扶贫捐赠。

　　曲黎悄悄出现在鲁省海水稻基地，很快还是被发现了，刚刚开始的考察计划就这样泡汤，下次还是得注意啊。婉拒了当地的招待，承诺离开前宴请他们，这才得以脱身。

　　来之前就和国内扶贫部门进行过沟通，说实话效果不是很好，双方的目的不一样，他们希望你服从安排，去啃硬骨头，而曲黎他们想要从易到难，建立起商业扶贫模式后，滚雪球一样去推动。

　　出发点和目的都不一样，精诚合作是不可能的，只能保持“合作”关系，然后各干各的，但某部门整合了全国的信息，必然是繁星基金“讨好”的对象。

　　从鲁省海水稻基地开始，曲黎了解了一家农场的运作模式，赚钱需要看土地的产出，然后就是等。因为这个特性，正式员工的数量就比较有限，每到农忙季节就需要雇人或机器。

　　绿洲生态要做现代化农业，农业机械化必不可少，就要考虑投入产出比，算出一个最佳规模。还好时光聚美、荣耀都有大量“数学家”，算法和算力都不缺。

　　另外就是制衡手段，农场主的权利很大，资金的使用灵活性很高，贪腐问题很难控制，甚至很难分清。真要逼得他玩不下去就只能用kpi加末位淘汰大法。

　　这些事情从一开始就说清楚，建立一套相对有效的制度，以后慢慢完善，优先保证根基不会坏，至于什么时候能赚钱，不在曲黎的考虑中。

　　这是说繁星对绿洲生态不是以盈利为目的，绿洲生态要综合考虑社会影响力和经济回报，如果正常的回本周期是五年，那么绿洲生态可以放到10年。

　　从鲁省离开，跨海来到大连，领略北方的风光，都快进入冬天了，这个天气挺好的，可以领略万物的萧瑟，辽宁更好，全国经济排名靠前。

　　东北真正穷的地方好像只有大兴安岭南麓等少数地区，曲黎又不是救世主，当然是以农产品销售为主，生态农场建设是面向高端市场，品质为主。

　　曲黎还想要他们的生态农场成为高净值人群休闲度假的选择之一，收费较高，私密性，安全系数高的农家乐。当然，现在只是想想，能不能落地，他可不管。

　　正是这趟东北之行，让他感觉在国内高端消费市场或者说高端服务能力是真的落后，他一个全球首富，想要一个直升机都不是随叫随到，一路上麻烦太多了。至于其他就不多做评价，反正曲黎很快就从东北离开，来到内蒙大草原。

　　这中间抽空参加荣耀、时光聚美联合的校招培训，曲黎的管理思想这时候已经成型，什么底线，同理心，第一原理，风险共担利益共享，本分，反熵增等等，都能脱口而出。

　　参加完培训，继续开始他的环中国之行，不过马上就轮到乌镇互联网大会，也没几天时间让他玩。改变策略的曲黎就看个大概，申请开着他的私人飞机低空飞行，从空中俯瞰中国的北方。

　　从类蒙到陕干宁，再到新江，西站，绕着中国飞了一圈，来到了乌镇。贫困地区倒是没有看到多少，看到了祖国的大好河山。曲黎这人太不靠谱执行力太差了，想做“扶贫”，居然会变成“旅游”，还能更离谱吗？

　　带着些许遗憾的心情，曲黎来到乌镇，国内互联网科技行业，包括国外一些大佬都过来了，算是新老朋友一大堆，同时还有大量记者，时不时的围过来想要采访你，问你最近在干嘛，吃了吗？

　　曲黎当然不会说他的“扶贫旅游之路”实在太丢人了，反正这里人多，都喜欢“表演”，能不能开口就不开口吧，他一开口就抢别人的风头。

　　这种大型会展活动相当于“不钱”给自己打广告，牛皮吹好了可以成为全国的新闻热点，当年曲黎就是靠着吹牛一路走过来。所以很多创业者都学他，在公众场合喜欢“吹牛”“放炮”“秀”，网友对这些事情的容忍程度出人意料的高，可能是想看到另一个曲黎成长起来吧。

　　这显然是不可能的，骗子就是骗子，你让“梦想窒息”，终究会让自己窒息，乐见网资金链断裂的消息终于还是传开了。贾老板是掩盖不住了，但他为“梦想窒息”的口号传遍了互联网，许多人鼓吹他是第二个曲黎，也是曲黎之后说最想要造车，声音最大的一个。

　　如果说判断贾老板是不是骗子不好说，那参考蔚小理零跑，为什么这么多家初创公司可以用更少的钱取得阶段性的成功？你却在八九年后还不能量产？

　　当然，国内造车新势力骗钱的肯定不止一个乐见，蔚小理零度这样算是真想造车的，赛麟汽车，知豆等老头乐产品，怎么都不能他们是为了事业。可谁让地方官府乐意投资呢，都想占领下一个风口。

　　互联网行业的崛起，现在轮到汽车行业了，但传统行业同样不甘落后，安班、福星、海涵、旺达依然保持着大手笔的海外投资，特别是安班差点投资130亿美元收购喜达屋，后来被万豪抢走。他们的投资倒也不算是胡来，只能说中国企业的国际化达到了一个新的高峰，现在的人并没有多想。

　　和曲黎关系密切的中华联合集团收购了新加坡shenton保险90%的股权，并全资收购新加坡的大东方人寿越南分公司，投资规模不算大，但步子迈得很坚定，一定要在东南亚生根发芽。

　　整个2016年，除了时光聚美、荣耀不断碰壁，其他同行大多都是顺利的，哦，阿狸想要收购一家米国的支付公司，也遇到了困难。

　　没错，米国的选举结果基本确定了，不仅是网上有新闻，还因为义乌的订单早就已经告诉了国内企业家们，庆祝创普的订单更多。

第814章乌镇大会

　　滴滴和优步中国合并，意味着网约车的战争基本结束了，但共享经济在国内才刚刚开始，民宿、ofo共享单车等业态纷纷出现，时光聚美却表现的异常克制。

　　直播，知识付费兴起，vr/ar，无人机、平衡车等硬件投资由热转冷，这些事情的背后，不只是时光聚美在新业务上的谨慎，就连荣耀都表现的十分淡定。

　　从年底的结果来看，很多概念火是火，但也就一阵子的事情，荣耀和时光聚美依然是各自领域的龙头，没有被超越的迹象。

　　乌镇会议上，不少记者问起曲黎，两家公司为什么会趋保守。

　　“可能国际化更重要吧，我们无法兼顾更多的细分行业。”

　　“你们怎么应对国际化带来的风险？”记者继续问，国内媒体注意到荣耀在泡菜国市场的失利，虽然和品牌本身没有关系，但风险就是风险。

　　“坦然接受，然后接受现实是不完美的。”曲黎

　　“不努力去改变？”记者

　　“你想改变什么？”曲黎

　　创普的出现，米国社会弥散的种种言论，都让一部分人发现世界出现了变化，只不过现在看的还不是很清晰。

　　问这些事情的记者比竟少，更多的人还是问企业，行业，还有他对未来，同行，现在一些事情的看法。

　　比如时光聚美收购家乐福，绝对是让人意外的一件大事，另一件就是年初，中化430亿美元收购先正达。国企的事情不好多说，一家电商巨头收购家乐福这家传统的实体超市，这算什么？不看好电商的前景？

　　“我真不在乎线上线下的区别，现在很少考虑市场占有率的问题，聚美在专注于提升供应链能力，帮助企业降低物流成本，帮助消费者降低采购成本，我们通过科技进步、效率提升赚钱。”

　　曲黎暗搓搓说的马芸和王建临的打赌，这种打赌除了吸引目光，有什么意义，曲黎早年就像小丑一样发起了百亿赌局，然后很多人直到今年都在骂他，说是他推动了房价上涨。

　　虽然都知道这些言论有些弱智，但网上不断有人旧事重提，特别是他成为全球首富后，和他关系密切的盈科大衍投资国内地产的新闻时有发生，更加剧一部分人群对曲黎的偏见。

　　只要讨厌一个人，肯定能找出很多理由，还有人骂曲黎为什么不提醒他房价还要上涨！

　　曲黎不是天生的胆小，喜欢上网的他，实在受不了一些言论。明明他做长租房的目的是“公益慈善”，为什么就不被理解？当然他可以告诉自己“误解是人生常态，理解本是稀缺的例外！”

　　稍稍解释了收购家乐福：打通线上线下渠道，了解零售行业一些变化背后的底层逻辑，还有房价房租上涨对零售行业的影响。未来可能会尝试会员制超市，或者便利店……

　　“聚美的形式不管如何变化，终究是一家零售企业，那么不管是超市还是便利店，都是很正常的商业选择。”曲黎总结

　　聚美都成为全国第一的零售企业了，哪还在乎被视为一家零售企业会降低企业估值，不可能的，聚划算是平台，时光是社交，古歌和云计算是互联网科技，时光聚美是一家多元化的科技企业。

　　全球范围内，多元化企业的市盈率都不高，亚马逊在米国，商品利润率远高于聚美，所以就电商零售业务而言，亚马逊更有优势，云计算不用说，亚马逊是全球老大，时光云全球第三。

　　如果只考虑这两项，亚马逊优势太明显了，正因为有了时光的社交业务，时光聚美的市值和亚马逊才算并驾齐驱。

　　总之，时光聚美的市值受到中概股的影响有，被米国投资人歧视有，各种原因交织下，没有形成一骑绝尘的长势。

　　捡着重要问题问的记者，还是问起荣耀泡菜国的事情，曲黎只是说相信雷君能处理好。然后就是前程几何，百度都在造无人驾驶汽车了，你们为什么没有动静。