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大国崛起,从新能源造车开始 第203节

  “陈总果然考虑周全。”

  赵行长笑着开口,“山河汽车是我们德州的龙头企业,也是纳税大户。

  陈总的为人我们信得过。这笔贷款,德州银行愿意承担5亿的份额,年利率按最低标准4.35%执行。”

  王副行长也点了点头,放下手中的文件:

  “既然如此,我代表国开行东省分行,同意发放15亿五年期贷款,年利率同样4.35%。合计20亿,七天内放款到账。”

  “不过丑话说在前头,我们会成立专项监管小组,全程跟踪资金的使用情况,确保每一分钱都用在高端新能源项目上。”

  “绝对没问题!”

  陈山河高兴地伸出手,“谢谢两位行长的信任!我向你们保证,五年之内不仅会连本带息还清贷款,还会进一步提升山河汽车的影响力。”

  四只手紧紧握在一起。

  窗外的阳光透过玻璃洒进来,落在鲜红的贷款批复书上,也落在陈山河眼里坚定的光里。

  20亿资金,落袋为安。

  拿到贷款批复的第二天,陈山河没有回金陵,而是直接飞往魔都。

  他没有选择产业配套尚不成熟的南京,也没有选择政治资源集中的京城。

  而是把高端品牌的总部,锁定在了魔都嘉定安亭。

  2016年的魔都,是中国当之无愧的经济和金融中心。

  而安亭的上海国际汽车城,更是中国汽车工业的心脏。

  这里不仅有上汽大众、上汽通用两大整车巨头,还聚集了博世、大陆、采埃孚等全球顶级汽车零部件供应商。

  以及同济大学汽车学院这样的顶尖人才摇篮。

  更重要的是,此时的魔都正在全力打造新能源汽车产业高地,出台了全国最优惠的招商政策,迫切需要一个标杆性的新能源企业落户。

  飞机降落在虹桥机场,陈山河刚走出航站楼,就看到嘉定招商局的李局长举着牌子在等他。

  “陈总,欢迎来到魔都!”

  李局长热情地握住他的手,语气里满是期待,“我女儿上个月刚买了一台哈米小精灵,说特别好开!我们全家现在都是哈米的粉丝!”

  “李局长太客气了。”

  陈山河笑着说道,“这次来就是想实地考察一下嘉定的投资环境,争取把我们的高端新能源项目落在安亭。”

  “太好了!”李局长眼睛一亮,“我今天把全天的时间都留给你,带你把国际汽车城转个遍!”

  李局长亲自开车,带着陈山河在上海国际汽车城转了整整一下午。

  他们参观了上汽大众的自动化生产线、国内最大的汽车博物馆、同济大学汽车学院的风洞实验室,还有正在建设中的嘉定新能源汽车产业园。

  看着路边随处可见的零部件供应商招牌,看着一个个穿着白大褂进出研发中心的工程师,陈山河心中的决心越来越坚定。

  “李局长,嘉定的产业链太完善了。”

  陈山河由衷地感慨,“从一颗螺丝、一块芯片,到整车组装、测试验证,在这里都能一站式解决。光是供应链的运输成本,每年就能给我们省下上千万。

  更别说还有同济大学源源不断的人才输送,这是任何地方都比不了的。”

  “那是自然。”

  李局长自豪地说道,“我们魔都国际汽车城发展了二十多年,就是要打造全世界最完善的汽车产业生态。

  现在我们正在重点发力新能源和智能网联,给企业的政策力度也是空前的。”

  “只要你们的项目落地,工业用地按成本价每亩25万出让,最高给予1500万的落地补贴。

  企业所得税三免三减半,研发费用加计扣除150%。

  引进的国家级高端人才,给予500万安家补贴,子女直接进入嘉定最好的公立学校。”

  陈山河点了点头。

  这些政策,正好击中了高端汽车项目的痛点����土地、资金、人才。

  晚上,嘉定政府在汽车城宾馆设专场晚宴招待陈山河,分管工业的张副区长亲自出席。

  席间,张副区长详细询问了高端品牌的规划,眼神里满是期待。

  “陈总,你的高端品牌准备叫什么名字?第一款车打算什么时候上市?”

  “品牌名还在最终敲定,暂时以‘新品牌’代称。”

  陈山河说道,“第一款车是中大型豪华SUV,对标宝马X5和奔驰GLE,售价区间35-50万。

  我们计划年底发布概念车,2017年争取正式量产上市。”

  “好!有气魄!”

  张副区长用力点了点头,“35-50万这个价位,被BBA垄断了几十年,国产车企从来没有真正打进去过。

  你们要是能做成了,就是中国汽车工业的里程碑!”

  “我们有这个信心。”

  陈山河语气坚定,“哈米研究院每年会投入120亿用于高端车型的研发,我们的目标是在电池安全、智能驾驶、整车品质三个维度,全面超越同价位的BBA车型。”

  “说得好!”

  张副区长端起酒杯,“我代表嘉定政府,正式邀请这个高端新能源品牌落户嘉定!你们需要什么支持,尽管开口,土地、资金、政策,我们倾尽全力!

  说实话,我们已经拒绝了好几个新能源项目,就等着你们这样真正有技术、有实力的企业!”

  “谢谢张区长!谢谢嘉定政府的信任!”陈山河端起酒杯,一饮而尽。

  酒过三巡,双方初步达成了口头合作意向:嘉定在安亭新能源汽车产业园划出500亩核心地块。

  用于新品牌建设全球研发中心和首个整车工厂。

  同时协调魔都银行,给予新品牌30亿的授信额度。

  陈山河则承诺,项目总投资不低于50亿,2018年之前实现量产,达产后年产能10万台,年营收超300亿,年纳税不低于十亿。

  陈山河心里明白,这本质上就是一份口头对赌。

  就像未来特斯拉和魔都的对赌一样,赢了,双方共赢。

  输了,卷铺盖走人。

  但他不怕。

  他有前世的记忆,有顶尖的技术团队,还有哈米这个已经在微型汽车领域站稳脚跟的第一品牌。

  他有信心,在嘉定这片土地上,打造出一个能和BBA分庭抗礼的中国高端汽车品牌。

  晚宴结束后,陈山河站在酒店的落地窗前,看着安亭夜晚的万家灯火。

  远处的上汽大众工厂灯火通明,生产线还在昼夜不停地运转。

  口袋里的手机响了,是姜时愿打来的。

  “山河,事情办得顺利吗?”妻子温柔的声音从听筒传来。

  “非常顺利。”陈山河笑着说道,“嘉定政府非常支持我们,地已经基本定下来了,就在安亭。离南京开车两个小时。”

  “那就好。”姜时愿轻声说道,“你别太累了,注意身体。我和念念等你回来。”

  “放心吧,我知道。”

  陈山河柔声道,“等这边安顿好了,我带你们来迪士尼玩。”

  挂了电话,陈山河深吸一口气。

  接下来,他在做好哈米汽车的同时,更关键的还是将新品牌运营好。

  二十亿贷款看着很多,实际上在新能源高端赛道里面,仅仅只够造一个年产能过十万的高端整车工厂。

  想要将总部包括研发中心全部落地,至少还要再拿十亿才行。

  这笔钱就要由李伟包括张磊,刘峰他们去共同凑齐了。

  不出意外,这次他在新品牌上的股份,会远超51%。

  这倒不是他有什么其它想法,主要还是新品牌定位高端,需要的资金量太大。

  张磊他们几个,并不具备他现在这样的人脉,无法轻易获得几十亿贷款额度。

  哪怕拿着山河汽车的股份去贷款也一样。

  深创投愿意给他进行担保,不代表还会愿意给其它人担保。

  少了深创投担保,能从银行拿到的钱,那就要直线下降。

  不过他们三加一块,凑个十亿倒是不难。

  哈米汽车的股份,是可以轻易找银行申请贷款的。

  山河汽车受政策影响太大了,说白了就是灰色地带。

  要不是如此,有这样的业绩,陈山河直接拿去IPO上市,估值少说都要在百亿以上。

  哪还用得着这么麻烦。

  (小作者向各位读者老爷征求高端新车名,谢谢谢谢。)

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