大国崛起，从新能源造车开始 第69节

　　他转向秘书，语速飞快地下达指令：

　　“第一，立刻通知生产部和采购部，评估我们的成本，尤其是揽胜和S系列，给我在保证现有利润底线的前提下。

　　测算出最大降价空间。老子要打价格战！”

　　“第二，让市场部和公关部马上动起来。找几家靠谱的媒体和自媒体，发文章做对比！重点就给我突出三点：

　　1.我们御杰马的品牌信誉和渠道保障。

　　2.质疑山河所谓高强钢、气囊的实际效果和必要性，强调老头乐开慢就安全。

　　3.暗示他们定价这么低，是不是在看不见的地方偷工减料，

　　或者根本就是噱头，未来可能无法交车！”

　　“第三，给电池、电机、车架钢板这几家核心供应商的老总打电话，晚上我请他们吃饭。

　　我倒要看看他陈山河的订单量大，还是我王德胜的面子大！

　　有些货，该紧一紧了。”

　　“第四，”

　　王德胜眯起眼睛，闪过一丝阴狠，

　　“让法务部研究一下，他们那个车的外观，有没有可能涉及…侵权？

　　找点麻烦，拖慢他们的节奏也好！”

　　小吴飞快地记录着，后背有些发凉。

　　他知道，王总这是真的被惹毛了，要动真格的了。

　　一场针对山河汽车的、全方位的围剿和反击，即将开始。

　　“对了，”

　　王德胜补充道，“给研发部和设计部施压！让他们加快我们那款‘硬派SUV风格’新车的进度！

　　造型要硬朗，价格要压下来！

　　妈的，不就是个方盒子吗？

　　他能做，我们御杰马就做不出来？

　　做得比他更像，更便宜！”

　　一场由“山河二号”预售引爆的风暴，在席卷终端市场的同时，也终于将行业的龙头老大彻底激怒。

　　更猛烈、更残酷的暴风雨，正在商海的深处疯狂酝酿。

　　“王总，我们请媒体进行对比的时候，要用真实数据吗？”

　　“你脑子进水了？”

　　王德胜怒骂道：“咱们是个什么情况，别人不知道，自己心里还没一点逼数吗？

　　你拿头去跟陈山河比？

　　“媒体是我们请来的，测评也是我们花了钱的，效果还不是我们自己说了算！”

　　小吴懂了。

　　不就是用假数据吗？

　　真的比不过，假的要是还比不过，那不就完犊子了吗？

　　“对了，农村上坡路比较多，给我好好宣传一下，也把山河二号好好宣传宣传。”

　　他这意思再明显不过，你不是很行吗？

　　上坡的时候，老子给你轮胎抹满润滑油，看你怎么爬。

　　………

　　王德胜的行动力，确实对得起他行业龙头老大的名头。

　　就在“山河二号”预售开启的第五天。

　　一场针对性的舆论反击风暴，便以前所未有的速度刮了起来。

　　就在刘兴隆愁得快要揪光自己头顶那几根稀疏毛发的时候，他收到了御杰马总部市场部发来的一个“营销物料包”。

　　里面最核心的，是一个时长四分半钟、名为《真相！老头乐爬坡越野大挑战：情怀与安全的较量》的“专业评测”视频。

　　刘兴隆像抓住了救命稻草，立刻在店里的电视上循环播放。

　　还转发到了所有他能触达的微信群里。

　　视频制作相当精良，有旁白，有字幕，有慢镜头，甚至还配了激昂的背景音乐。

　　画面一开始，就是并排停着的两台车：左边是银灰色的山河二号，右边是御杰马的揽胜巅峰版。

　　旁白用充满磁性的男声介绍：

　　“今天，我们来到专业测试场，用最严苛的标准，检验两款市面上备受关注的老年代步车，究竟谁才是真正的‘硬汉’！”

　　爬坡测试。

　　镜头给到一个目测约有30度实际只有20度出头的土坡。

　　“首先进行爬坡能力测试，考验车辆的动力和抓地力。”

　　揽胜巅峰版率先出场，镜头从低角度仰拍，显得车身格外高大。

　　只见它“轻松”起步，伴随着电机“有力”的嗡嗡声。

　　轮胎刨起少许尘土，然后稳健地爬上了坡顶，停在上面。

　　镜头还给了个轮胎特写，显示毫无打滑。

　　轮到山河二号。

　　同样的角度，但镜头似乎离得更近，显得坡更陡。

　　它开始爬坡，刚爬到一半，画面突然“剧烈”颠簸了一下。

　　接着车子像是动力不足般，后轮开始空转。

　　这还是特意在干燥路面洒了少量细沙制造效果，然后“无奈”地滑退了下来。

　　最终停在坡底。

　　旁白痛心疾首：“看，在真正的动力和通过性考验面前，某些只强调‘安全’和‘设计’的车型，露出了原型。

　　关键时刻，可靠才是硬道理！”

　　这还不是最无耻的，

　　第二项颠簸路面测试。

　　一条看起来坑洼不平的碎石路。

　　揽胜先过，镜头平稳跟拍，车辆虽然有些摇晃，但“从容”通过。

　　旁白称赞：“扎实的底盘调校，有效过滤颠簸，保障驾乘舒适。”

　　轮到山河二号。

　　镜头变成了手持跟拍，晃动剧烈。

　　车辆驶过坑洼时，被刻意捕捉到的颠簸显得异常夸张，车身摇摆幅度很大，甚至有一个轮子似乎微微离地的瞬间。

　　这完全是拍摄团队用角度特意制造的问题。

　　旁白语重心长：“过于注重所谓‘公路操控’的设定，在复杂路况下显得力不从心，舒适性和稳定性大打折扣。

　　老年朋友出行，平稳舒适才是第一位的。”

　　第三项：安全细节对比。

　　镜头切换到室内灯光下，一个专业人士拿着游标卡尺和磁铁。

　　他先测量了两台车的车门厚度，画面上显示数据：

　　揽胜3.5mm，山河二号3.8mm。

　　然后他用磁铁去吸，揽胜的车门啪一声吸住了，

　　解说立马激动地喊：“看，金属材质，用料实在！”

　　磁铁靠近山河二号车门，居然没有立刻吸住，而是缓慢滑落。

　　解说立刻跟上：“咦？磁性反应微弱，这所谓的‘高强钢’，成分究竟如何？值得消费者深思。”

　　视频结尾，是御杰马揽胜在夕阳下驶向远方的帅气镜头，旁白升华：

　　“车，不仅是代步工具，更是一份安心与陪伴。选择经典，选择信赖。

　　御杰马，为您的安全出行保驾护航！”

　　这视频一出，尤其是在刘兴隆这样的经销商门店反复播放，效果立竿见影。

　　许多中老年顾客，尤其是对机械、参数不太懂，更相信眼见为实和权威测试的人。

　　看过之后，心里那杆刚刚被山河二号撬动一点的天平，又晃了回去。

　　“我说嘛便宜没好货，看着好看，爬坡都不行！”