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车速很快,你忍一下 第214节

  车载无线电台里,老吴大呼小叫,卧槽连连。

  而发车仅仅不到二十公里,就有车冲出冰河路段,一头扎进岸边的积雪中被困,只能无奈退赛。

  “那是混动测试车。”

  安宁收回目光,报点之余沉吟道:“好像这场比赛有五辆混动车,在T1联赛,他们的测试明显更激进,也加大了‘剂量’。”

  “可能很快混动车就全面杀进来了。”

  刘俊点头,道:“问题不大,混动车的马力,有时候反而是劣势,比如在这条冰河上。”

  安宁没再多说,只是报点。

  但很快,她发现刘俊的表情有些不对。

  凝重得有些过分了!

  “你···”

  “身体不舒服?”

  “没有。”刘俊长出一口气:“我是发现一个问题。”

  “什么问题?”

  “在我们前面的,大概还有二十辆车。”

  “这些车留下的车轮印里,有一个,非常奇怪。”

  “奇怪?”

  安宁凝神看向前方,然后···

  还真发现一条与众不同的行车线。

  虽然前面的车不少,留下了近二十条行车线,看得并不算真切,但只要不是太乱,不同赛车的行车线,还是能分辨的。

  毕竟不是一团乱麻!

  “你说的,是那条看起来最乱、最滑的线吗?”

  “就好像···”

  安宁思索几秒,才想到形容词:“随手甩出去的鱼线?”

  这真奇怪!

  其他车轮印,包括他们开的牧马人,留下的车轮印都是尽可能直线向前,偶尔打滑、车轮印出现歪曲、漂移迹象。

  但那条线,却好像全程都在漂移。

  就像是把挂着鱼饵的鱼线甩在冰面上,在鱼饵的惯性拉扯下,鱼线向前的同时,也不断在冰面上“漂移”。

  刘俊:“就是它。”

  安宁皱眉:“的确很奇怪。”

  “怎么会走这样的线?难道是车一直处于失控状态,车手一直在尝试补救?”

  除此之外,她想不出其他可能。

  “也或许···”刘俊补充道:“这是他特有的跑法。”

  “怎么会?”安宁吃惊:“这太危险了!”

  “随时都在悬崖,不,这种跑法,分明就是时刻在刀尖上跳舞!”

  “但凡有一丁点儿错漏,就得冲出冰河上。”

  “这可能吗?”

  刘俊轻叹:“我也不知道啊。”

  “不过我觉着,这种跑法,故意的比无意的更容易接受。”

  “我实在很难想象,时刻处在失控之中的车手,还能开这么远、这么快。”

  安宁一愣。

  随即头皮发麻。

  是啊!

  可控的,还可以理解对方胆大心细、实力强,且疯。

  失控状态的话···

  失控这么久都没出事,还跑这么快,这更不合理。

  “那就只有一种可能了!”

  安宁屏息:“本地车手。”

  “深耕极光冰原500的本地车手,每年,不,甚至有机会的话,他每天都在这段路上跑。”

  “上极光冰原的赛道,就像是回家一样,甚至可以说比回家的路都熟悉。”

  “还充分了解自己赛车的性能,以及自己赛车在这条赛道上的表现。”

  “从而可以达到人、车、赛道三合一的完美状态。”

  “换个我们都熟悉一点的说法。”

  “那就是···”

  “本地刀枪炮!”

第168章 关卡BOSS?我要偷师

  “我补充一句。”

  刘俊双目微眯:“大概率是每年都只跑极光冰原500这一场比赛的季节性本地刀枪炮。”

  安宁嘴角微微抽搐:“所以,我们遇到关卡BOSS了?”

  “看来是的。”刘俊一乐。

  这种人···

  很少。

  但也不是没有。

  而这种“关卡BOSS”有个前提---个人车手。

  也只有个人车手,才会一年只参加一场比赛,完全不在乎商业性的问题,甚至车都未必有多好。

  主打就是一个兴趣爱好加“羁绊”。

  且这种关卡BOSS,有一个最大的特点就是,哪怕他们在车手排行榜上挂在倒数几位。

  可在属于他的关卡,他就是神。

  而且是唯一真神!

  其他人想超他,就跟组团打BOSS一样。

  T0来了都未必好使。

  安宁挠头:“这么说,夺冠悬了呀。”

  刘俊笑道:“你难道还想每次比赛都拿冠军啊?”

  “我都没敢这么想过!”

  自家人知道自家事。

  刘俊确信,如今比前世更强的自己,哪怕是在这个世界的T1车手中,也能排名中上,甚至相对靠前的位置。

  但也只是相对靠前!

  在二级联赛面对几个T1车手能夺冠不奇怪。

  在一级联赛还想一路高歌猛进,搞个几连冠出来,那除非是天时地利人和,否则,根本就是扯犊子!

  他目前,本就不是奔着非拿第一不可的心态来参加比赛。

  更多的是学习、提升自我。

  顺便看看有没有机会搞个名次。

  值得一提的是,一级联赛跟二级联赛有明显区别。

  最大的区别,就是奖金。

  T2车手升T1,需要积分或者五连冠。

  但T1车手却没法通过积分来升T0,因为T0本来就不是一个真实存在的段位。

  而是那些T1车手中的真正强者,或者达成了绝大部分T1车手都完不成的成就,所以才被称为T0。

  这里就出现了一个问题。

  T2车手,在二级联赛拿到4到10名,还能赚积分。

  T1车手在一级联赛拿下4到10名,积分没啥大用,就算是在排名中,积分也只是影响排名的因素之一。

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