权巅：从党政一肩挑开始 第332节

　　每个项目配一名服务专员，从工商注册到土地审批到施工许可，全流程代办。

　　B类是合作意向明确、商务谈判已进入实质阶段的项目，共二十三个。

　　由工信局局长孙志强挂帅的嘉宾联络组持续跟进，目标是在两个月内将其中百分之六十以上转化为正式签约。

　　C类是有初步意向但尚需进一步对接的项目，共五十八个。

　　这些项目的推进节奏相对从容，由园区管委会主任贺方舟负责日常维护和信息更新，确保联系不断、热度不减。

　　工作组的运转机制简洁明确，每周五下午四点，各项目服务专员将当周进展以统一格式填报至设在区委办的工作组秘书处，再由任汉卿汇总后形成一份不超过三页的周报，然后送到陈捷和刘钦的案头。

　　A类项目中遇到需要区级层面协调解决的问题，不过夜，当天上报，当天处理。

　　这套机制在运行的第一周就产生了效果。

　　云州精工铝业的华南研发和生产基地项目，从签约到完成工商注册只用了两个工作日。

　　项目负责人飞到平江的当天下午，服务专员就带着他把所有窗口跑完了，第二天上午营业执照就到了手。

　　精工铝业的董事长拿到营业执照的时候愣了一下，然后给在云州总部的副总打了个电话，电话里只说了一句话：

　　“这边效率太高了，你把设备采购方案提前两周启动。”

　　锐驰电子与天迪集团的扩大供货协议签署后，锐驰的产能扩建方案在一周之内就走完了园区内部的所有审批流程，施工队已经进场开始厂房改造。

　　车规级半导体封测中心的项目推进也很顺利，来自华东的投资方在实地考察了平江产业园的配套条件后，对厂房的层高和洁净度提出了更高要求。

　　贺方舟当天就协调了设计公司出修改方案，三天后投资方确认方案无误，施工改造随即启动。

　　B类项目中，有七个在峰会后的两周内完成了第二轮商务谈判，其中三个已经进入合同文本的法务审核阶段，预计五月中旬可以签约。

　　这些进展，陈捷每天都在跟踪。

　　但他的日常工作节奏没有被峰会的后续事务完全占据。

　　上午批文件、下午下基层的习惯雷打不动。

　　产业园的项目要推，全区的民生工作不能停。

　　老旧小区加装电梯的试点进入了实质性施工阶段，陈捷跑了两趟现场，发现施工队在地基开挖时遇到了地下管线迁改的问题，当场协调住建局和市政管网公司碰头解决。

　　区卫计局的基层医疗服务体系调研报告他也仔细审阅过了，在报告末尾批了一段话，要求在社区卫生服务站增设慢性病管理专项服务，并附上了一份他自己手写的社区医疗服务改进建议。

　　这些事情看起来跟峰会、跟产业链没有任何关系，但陈捷很清楚，一个区委书记的工作不能只有一条线。

　　产业是根基，民生是根本。

　　根基再牢固，如果老百姓感受不到生活在变好，那一切都是空中楼阁。

　　就在峰会后续工作平稳推进的同时，任汉卿带着区工信局副局长周文博和一名统计员，用了整整十天时间，完成了一份至关重要的报告。

　　报告的标题是：关于港城市新能源汽车供应链创新峰会成果及平江区产业链建设进展的专题报告。

　　报告总共三十一页，分为五个章节。

　　第一章是峰会基本成果概述，用了不到三页的篇幅，把核心数据简洁呈现。

　　第二章是峰会成果产业链匹配度分析，这是整份报告的核心章节。

　　任汉卿和周文博在这一章里做了一件非常扎实的工作。

　　他们把峰会所有九项签约项目和八十一项合作意向中的重点项目，逐一对照平江产业园此前形成的产业链全景图，标注出每个项目落地后能够填补的产业链环节。

　　全景图的底稿是刘钦此前安排区工信局编制的平江区新能源汽车产业链存量企业能力评估与发展潜力分析，经过多次深化修改，已经是一份非常完整的产业链地图。

　　在这张图上，已有环节用绿色标注，缺失环节用灰色标注，峰会后新增的补链项目用蓝色标注。

　　当三种颜色叠加在一起时，一个极为清晰的结论浮现了出来。

　　峰会前，平江产业链的供应链覆盖率约为百分之六十五。

　　峰会后，加上已签约和高概率落地的意向项目，覆盖率已提升至约百分之八十二。

　　预计在未来两个月内，随着B类项目的逐步签约落地，覆盖率可达百分之九十以上。

　　报告的第三章是项目落地推进计划。

　　按照A、B、C三类项目分别制定了详细的时间节点和责任分工表。

　　第四章是风险评估与应对，坦诚地列出了项目落地过程中可能遇到的困难和挑战，包括部分企业可能因市场变化调整投资节奏、土地供应的时序安排需要与市级层面协调、高端技术人才引进存在竞争压力等。

　　第五章是结论与建议，用了不到两页的篇幅，精炼地总结了峰会成果的战略意义，并提出了三条建议。

　　一是请市级层面在土地指标和用地审批方面给予平江专项支持。

　　二是建议市级财政在峰会后续对接成果的落地配套方面安排专项资金。

　　三是建议将平江产业园升级为市级新能源汽车产业示范基地。

　　陈捷在四月底收到报告初稿后，花了一整个晚上逐字逐句地审阅。

　　他做了十二处修改。

　　其中八处是数据的精确化和表述的规范化调整。

　　两处是删除了他认为过于自夸的措辞。

　　一处是‘成果斐然’被改为‘取得了一定成效’。

　　另一处是‘开创性的产业对接模式’被改为‘产业对接机制’。

　　最后两处修改最为关键。

　　一处是在第二章的结论段落里，他亲笔添加了一句话：

　　“综合以上分析，平江产业园已初步具备承接大型新能源整车制造项目的供应链支撑能力。”

　　另一处是在第五章的结论部分，他删除了初稿中一段关于‘平江有望成为华南地区最具竞争力的新能源汽车供应链集群’的展望性表述，替换为一段更加克制的文字：

　　“上述成果的取得，根本上得益于省委、市委的正确决策和坚强领导，得益于各级各部门的大力支持和协同配合，平江区将在市委市政府的统一部署下，全力以赴推动峰会成果落地见效，为港城市新能源汽车产业高质量发展贡献力量。”

　　修改完成后，陈捷在报告末页签了字，交给任汉卿安排终稿印制。

　　五月一日，报告的终稿装订完成。

　　陈捷拿到终稿之后没有立即报送市里，而是先把报告递给了区长刘钦过目。

　　刘钦用了一个下午看完了全部三十一页。

　　看完之后他沉默了很长时间。

　　他把报告合上，看着陈捷，目光里有一种复杂情绪。

　　“陈书记，这份报告里的那张产业链全景图和覆盖率分析，是不是意味着……”

　　他没有把话说完。

　　陈捷也没有接话。

　　两个人对视了几秒，什么都不必说。

　　刘钦在报告会签栏里签了自己的名字。

　　……

　　又过了几天，港城市委常委会议室。

　　这是一次经过周密安排的常委扩大会。

　　议程表上列了四项议题，平江区峰会成果专题汇报被排在了第二项。

　　出席的人除了十三位市委常委之外，还有六位列席人员。

　　市发改委主任韩志宇、市工信局局长陈维宏、市财政局局长孙伯阳、市商务局局长沈国锋作为市直相关部门负责人列席。

　　平江区委书记陈捷和区长刘钦作为汇报人列席。

　　会议九点整开始。

　　第一项议题是关于港城市落实省委关于加强基层党建工作部署的实施方案讨论，组织部长林君白做了通报，十五分钟通过。

　　九点十八分，会议进入第二项议题。

　　张明知翻开面前的议程表，声音平稳：

　　“第二项议题，听取平江区关于新能源汽车供应链创新峰会成果及后续落实情况的专题汇报。”

　　他的目光从议程表上抬起来，扫了一眼会议室。

　　常委们大多已经提前收到了报告复印件。

　　有的人翻开了报告，有的人双手交叉放在桌面上，表情各异。

　　“陈捷同志。”张明知的目光落在了长桌末端靠右侧的位置上。

　　那里坐着两个人，陈捷和刘钦。

　　列席人员没有固定座牌，只是在常委座位的延伸区域依次落座。

　　陈捷今天穿的是一件深色西装，白色衬衫，没有打领带。

　　面前摊着那份三十一页的报告终稿，旁边放着一支笔和一个黑色笔记本。

　　陈捷听到张明知的点名，双手搭在面前的桌沿上，目光从容地扫过在座的每一位常委：

　　“张书记，秦市长，各位领导，各位同志。”

　　“下面，我代表平江区委、区政府，就新能源汽车供应链创新峰会的成果及后续落实情况做一个简要汇报。”