开局处决慈禧 第573节

　　这话问到了痛处。屋里院外，所有人都屏住了呼吸。

　　周鼎甲没有回避这个问题。他端起粗瓷碗，喝了口水，才缓缓说：

　　“赵兄弟问得好。光靠救济，救得了一时，救不了一世。朝廷能调粮，能拨款，但老天爷不下雨，谁也没办法。”

　　他放下碗，目光扫过众人：

　　“所以今天，我要跟大家说另一条路——移民。”

　　这个词像一块石头扔进水里，激起了波澜。

　　“移民？往哪移？”

　　“听说往西伯利亚？”

　　“那地方冷得能冻掉耳朵！”

　　“还有往新疆的，往云南的，往南洋的……”

　　议论声越来越大。周鼎甲等了一会儿，才抬手示意安静。

　　“移民的方向很多。”他说，“新疆有天山雪水，地广人稀；云南雨水充沛，四季如春；南洋热带，种什么长什么。但今天，我重点说说西伯利亚。”

　　他从怀里掏出一张折叠的地图，摊开在桌上。那是手绘的西伯利亚南部地形图，上面标注着河流、湖泊、森林，还有一个个红色的标记——那是规划的移民点。

　　“西伯利亚冷，是真的冷。”周鼎甲手指点在地图上，“冬天零下三四十度，冻土层有两米深。但是——”

　　他抬起头：“但是那里有黑土地，是全世界最肥的土。一把种子撒下去，不用怎么管，秋天就能收。那里有森林，木头多得用不完，盖房子、烧火取暖都方便。那里有河流，鱼多得能自己往岸上跳。”

　　“朝廷不是把你们扔过去就不管了。”周鼎甲的声音提高了些，“朝廷一直在西伯利亚建移民村。房子是现成的——圆木搭的，墙有一尺厚，冬暖夏凉。仓库里囤了粮食，够吃到明年秋收。农具、种子、棉衣、药品，都准备好了。每个移民村配两个大夫、一个兽医、三个农技员。去了有人接，有人教，有人管。”

　　屋里鸦雀无声。人们听着，眼睛渐渐亮了，但又带着犹豫。

　　那个上午在站台问过话的年轻农民——他叫孙石头，二十五岁——这时候鼓起勇气开口：

　　“陛下，我……我想去。”

　　所有人的目光都转向他。

　　孙石头脸红了，但梗着脖子继续说：“我家六口人，土地不多，又不靠水，去年秋天就断粮了，靠救济活到现在。我爹娘老了，走不动了，但我还年轻，有力气。我想去西伯利亚，开荒，种地，等日子过好了，再接爹娘过去。”

　　周鼎甲看着他：“你不怕冷？”

　　“怕。”孙石头老实说，“但我更怕饿死。更怕看着我爹娘饿死。”

　　这话太直白，直白得让人心头发酸。

　　“还有谁想去？”周鼎甲问。

　　屋里沉默了几秒。然后，一只手举起来，又一只手，又一只手……最后，屋里二十几个人，有十七个举了手。院子里的人看不到，但能听见，有人在喊：“我也去！”“算我一个！”

　　周鼎甲点了点头，“好。想去的人，去乡公所登记。朝廷统一安排车船，路上食宿全包。到了西伯利亚，每人分一百亩地——前三年免赋税。每户分一座木屋，一套农具，头一年的口粮。有家人的，朝廷出钱把家人接过去；没有的，就在那边成家立业。”

　　他顿了顿，看向李福贵老汉：

　　“老人家，您这样年纪大的，走不了远路，就留在家乡。但您的儿子、孙子可以去。他们在西伯利亚扎下根，将来您家的血脉就在那片黑土地上延续。这不是背井离乡，这是开枝散叶。”

　　“真有一百亩地？”

　　“君无戏言，那边的地太多了，开不完！”

　　李福贵老汉的眼眶又红了。他张了张嘴，最终只说了一句：“听皇上的。”

　　周鼎甲站起身，走到门口，让院子里的人都能看见他，“乡亲们，”他的声音传遍整个院子，“我今天说这些，不是要赶大家走。愿意留下的，朝廷继续救济，继续打井，继续想办法。愿意走的，朝廷给你们铺好路，让你们去新地方重新开始。”

　　他深吸一口气，说出了那句准备了很久的话：“你们不要觉得移民是背井离乡，是丢人的事。我们的祖先——几百年前，几千年前——也是这样，从中原走到江南，走到岭南，走到塞北。走到哪里，就把根扎到哪里，就把家建在哪里，就把子孙繁衍到哪里。”

　　“开疆拓土，去新的地方把日子过起来，把后代培育起来——这是大事，是功德，是真正为这个国家做贡献。”

　　他的目光扫过每一张脸，年轻的，年老的，男人的，女人的：

　　“我希望一百年后，在西伯利亚的森林边，在新疆的绿洲里，在云南的山坡上，在南洋的岛屿上——到处都有你们的后代。他们说着汉话，写着汉字，记着他们的根在陕西，在中国的黄土高原。但他们生活的地方，已经是中国的土地；他们，已经是那片土地的主人。”

　　院子先很安静，然后，像火山爆发一样——

　　“竟然真有一百亩，那我去西伯利亚！”

　　“我报名！”

　　“算上我们全家！”

　　声音震天响。

　　周鼎甲站在那里，看着这一切，心情复杂，是沉重，是欣慰，是悲哀，也是希望。

　　他知道，这些人的选择，不是因为他的演讲多么动人，而是现实太残酷——干旱的土地给不了他们活路，他们只能去远方寻找生机，而一百亩土地让他们感到了希望。

　　在关中地区连续考察了半个月，皇帝才终于放下心，来到了西安发动机制造公司，此时他的二儿子周继光，在德国学了五年机械工程和发动机设计，然后加入了西安发动机公司，现在是一名工程师。

　　父子相见，是在那个总装车间门口。

　　周继光穿着一身卡其布工作服，手上有机油没有完全洗净，看到父亲来，快步走过来，行了一个标准的军礼，"父皇。"

　　周鼎甲看着他，看了几秒，然后说："还不错，壮了一点。"

　　周继光说："虽然是大旱之年，但对我们的影响不大，吃得好，睡得好，练得也多。"

　　“老子付出这么大的代价，要看成果！”

　　“请！”

　　周继光转身，引着父亲进了车间，宝马VI型，水冷V型十二缸发动机，中国代号秦岭-1号发动机，摆在一个专门的展台上，灯光打得很亮，每一个细节都清晰可见。

　　周继光对父亲介绍，声音里有一种年轻工程师特有的自信和兴奋："父皇，这是我们完全国产化的版本，我给您说几个关键改动。

　　第一，冷却系统，德国原版是针对欧洲气候的，我们根据中国南方高温高湿的环境，重新设计了散热片排列，冷却效率提升了百分之八；

　　第二，进气过滤，加了防沙设计，因为我们在西北有可能要用，沙尘环境不做防护，发动机磨损会很快；

　　第三，燃油系统，原版对高标号燃油要求高，我们根据目前国产航空汽油的实际质量，重新标定了喷油量和点火时序。"

　　周鼎甲说："代价呢？"

　　周继光没有回避，直接说："功率低了，比德国原版低大约百分之八到百分之十，这是因为我们的燃油质量限制了极限工况，没有办法完全规避。"

　　"够用吗？"

　　"对于轰炸机，够用，"周继光说，"对于战斗机，有些吃力，发动机重量没有减轻太多，但功率降了，推重比不够，会影响急机动能力。"

　　"那歼一的现状，你怎么评价？"

　　周继光想了一下，说了一段很客观的话："歼一这架飞机，本身的气动设计是好的，全金属、全金属悬臂翼，风洞验证的翼型，在同时代里是比较先进的，但发动机是软肋，让这架飞机没有发挥出设计时的潜力。

　　如果发动机功率能再提升百分之二十，歼一的飞行性能会提升一大块，不过目前我们只有这么一款，只能凑合，等过几年，应该可以引进更好的。"

　　周鼎甲说："所以发动机是关键，但只能引进吗？"

　　"是，这不是着急的事情！"周继光说，"我在德国学习的时候，看到德国工程师做发动机，最让我震惊的不是他们的技术有多先进，是他们的积累有多深厚，那是几十年一点一点堆起来的，工艺，材料，测量，每一层都很扎实。

　　我们现在做发动机，就像盖房子先搭了一个框架，里面很多东西还是空的，这些东西必须填补上，然后才能搞出新的发动机。"

　　周鼎甲点点头，"不急不躁，说得对，历练出来了！”

　　一行人穿过厂区。道路两旁是红砖砌成的厂房，窗户又高又大，透过玻璃能看见里面忙碌的人影和闪烁的电焊弧光。不时有工人推着载满零件的平板车匆匆而过，有人想停下脚步，笨拙地行礼，周鼎甲挥挥手，“不必行礼，不要影响生产。”

　　发动机总装车间是厂区里最大的建筑，长一百五十米，宽四十米，挑高十二米。推开厚重的隔音门，声音的洪流扑面而来——

　　机床切削金属的尖啸、气动扳手的哒哒声、天车移动时的钢索摩擦声、检验员用卡尺测量的金属碰撞声……各种声音混在一起，却奇怪地形成了一种有序的节奏，像一颗巨大心脏在跳动。

　　车间里光线充足，头顶是成排的钢架玻璃天窗，阳光被切割成一道道明亮的光柱，照在正在进行总装的发动机上。空气里浮动着金属粉尘，在光柱中飞舞，像细碎的金沙。

　　“父皇，这边。”周继光引着路，声音不自觉地提高了，要压过车间的噪声。

　　总装线设在车间中央，不是后世那种流动的传送带，而是一字排开的十二个固定工位。每个工位上，一台发动机的骨架被固定在专用的装配架上，周围围着三四名工人，像医生围着手术台。

　　周鼎甲在一个工位前停下脚步。

　　这是一台正在装配的“秦岭-1型”发动机。缸体已经安装完毕，两名工人正在安装活塞和连杆，动作娴熟而专注。他们用特制的工具将活塞轻轻推入气缸，动作轻柔得像在安装精密仪器——事实上，这比大多数仪器更精密，活塞与气缸的配合间隙不能超过一根头发丝直径的三分之一。

　　“这里是最关键的工位之一，”周继光在父亲耳边大声说，“活塞安装的精度，直接决定发动机的功率和寿命。伯格曼先生说，德国的标准是……”

　　他说了几个技术参数，周鼎甲点点头，这小子说的这么清楚，看来下了功夫的。

　　继续往前走。下一个工位在安装凸轮轴和摇臂机构，再下一个在安装化油器和进气歧管。每个工位都有自己的专用工具架，上面整齐排列着各种尺寸的扳手、套筒、扭矩扳手。工人们低头干活，偶尔有交流，也是简短的技术术语，手势多于语言。

　　周鼎甲看得很仔细。他注意到一个细节：每个工位旁边都有一个小推车，车上放着这一工序需要的所有零件。零件分门别类放在木格里，每个格子贴着标签——活塞组、连杆组、螺栓组……井然有序。

　　“这是什么？”他问。

　　周继光说，“这叫‘配套配送制’，每个工位需要什么零件，仓库提前配好送来，工人不用到处找，节省时间。”

　　周鼎甲点点头。这已经是流水线的雏形了，只是还没有流动起来。

　　车间尽头是测试区。几台装配完成的发动机被固定在试车台上，正在全功率运行。震耳欲聋的轰鸣声在这里达到顶点，空气都在震颤。仪表盘上，转速表、油压表、水温表的指针在各自的区间跳动，像一组钢铁的生命体征。

　　“现在月产能多少？”周鼎甲问陪同的厂长。

　　“回陛下，目前是每月十五台，下个月争取达到二十台。现在主要是熟练工人太少，很多工序必须老师傅亲自做，年轻人上手慢。”

　　周鼎甲看着车间里忙碌的景象。十二个工位，每个工位三四个人，总共不到五十名装配工。按现在的方法，每人每天工作十小时，一个月下来，也就这十几台。

　　太慢了。

　　“如果，使用流水线，把装配过程拆成更细的工序，每个工人只做其中一两步，然后把发动机放在传送带上，从一个工位流到下一个工位——就如同保定汽车一样！”

　　“理论上，如果应用得当，发动机的装配时间可以缩短到现在的四分之一甚至更少。但是——”

　　德国总工程师伯格曼一边回答，一边走到一台正在装配的发动机旁，手指划过那些复杂的管路和机构：“汽车发动机相对简单。航空发动机有近两千个零件，装配精度要求极高。