大国崛起，从新能源造车开始 第46节
现在全网都在传，说那山河一号比咱们的车安全、比咱们的扎实。
您让我们还怎么跟您‘商议’？”
力驰的刘董胖脸上挂着惯常的圆滑笑容，眼神却锐利如刀：
“孙总话糙理不糙。
老王，陈山河那车我亲自跑去宁津偷偷瞧过实车。
磷酸铁锂电池包、承载式车身骨架、前后独立悬挂、还带了ESP的电机电控系统……他娘的这哪是‘老头乐’？
这根本就是照着A0级小车的底子在造！
我估摸着一台车成本怎么也得两万五往上，他卖三万九千八，利润是薄。
可这口碑和势头算是彻底打出去了。
咱们呢？铁皮车壳、铅酸电池、板簧后桥，成本七八千就敢卖两万好几。
利润是他的好几倍。”
比德文的李总年纪最长，缓缓吐出一口烟圈，慢条斯理地问：
“老王，打开天窗说亮话吧。你究竟是担心陈山河动了你御杰马的蛋糕，还是怕他……要砸了咱们所有人吃饭的锅？”
王德胜将酒杯重重放下，身体前倾，目光扫过三人一字一顿：
“我怕的是陈山河要掀桌子。”
他站起身脸色严肃：
“咱们几个过去不管怎么争，斗来斗去都是在同一口锅里抢食。
大家用的料差不多，技术上也半斤八两，谁也吃不掉谁。可现在却有人想把这口锅连同灶台都一起给换了。”
“首先是他的技术路线，威胁太大。”
王德胜语速加快，“咱们这行为什么能红火这么久？根子就在标准缺失。
国标迟迟不出，各地管理弹性大，咱们钻的就是这个空子。
用铅酸电池图的就是便宜，不用管什么循环寿命、热失控风险。
用铁皮扣个车壳因为结构简单，不用搞什么CAE仿真、碰撞测试。
用最便宜的轮胎、最简陋的鼓刹，因为咱们的用户主要是乡镇的老爷子老太太。
图个便宜方便，短途代步，他们对‘安全性’到底该是什么样，心里没谱，要求也低。”
“但陈山河在干什么？”王德胜的语气陡然加重，
“他用的是磷酸铁锂电池！能量密度高、循环寿命长、安全性好，成本是铅酸电池的三四倍。
可人家充一次电能实打实跑一百多公里！他用的是承载式车身，正经的阴极电泳防腐。
车身刚性比咱们那些铁皮盒子强出不知多少！
他用朝阳牌轮胎、前后碟刹、全系标配ABS，高配甚至还有气囊和倒车影像！
他这不是在造‘老头乐’，他这是在用乘用车的标准，来拆咱们的台！”
孙凯推了推眼镜，语气依然存疑：
“这些参数我们大概也清楚。可成本摆在那儿。他卖一台车我估计净利润撑死了四五千。咱们卖一台净利润一万多。
他走的是以价换量、口碑先行的路子，咱们走的是高利润、快周转。
赛道不同。”
“天真！”
王德胜猛地提高声调，转过身盯着孙凯，“这正是我最担心的第二点����他是在颠覆咱们整个行业的商业模式！”
“咱们的暴利从哪里来？就是从信息不对称和监管套利里来！
乡镇的老乡们不懂车，他们就认个壳子好看、价钱便宜。
咱们只要照着路虎、奔驰、保时捷的样子抄，壳子大气、价格实惠就能卖得好。
售后？坏了就修，修不好就换零件，反正结构简单，维修也便宜。
监管？‘老头乐’不用上牌、大部分地方也不要驾照，很多时候都是睁一只眼闭一只眼，这就是咱们的灰色金矿！”
“可陈山河在干什么？他在建立一套全新的游戏规则！”
王德胜的声音在包间里回荡，
“他在拼命强调安全、品质、合规！他在教育市场给消费者洗脑！
你们没看到网上那个很火的‘暴躁老司机’测评视频吗？
他在告诉所有人：就算是几万块的代步车，也应该有安全性、有驾驶质感、有长期可靠性！”
“更可怕的是，”
王德胜压低了声音，却更具压迫感，
“山河一号现在利润薄，根本原因就是产能没上来，规模效应出不来。
一旦让他把产量冲上去，供应链成本打下来，生产成本能降多少？
如果他维持现在的品质，靠着规模化和技术领先，把价格打到三万以内，甚至两万左右……在座各位，谁的产品还能有竞争力？”
他停顿了一下，目光扫过众人变得凝重的脸，抛出了最尖锐的问题：
“再往远了想，如果有一天他用迭代的技术和恐怖的规模，把同样品质的车压到两万块钱以下……各位，咱们是不是可以直接考虑关门，回家养老了？”
这话并非危言耸听。
一直作壁上观的孙凯，此刻后背也渗出了些许凉意。
一群靠着政策模糊地带生存的“草莽”，最怕的就是闯进来一个高举“技术”旗帜的对手。
绝对的技术和产品力碾压，带来的将是整个市场逻辑的彻底改变。
刘董脸上的笑容早已消失，胖脸沉了下来：“你的意思是，一旦消费者开始用山河一号的标准，回过头来看咱们的车……”
“那咱们的车在大多数人眼里，就是一堆不安全的工业垃圾！”
王德胜毫不客气地接过话头，语气激动，
“一旦这个认知在消费者心里扎根，我们现有的产品会迅速被市场抛弃！
到那时候我们想活下去，就必须跟着他升级����换锂电池、改承载车身、上独立悬挂、加ESP、ABS、安全气囊。
这意味着整个研发体系、供应链、生产线全部要推倒重来！
成本会飙到什么程度？
咱们过去十几年靠着低标准、高利润建立起来的这套商业模式，会在眨眼之间灰飞烟灭！”
这不是什么危言耸听，而是绝对有希望发生的事。
“那我们简单一点，掏个大几千万甚至是一个亿，共同将陈山河团队买出老头乐市场怎么样？”
第34章 断经销商
王德胜的话像一记重锤，砸在包间里每个人的心头。
一直沉默不语的比得文李总终于掐灭了雪茄，缓缓开口：
“老王，你说了这么多，无非是想让我们联手掐死陈山河。
但你想过没有，这个年轻人能在热视做到技术总监，又能在离开后这么快拉起队伍造出车，其本身就挺不可思议的。”
“老李说得对。”
雷丁孙凯重新戴上眼镜，恢复了商人特有的精明，
“而且陈山河现在势头正旺，经销商很多都往他那边跑。
我们这时候联手打压，会不会激起反效果？让那些经销商觉得我们怕了，反而更死心塌地跟着他？”
王德胜重新坐下身体前倾，压低声音道：“我们可以先礼后兵。”
“礼？”力驰刘董挑眉。
“五千万。”
王德胜伸出五指，“我们四家凑五千万，我出两千万你们三家各出一千万。
直接收购山河汽车百分之五十一的股权。把陈山河变成我们的合伙人，把他的技术变成我们的技术。”
这个提议让其余三人同时一愣。
刘董眼睛一亮：“这主意……可行！五千万买他百分之五十一的股权，等于把他的公司估到一个亿。
他现在固定资产加起来撑死也就一千多万。给他这么高的估值足够有诚意了。”
“而且一旦入股，”
孙凯迅速接上话，“我们就成了他的股东。他的技术、生产线、甚至未来的研发成果我们都可以共享。
这比打死他再自己去研发升级，成本低太多了。”
李总沉思片刻缓缓点头：