车速很快，你忍一下 第247节

　　条件太不对等了啊！

　　“没事。”

　　“还记得在极光冰原吗？”

　　刘俊眨了眨眼：“如果抓地力太强，我反而很难把握那种状态，轮胎滑的话，更容易适应。”

　　随即，他盯着车身各处，眼睛像是扫描仪一样，扫描着各种磨损和细节。

　　这些信息在他脑子里被换算成了弯道极限的修正值。

　　然后他站起来，拍了拍手上的灰，拉开车门，坐进驾驶座。

　　座椅海绵塌了一半，坐上去甚至能略微感觉到座椅骨架的形状。

　　方向盘磨损更厉害，碳纤维就别想了，老式方向盘，磨损严重，手感都极为粗糙。

　　安宁自然而然坐进副驾。

　　曾继文一愣，随即冷笑：“怎么？”

　　“就这么看不起我，还要带个人跟我跑？”

　　他心中很是恼火。

　　就算同为五冠王，这也未免太看不起自己了。

　　我熟悉的路、我的车，磨损过后没保养，还要带个人！

　　还说要赢我！

　　这是没把我当人啊，完全是把我当人机了！

　　“不是看不起，你也知道，我是拉力车手，副驾驶有领航员，习惯了。”

　　刘俊笑了笑：“应该不会在意我作弊吧？”

　　曾继文：“···”

　　神他妈作弊。

　　那妹纸前凸后翘，虽然看着瘦，但该大的地方一点不小，再加上一米七五左右的身高，至少也有一百来斤吧？

　　带一百来斤跟我跑，你说作弊？

　　领航员？屁的个领航员，陌生路段，就跑了一次，速度还那么快，路书都做不出来，做个锤子弊。

　　这完全就是没把自己当对手，反而是把我当人机了啊！

　　“行，怎么不行？”

　　他冷笑：“你想输、难道我还拦着你不让输？”

　　“请吧！”

　　他坐进丹尼尔副驾，系上安全带。

　　“跑的不错。”丹尼尔呵呵笑着。

　　曾继文嘴角抽搐：“你也是。”

　　起动机咳嗽了两声，引擎重新启动。

　　安宁盯着仪表盘，微微皱眉：“怠速不稳，转速指针在七百到九百之间微微晃动。应该是节气门积碳导致的怠速马达反应迟滞，低速状态很差，但不影响高转速工况。”

　　“那就好。”

　　刘俊摸了摸方向盘，也不嫌弃：“准备出发。”

　　推上一档，离合弹开。

　　没有空转、没有嘶鸣、没有弹射。

　　雪铁龙以一个干净到无聊的起步驶入D900。

　　曾继文坐在副驾，看着自己的车被另一个男人开走。

　　烟还夹在手指间，没点，山风吹过来，把没点燃的烟卷吹得微微晃动。

　　他抬起手腕，按下计时器，计时开始！

　　丹尼尔也随之起步。

　　然后···

　　曾继文懵了。

　　丹尼尔表情也十分精彩。

　　刘俊前三个弯的表现···

　　一塌糊涂！

　　对于他们这种高手而言，简直就是不忍直视！

　　看一眼都会觉得脏了自己的眼睛。

　　太烂了！

　　“不应该啊？”

　　丹尼尔不解：“他之前的淡定和理解，还有你们聊天的内容，他不应该是这种实力才对。”

　　“就这漂移，我隔壁八十岁、满口假牙、高血压高血糖高血脂的老奶奶都比他跑得好。”

　　曾继文一开始也觉得离谱，跟这种人比赛，简直就是对自己的侮辱！

　　但随即，他若有所思：“他没开过我的车，对车况太陌生了，激进驾驶容易出事，应该是在尝试熟悉和了解。”

　　“这倒是可以接受。”丹尼尔点头，随即又皱眉：“但还是表现得太差了。”

　　“漂得乱七八糟，三个弯，失控两次、推头一次。”

　　“尝试也不该这么辣眼睛。”

第196章 这才是刘俊！

　　刘俊不知道后面两人的看法。

　　这三个弯，的确是一塌糊涂。

　　安宁却很淡定，她太了解刘俊了，更清楚刘俊的实力，当然知道这三个弯不是刘俊的正常水准。

　　这是···他在热身！

　　他在用这三个弯确认避震的实时衰减程度、轮胎的实时抓地力和刹车的实时热衰减。

　　一台磨损严重的老车，参数每一分钟都在变化。

　　职业车手在摸透这些变化之前不会贸然极限操作。

　　还有。

　　如果说的玄学一点，刘俊需要和这台车，以及这条路···天人合一。

　　说白了，就是足够了解。

　　利用车的弱点，尽可能把劣势当作优势，同时，利用环境！

　　这没有任何捷径可言，只能逐步向前！

　　第四个弯出现在视野中。

　　刘俊嘴角微微勾起。

　　“差不多了。”他低语。

　　后车，曾继文眉头轻轻皱起。

　　他发现前车的走线有点怪。

　　怪···熟悉的。

　　第四弯，入弯前，刘俊没有像曾继文那样先向外打一把再猛切，而是提前半拍开始转向。

　　车身惯性在后轮上自然累积，像水慢慢漫过堤坝。

　　后轮突破抓地力时没有任何突兀，车身以一个极小的角度滑入弯心。

　　然后···突然“失控”。

　　就像是一个人在冰面上踩滑，开始不受控制地乱漂。

　　看着乱！

　　车身姿态也怪，可过弯速度丝毫不慢，反而很快！

　　“谢特？！”

　　丹尼尔惊呼：“运气也太好了！”

　　出弯！

　　车身在惯性作用下自然回正，前轮重新咬住路面的瞬间，油门刚好踩到七成。

　　引擎转速在整个过程中几乎没有波动，平稳得像一条直线。